Porsche 911 G-Modell Kaufberatung Ausgereift, zuverlässig und begehrt

Dank Vollverzinkung zeigen sich die Porsche 911 ab Modelljahr 1976 recht rostresistent, ab 1986 sind sie gar mustergültig. Die 3,0- und 3,2-Liter-Motoren gelten als überaus langlebig.

Porsche 911 (1964-73) Kaufberatung Alle Schwachstellen des Ur-911 bis zur F-Serie

Kenner schätzen die Form des Ur-911 und fürchten dessen Tücken: Rost, sensible Motoren, unsachgemäße Reparaturen.

Mercedes-Benz 380 SEL Fahrbericht Luxusauto für kleines Geld

Die Option „Luxusauto für kleines Geld“ ist einer der Schlüsselreize beim Youngtimer-Kauf. Für die W 126er-S-Klasse gilt dies par excellence. David Deinert schätzt nicht nur Value for Money, er mag die lässige Art der Kraftentfaltung in...

Range Rover 4.2 Fahrbericht Getunter Range mit 202 PS

Ein schönes Winter-Abenteuer mit dem Range Rover. Es geht um Holz machen in der weißen Einsamkeit. Der Range Rover 4.2 und der treue Hund sind für einen Nachmittag die besten Freunde.

Fünf preiswerte Klassiker mit V12 Fünf vor Zwölf

Dem Zwölfzylinder geht es an den Kragen. Downsizing, CO2-Limit, Flottenverbrauch. Motor Klassik will dem ebenso sanften wie gewaltigen König des Verbrennungsmotors ein Denkmal setzen. Fünf charismatische V12-Klassiker laufen sich...

Lamborghini Jarama 400 GT Kaufberatung Letzter V12-Frontmotor-Lamborghini

Der letzte V12-Frontmotor-Lambo ist auch der billigste. Restauriert haben den Jarama Idealisten, schlecht repariert viel zu viele. Ersatzteile zu bekommen, kann eine langwierige Angelegenheit werden.

Jaguar XJ 12, Serie 3 Kaufberatung Jaguar V12 ist besser als sein Ruf

Ausgerechnet der kapriziöse Jaguar V12 zeigt sich erstaunlich robust. Spezialisten kennen Kniffe, die Kosten sparen - und die Legende vom schrauberunfreundlichsten Auto widerlegen.

Ferrari 365 GT - 412 Kaufberatung Reise-Ferrari mit Colombo-V12

Wartungsstau gleich Supergau. Der kommode Reise-Ferrari braucht Auslauf. Üble Standschäden sind typisch. Interessenten sollten zum Kaufpreis eine fünfstellige Rücklage einkalkulieren.

BMW 325e (E30) im Fahrbericht Eta war seiner Zeit weit voraus

Noch vor kurzem gab es die hübschen BMW 3er der E30-Baureihe bei jedem Kiesplatzhändler. Heute sind vor allem die Sechszylinder-Modelle mit Chrom-Stoßstangen gesuchte Liebhaberstücke. Sie bieten viel Fahrkultur fürs Geld und machen fast...

Morris Mini Minor, Austin Mini 1000 Mk II, Mini Cooper 1.3i Drei Mal maximales Minimum

Der Mini ist jetzt über 50 und schon lange in Rente. So lange blieb das geniale Konzept seines Erfinders Sir Alec Issigonis zeitgemäß – und Vorbild für viele Nachgeborene. Geburtstagsfeier auf Englisch: Drei Prominente aus der Mini-Ära...

Jaguar XJ 6 Sovereign 4.0 im Fahrbericht Sachlicher Jaguar mit Ecken und Kanten

Ein Jaguar XJ 6 Sovereign 4.0 bietet stets ein souveränes Fahrerlebnis. Geschmeidiger Fahrkomfort, kultivierter, kraftvoller Motorlauf, stilvolles Interieur. Der XJ 40 pflegt diese Tugenden in bester Tradition.

Borgward 2,3 Liter im Fahrbericht Borgwards letzter Großer Wagen

Der Borgward P 100 war die letzte Blüte vor dem eiskalten Ende. Der Borgward-Konkurs stoppte jäh die Karriere des luftgefederten Flagschiffs. Der Große Borgward will mehr sein als ein Souvenir für Sentimentale. Er ist ein Erlebnis.

Borgward 2,3 Liter in der Kaufberatung Der Große aus dem Norden

Eine solche Rarität wie den Borgward 2,3 Liter überhaupt zu finden ist das größte Problem. Selten wird ein Top-Exemplar verkauft, es sind fast nur Restaurierungsobjekte am Markt, und das wird teuer.

Gebrauchter BMW 530i Ein Achtzylinder für 750 Euro

Ein vorzeigbarer, technisch einwandfreier BMW 530i für nur 750 Euro - gibt's nicht? Gibt's doch. Alf Cremers hat ihn aufgespürt undlädt zur Probefahrt. Ein schöner Frühlingstag mit dem Achtzylinder wird zur Flucht in die Freiheit.

VW 181 "Kübel" im Fahrbericht Kübel - der Buggy in Uniform

VW nahm den Typ 181 zu ernst, deshalb war er überfordert. Zeitlebens litt der Kurier unter dem Makel, kein richtiger Geländewagen zu sein. Die Leute nannten ihn verächtlich Kübel, ewig war er das billigste Cabrio. Plötzlich macht seine...

Opel Ascona A in der Kaufberatung Opel Ascona A in der Kaufberatung

Zwei verschiedene Motorentypen prägen den Opel Ascona - entweder die OHV-Triebwerke vom Kadett oder die CIH-Motoren vom Rekord. Ersatzteile für Karosserie und Interieur sind Mangelware.

Opel GT in der Kaufberatung Original kaum noch zu bekommen

Der GT gilt als Opel-Ikone. Das sehen viele so, daher kostet er mehr als ein Diplomat V8. Einen originalen GT zu finden kann allerdings zu einer langwierigen Suche führen, da viele verbastelt wurden.

Opel Diplomat B in der Kaufberatung Opels Großer Wagen mit zwei großen Problemen

Düstere Aussichten für Kapitän, Admiral und Diplomat: Nur 60.000 gebaute KAD-B-Modelle sorgen neben der Karosserie-Malaise für ein großes Ersatzteilproblem.

Opel Rekord D in der Kaufberatung Rekord - ein zuverlässiger Roster

Der schöne Opel Rekord kämpft mit dem Rost - und zieht meist den Kürzeren. Ginge es nur um die Technik, hätte er das ewige Leben. Doch bei der Karosserie lauert häufig übles Blech-Patchwork.

Als Opel die Nr.1 war - sieben Opel aus den 70ern Tuning-Monster oder Opa-Karre

Die siebziger Jahre waren Opel – bunt, modisch, aufregend, vielseitig. Die Traditionsmarke lief zur Hochform auf – sieben Modellreihen, vom Kompaktwagen bis zur Luxuslimousine, vom Freizeit-Kombi bis zum Sport-Zweisitzer.

Mercedes Benz 280 E AMG im Fahrbericht Manni Manta fährt jetzt Mercedes

Man braucht viel Fingerspitzengefühl, um die feine Note eines Mercedes Benz 280 E AMG zu spüren. Die Mehrleistung zeigt sich dezent, der Aufpreis verschwindet in einer langen Liste von Extras. Der Reiz liegt im Auftritt. Es ist das Ornat...

Mercedes 240 TD (W123) und E 280 T (W124) Zwei T-Modelle für den Alltag

Die Mercedes-Benz W123-Topmodelle 280 TE und 300 TD Turbodiesel sind im Bestzustand so teuer wie eine gute Große Flosse. Der erste Serienkombi von Mercedes verabschiedet sich in die Klassiker-Lounge. Das ist die große Chance für den W 124....

Mercedes-Benz 300 CE und E 200 Cabriolet - Fahrbericht Mittelklasse-Glamour: W124-Coupé und Cabrio

Mercedes-Benz W124-Coupé und -Cabriolet zaubern einen Hauch von Glamour ins Musterschüler-Dasein des Hundertvierundzwanzigers. Taxi-Stress und Dieselduft verschwinden, wenn diese beiden Schönheiten zum Open-Air-Festival bitten....

Ford Escort II im Fahrbericht Brot und Butter mit Starrachse

Der Ford Escort II ist das Mauerblümchen in der coolen Lifestyle-Szene der Siebziger. Im langen Schatten von Capri, Knudsen und Granada parkt der spartanische Ford Escort II. Die Welt hat noch nicht begriffen, dass Bescheidenheit glücklich...

BMW 850 CSi und Porsche 928 GT im Fahrbericht Zwei deutsche GT auf dem Weg zum Klassiker

Einer muss in Führung gehen. Anfang der 90er fuhr der BMW 850 CSi dem Porsche 928 GT konstruktiv davon. Heute hat der Porsche im Zeitgeist die Nase vorn, obwohl der BMW das bessere Auto ist.

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