Alexander Bloch

Infotainmentsysteme Systemvergleich in Opel Astra und VW Golf

Das Duell geht weiter: Dieses Mal sind die inneren, elektronischen Werte der beiden Erzrivalen dran. Opel Astra und VW Golf streiten sich um die Kompaktklassen-Krone bei den Infotainmentsystemen.

Volvo C30 D4 im Fahrbericht Der schwedische Diesel-Hammer

Mit dem 177 PS starken Zweiliter-Fünfzylinder erhält der Volvo C30 D4 einen echten Spaßdiesel, wie der Fahrbericht zeigt.

Mobilitätsreport Wie fahren wir in Zukunft?

Eine Weltbevölkerung, die rasant wächst und zunehmend mobil sein will. Klimaziele im Nacken und die Endlichkeit des Rohöls vor Augen – die Herausforderungen an Industrie und Politik sind gewaltig. Sind die Weichen schon gestellt? Der große...

Neuer VW Beetle im Fahrbericht Weg vom Ist-der-süß-Image

Unendlich erscheinende 13 Jahre lief der New Beetle, jetzt löst ihn Generation II ab. Sie soll, markanter und maskuliner, endlich das Weichspüler-Image abstreifen. Wir haben zum Vergleich auch noch den Urahn dazugestellt.

Infiniti M35h GT im Fahrbericht Luxus-Limousine mit Hybridantrieb

Der Infiniti M35h führt seinen Elektro- und Verbrennungsmotor mit zwei Kupplungen auf besonders clevere und effiziente Art zusammen. Test der 364 PS starken Hybridlimousine.

Focus 1.6 Ecoboost Turnier im Test Fährt sich klasse & packt was weg

Den Ford Focus 1.6 Ecoboost Turnier legt Ford direkt nach der Limousine nach. Ist der bezahlbare Familienlaster der bessere Focus? Wir beantworten die Frage nach einem ausführlichen Einzeltest des Kombi.

Mercedes C 250 CGI T im Test Renovierter Mittelklasse-Kombi

Eine große Rundumsicht-Lasershow zur Premiere: Das T-Modell der modellgepflegten Mercedes C-Klasse darf als erstes Auto den neuen großen auto motor und sport-Praxistest absolvieren. Wir packen auf unser aufwendiges...

Classik meets Future Paul Pietsch Classic

Vergangenheit trifft Zukunft – das ist das Motto, unter dem auf der Paul Pietsch Classic-Rallye die automobilen Ikonen der Vergangenheit auf ihre Nachfolger des Elektro-Zeitalters treffen. Das sind die Stars.

Opel Antara im Fahrbericht Erfolgreiche SUV-Fortsetzung

Der runderneuerte Opel Antara teilt sich zwar weiterhin die Plattform mit seinem Zwillingsbruder Chevrolet Captiva, doch dieses Mal hatten die Opel-Ingenieure die Zeit und das Budget, den SUV auf europäische Bedürfnisse abzustimmen....

Volvo City Safety-Sicherheitssystem Notbremsassi mit neuen Funktionen

Auf dem Weg zum unfallfreien Auto entwickelt Volvo derzeit an einem Kreuzungs-Assistenten, der die berüchtigten Seitenaufprälle in Zukunft verhindern soll.

Stadtflitzer im Fahrbericht Hyundai i10 und Peugeot 107

Der Hyundai i10 wird in Indien produziert und wurde gründlich überarbeitet. Wie schlägt sich der neue Stadtfloh verglichen mit dem mit Citroën C1 und Toyota Aygo baugleichen Peugeot 107?

Ferrari FF im Fahrbericht Was kann der erste Allrad-Ferrari?

Der Ferrari FF kann Sitze klappen wie ein Kombi, per Allrad durch den Schnee driften und vier Personen bequem transportieren. Kann der Alleskönner-Ferrari auch im Alltag überzeugen? Der Fahrbericht gibt die Antworten.

Cabrio-Vergleichstest 6er vs. Jaguar XK & Maserati Gran Cabrio

BMW 650i Cabrio, Jaguar XK Cabrio und Maserati Gran Cabrio stellen sich einem – zugegeben – sehr luxuriösen Vergleich. Wer überzeugt den Verstand, und in welchem lässt es sich am angenehmsten schwelgen?

Mercedes CL 500 im Test Tschüss Sauger, hallo Biturbo

Erster Test des Mercedes CL 500. Das dezente Facelift könnte man glatt übersehen - aber ihn zu überholen, dass geht kaum: Ein neuer 4,7-Liter-V8 mit  435 PS und 700 Nm treibt das schwere Luxuscoupé zu beeindruckender...

Fahrer-Assistenzsysteme im Test Unfallvorsorge mit moderner Technik

Unfälle selbständig vermeiden, das versprechen die neusten Assistenzsysteme im BMW 7er, Honda Accord, Mercedes E-Klasse und Volvo XC 60. auto motor und sport hat sie ausführlich getestet.

Assistenzsysteme im Test Was können aktuelle Notbremsassistenten?

Kluge Assistenzsysteme helfen bei der Unfallvermeidung: Beim großen Notbremsassistenten-Test zeigten Audi A8, BMW 5er, Mercedes  E-Klasse, Lexus LS, Volvo S60 und VW Touareg ihr Potenzial.

Range Rover 4.4 TDV8 im Test 41-jähriger Brite sucht Spielgenossen

Der renovierte Range Rover bietet in seinem 41. Jahr neue Assistenzsysteme und einen auf 313 PS erstarkten V8-Turbodiesel. Nur was für reiche Jäger? Der neue Luxus-Geländewagen muss sich im ersten Test beweisen.

Audi RS3 im Fahrbericht Kompaktsportler mit 340 PS-Fünfzylinder

Mit dem Audi RS3 Sportback hat Audi ein neues Suchtmittel im Programm, das mit seinen 340 Fünfzylinder-PS die Erfolgsstory der RS-Modelle fortsetzt. Erster Fahreindruck des potenten Ingolstädters.

Elektroauto-Reichweite im Winter Bis zu 47 Prozent geringere Reichweite

Was bleibt bei Elektroautos von den versprochenen Reichweitenangaben im Winter? Wenig, wie der weltweit erste Reichweitentest bei Extremtemperaturen von auto motor und sport zeigt. 

Mercedes E-Klasse oder S-Klasse Lohnt sich der Aufstieg in die Oberklasse?

Die Mercedes E-Klasse stellt sich dem Limousinen-Vergleich mit der S-Klasse. Wieviel Luxus bietet bereits das Mittelklasse-Modell und welche Ansprüche an Raum, Stil und Status lassen sich nur in der Oberklasse befriedigen?

BMW 5er und BMW 7er im Vergleich Welche Limousine ist die bessere Wahl?

Der BMW 7er stellt sich dem Vergleich mit dem BMW 5er. Muss es immer das Topmodell sein? Ist Luxus eine reine Frage der Größe?. Es geht um Raum, Status, Stil, Technik und das echte Verwöhn-Aroma.

Highspeed-Test in Nardo Die Sportwagen-Elite auf Highspeed-Jagd

BMW Alpina B5, Bentley Continental Supersports, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo Superleggera, Mercedes SLS AMG und Porsche 911 GT2 RS. Die Sportwagen-Elite traf sich zum Höchstgeschwindigkeits-Gipfel in Nardo.Viel Spaß beim...

Toyota Prius Plug-In im Test Der Toyota-Hybrid im Alltagstest

auto motor und sport lässt einen Toyota Prius Plug-in einen mehrwöchigen Praxistest unter Alltagsbedingungen absolvieren. Wie sind die ersten Erfahrungen mit dem japanischen Erprobungsmodell, das erst Mitte 2012 in Serie...

Mini Countryman Test Lifestyle-SUV mit Allradantrieb im Test

Der Mini Countryman soll alle jene, denen ein Mini bislang zu wenig Raum und Traktion bot, mit einer Länge von über vier Meter sowie Allradantrieb glücklich machen. Bleibt er dabei noch ein echter Mini? Das klärt der erste Test.

Mini Countryman Lifestyle-SUV mit Allradantrieb im Test

Der Mini Countryman soll alle jene, denen ein Mini bislang zu wenig Raum und Traktion bot, mit einer Länge von über vier Meter sowie optionalem Allradantrieb glücklich machen. Bleibt er dabei noch ein echter Mini? Das klärt der erste Test.