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Ein Berliner Startup hat ein zusätzliches Gerät namens „Chris“ entwickelt, das via Sprachsteuerung wichtige Apps im Auto ansteuert.
Mit dem AXL präsentiert Lkw-Hersteller Scania ein weiteres autonom fahrendes Konzeptfahrzeug. Neben dem Fahrer fehlt auch gleich das Fahrerhaus.
Volkswagens ehemaliger Chief Digital Officer wechselt nach Israel zum Spezialisten für Kamera- und Sensorentechnologie.
Nach Tests auf abgesperrtem Gelände schickt Daimler in den USA jetzt einen autonom fahrenden Lkw in den öffentlichen Straßenverkehr.
Im ZF-eigenen Luftschiff erklärt Entwicklungschef Walliser, wie Mobilitätsservices, KI und autonomen Fahren mit Automatikgetrieben zusammenpassen.
Der AI:Trail Quattro zeigt, wie sich Audi einen Offroader in der Zukunft vorstellt: Konsequent auf diesen Zweck ausgerichtet und total vernetzt.
Continental zeigt auf der IAA 2019 ein Display, das beim autonomen Fahren nach oben fährt und damit zum mobilen Büro wird.
Schon vor dem Kauf durch das Reisemobil seiner Träume gehen: Der Besuch beim Händler wird künftig zur virtuellen Erfahrung.
Wir haben den Volkswagen-Ingenieuren über die Schulter geschaut und erlebt, woran die Konzernforschung derzeit beim autonomen Fahren arbeitet.
Sony und Yamaha entwickeln zusammen einen autonom fahrenden Elektrowürfel. Transportaufgaben stehen nicht im Fokus. Der Würfel soll in erster Linie unterhalten.
Auftragsentwickler EDAG zeigt auf der IAA mit dem Citybot ein multifunktionales Fahrzeug, das autonom Transport- und Arbeitsaufgaben erfüllen soll.
Porsche hat eine Minderheitsbeteiligung am Startup Tri-Eye erworben. Das Unternehmen hat eine Sensortechnologie für kurzwelliges Infrarot entwickelt.
Im August 2019 startet der Probebetrieb des HEAT-Projektes in Hamburg. Ziel ist ein autonomer Bus als Ergänzung zum öffentlichen Nahverkehr.
Autonome Autos werden von langwierigen Genehmigungsverfahren gebremst. Die Autobauer haben jetzt einen Leitfaden erstellt – für die Behörden.
Für das automatisierte Parksystem im Parkhaus des Mercedes-Museums haben die beiden Unternehmen jetzt die Freigabe der zuständigen Behörden erhalten.
Und obendrein noch autonom und elektrisch. Nun wird sie in Doha getestet - und falls sie erfolgreich ist, bei der Fußball-WM 2022 eingesetzt.
Vielen wird schlecht, wenn sie während der Autofahrt lesen. Forscher und Hersteller haben Systeme entwickelt, die Übelkeit verhindern sollen.
In Schweden wollen NEVS und das Start-up AutoX autonom fahrende Autos entwickeln, die schon Ende 2020 auf Europas Straßen kommen sollen.
In Folge 17 spricht Ralph Lauxmann, Leiter des Geschäftsbereichs Fahrerassistenzsysteme bei Continental, über Fahrspaß in einem Tracktool ohne ESP.
Toyota testet im Stadtzentrum von Brüssel sein selbst entwickeltes System für das autonome Fahren.
2017 stieg Ford groß bei Argo AI ein. Seitdem ist die Firma rasant gewachsen und hat sich einen guten Ruf erarbeitet. Beteiligt sich nun auch VW?
Zahlen aus Kalifornien zeigen, wie unzuverlässig autonome Autos sind. Manche schaffen 17.000 Kilometer, bei anderen greift der Mensch permanent ein.
Google-Tochter Waymo tut sich mit Renault-Nissan zusammen um in Paris und Japan selbstfahrende Taxis und Lieferdienste zu entwickeln.
Intelligent Marking bietet mit dem One einen autonom fahrenden Roboter an, der Markierungsarbeiten auf Sportplätzen und Fußballfeldern erledigt.
Volvo und der Fahrdienstvermittler Uber aus den USA haben jetzt ein gemeinsam entwickeltes, selbstfahrendes und serienreifes Fahrzeug präsentiert.
Comiczeichner Uderzo ist tot. Auto Motor und Sport hatte ihn 1985 besucht.
Die wichtigsten Neuheiten der Spielwarenmesse 2020.
