VW als Massenhersteller sieht seine Zukunft ganz klar in der Elektromobilität. Und auch wenn die Umstellung der Modellpalette in vollem Gange ist, funktioniert das nicht im Handumdrehen. Vom Tiguan wird es deshalb noch eine neue Generation mit Verbrennungsmotoren geben – es dürfte die letzte sein. Unser Erlkönig-Fotograf hat das letzte VW-Verbrenner-SUV erwischt, mein Kollege Holger Wittich hat alle Infos.

Stefan Baldauf

Mit dem kleinen ID.2 ist VW ein großer Aufschlag gelungen – endlich könnte Elektromobilität auf für kleinere, eigentlich muss ich wohl eher sagen "normale" Geldbeutel erschwinglich werden. Was VW nicht explizit herausgestellt aber in einem ID.2-Video gezeigt hat: Beim Instrumenten-Bildschirm kann der Fahrer sich für Retro-Ansichten aus dem reichen Fundus historischer VW-Instrumente entscheiden. Mein Kollege Markus Schönfeld weiß mehr dazu.

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Wer glaubt, in Sachen Autos schon alles gesehen zu haben, den belehren allein die von den großen Auktionshäusern veröffentlichten Online-Kataloge des Jahres 2022 eines Besseren. Jedes Jahr gelangen auch Autos zu den Auktionen, von denen selbst Experten selten oder nie etwas gehört hatten. Meistens geht es dabei um komplette Autos. Ist nur ein Motor im Angebot, muss das schon ein ganz besonderes Triebwerk sein. Der 800-PS-V12 aus dem Ferrari FXX gehört zu den stärksten Saugmotoren der Welt – mein Kollege Andreas Of-Allinger weiß alles zu der Versteigerung eines solchen Exemplars bei RM Sotheby's.