Am 16. Januar erzielten die vier beteiligten Auktionshäuser Barrett-Jackson, Bonhams, RM Auctions und Russo & Steele mehr als 70 Millionen US-Dollar und eine Verkaufsquote von 90 %. Topseller: ein 1951 Ferrari 212 Export Coupé.
Am 16. Januar erzielten die vier beteiligten Auktionshäuser Barrett-Jackson, Bonhams, RM Auctions und Russo & Steele mehr als 70 Millionen US-Dollar und eine Verkaufsquote von 90 %. Topseller: ein 1951 Ferrari 212 Export Coupé.
Bei der Mega-Auktion zum Saisonstart 2014 konnten die vier Häuser Barrett-Jackson, Bonhams, RM Auctions sowie Russo & Steele am ersten großen Auktionstag 968 von 1.072 angebotenen Fahrzeugen verkaufen. Die Verkaufsquote beträgt damit 90 % und wie die Experten von classic-tax aus Scottsdale melden, beträgt der Durchschnittspreis 72.617 Dollar.
Zwei Fahrzeuge aus dem Angebot von Bonhams platzieren sich ganz vorne in der Top 10-Liste der Scottsdale-Auktionen. Das mehr als 43-fache des durchschnittlich erzielten Preises bot ein Enthusiast für das teuerste Auto der Auktion, einen 1951er Ferrari 212 Export Coupé: erst bei 3,19 Millionen Dollar fiel der Hammer. Mit 3,08 Millionen Dollar knackt ein Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider ebenfalls die 3-Millionen-Grenze.
Hauchdünn verfehlt der von RM Auctions angebotene Porsche 718 RS 61 Spyder mit einem Höchstgebot von 2,75 Millionen Dollar sein Estimate von 2,8 bis 3,2 Millionen Dollar. Mehr zu den in Scottsdale angebotenen Porsche gibt es hier.
Auf Platz vier der teuersten Auktionsautos liegt am 16. Januar ein 1966er Ferrari 275 GTB/6C Coupé, der 2,64 Millionen Dollar brachte (Bonhams). Dahinter eine US-amerikanische Ikone, ein Duesenberg Model J Convertible aus dem Jahr 1930, der für 2,2 Millionen Dollar verkauft wurde (RM Auctions).
Gleich vier Exemplare der Marke Mercedes - alle erzielen mehr als eine Million US-Dollar - gehören zu den Top10: Auf Rang 6 ein Mercedes 500 K von 1936 (1,43 Millionen Dollar) aus dem Angebot von Bonhams, gefolgt von drei Mercedes 300 SL. Bemerkenswert: Mit 1,24 Millionen Dollar hat ein 1961er Roadster die Nase vor einem 1955er Flügeltürer, für den 1,01 Millionen Dollar geboten wurden (beide Bonhams). Ein 1958er Roadster liegt ebenfalls noch über der eine Million-Dollar-Grenze (1,05 Millionen Dollar, RM Auctions). Ein Bugatti Type 57 Stelvio Cabriolet von 1938 ist seinem neuen Besitzer 962.500 Dollar wert.
Hier die Details der einzelnen Auktionshäuser:
Im Sekundentakt versteigerte Barrett-Jackson die Automobile, erzielte 26,7 Millionen Dollar und kann die höchste Verkaufsquote melden: 100%, denn alle 691 angebotenen erhielten den Zuschlag. Der Durchschnittspreis liegt bei 38.622 Dollar. Barrett-Jackson verkauft an allen Tagen - vom 14. bis 19. Januar mehr als 1.400 Fahrzeuge.
Bonhams veranstaltet nur am 16. Januar eine Auktion und erzielt insgesamt 23,5 Millionen Dollar. Die Verkaufsquote von 85 % (86 von 101 Fahrzeugen wurden verkauft) ist durchschnittlich, der durchschnittliche Verkaufspreis von 272.890 Dollar kann sich dagegen mehr als sehen lassen.
RM Auctions kommt am ersten von zwei Auktionstagen auf einen Durchschnittspreis von 300.377 Dollar und einen Gesamterlös von 17,1 Millionen Dollar. Die Verkaufsquote beträgt 84%.
Russo and Steele verkauft am 16. bis 19. Januar an drei Auktionstagen Fahrzeuge. Am ersten Tag entwickelte sich die Auktion verhalten. Von den 213 angebotenen Autos konnten nur 134 verkauft werden - die Verkaufsquote liegt bei 63 %. Der Durchschnittspreis beträgt 26.028 Dollar, der Gesamtumsatz beträgt demnach 3,5 Millionen Dollar - etwas weniger als das teuerste Auto der Scottsdale-Auktionen.
Information: Alle Preisangaben von classic-tax und Hagarty.