Birgit Priemer

Karim Habib, Designchef der Marke BMW, erläutert im Interview mit auto motor und sport die besonderen Herausforderungen bei der Gestaltung eines Vans wie dem 2er Active Tourer.

Ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen: Bietet der günstigere VW Passat womöglich mehr als der Audi A4, der im Herbst 2015 neu kommt?

Einen legendären Ruf weiter auszubauen, ist keine leichte Angelegenheit. Den Organisatoren des diesjährigen Concours d Èlegance in Pebble Beach ist dieses Kunststück gelungen. Der Wert der Oldtimer auf dem 18. Loch des weltberühmtesten...

Opel-Marketingchefin Tina Müller über den Erfolg der Kampagne "Umparken im Kopf", das Fußball-Engagement und die strategische Neuausrichtung der Marke.

Selten hat eine Marke einen so radikalen Paradigmenwechsel vollzogen wie BMW: Frontantrieb, Dreizylinder, Kompakt-Van, Plug-in-Sportwagen. Wo bleibt der Spaß?

Mit dem CLS war Mercedes Vorreiter bei den Coupé-Viertürern der gehobenen Kategorie, doch eine Klasse tiefer war Audi schneller. Gegen die Neuauflage des A5 Sportback soll künftig der CLC auf Basis der C-Klasse antreten.

Zum dritten Mal fand die Paul Pietsch Classic zu Ehren des erfolgreichen Rennfahrers und Verlegers statt. Die 103 Teilnehmer konnten sich bei bestem Sommerwetter einmal mehr davon überzeugen, wie traumhaft schön der Schwarzwald, die Heimat...

SMS auf der Radkappe, Seitenscheiben als transparente Bildschirme, die Steuerung von Funktionen über Hologramme: Ungewöhnliche Ideen haben die führenden Autodesigner der Welt auf die Bitte von auto motor und sport verraten,...

Im Sommer 2015 rollt der BMW 3er in modifizierter Form an. Neue Motoren, LED-Scheinwerfer und weitere Assistenzsysteme zählen zum Programm. Reicht das, um gegen den neuen VW Passat (ab November 2014) zu bestehen?

Ulrich Hackenberg ist seit fast einem Jahr wieder Audi-Entwicklungschef. Im auto motor und sport-Gespräch spricht er über seine Herausforderungen bei Audi, automobile Trends und Zukunfstechnologien.

Das Mobilitätsverhalten der Menschen ändert sich rasant. Dieser Trend wird durch die Urbanisierung, das Smartphone, die Bereitschaft zu teilen und die Aussicht auf autonomes Fahren zusätzlich beschleunigt. Die Autohersteller arbeiten...

BMW-Chef Norbert Reithofer spricht im Interview über die erste Kundenresonanz auf das E-Auto i3, den nächsten 7er und auto motor und sport-Leserbriefe zum Ende des Reihensechszylinders.

Mit seiner Coupé-Studie zog Skoda auf dem Genfer Salon die Blicke auf sich. Auch die Ankündigung, ab 2016 einen großen SUV zu fertigen, hat für Aufsehen gesorgt. Viele fragen sich nun: Wer bringt eigentlich die besseren Volkswagen?

Wer etwa den Preis eines durchschnittlichen Neuwagens in Deutschland investieren will, kann sich auf zahlreiche attraktive Premieren bis 2017 freuen. Wir liefern den Überblick.

Porsche-Chef Matthias Müller über den GT3-Rückruf, den neuen Macan, die E-Auto-Strategie und das Motorsportengagement der Marke.

Die anhaltende Nachfrage nach SUV-Konzepten aller Größenklassen ermutigt die Hersteller, ihr Angebot auszubauen und zu verfeinern. Die Modelloffensive reicht vom unteren Kompakt- bis hin zum Premium-Segment.

Der künftige BMW 5er ist keine Design-Revolution, aber er fährt viele Technik-Innovationen auf. Das gilt in gleichem Maße auch für seine Ableger.

Normalerweise stehen am Vorabend des Genfer Autosalons bei Mercedes echte Fahrzeugpremieren im Mittelpunkt. Das war dieses Mal anders. Im Vordergrund stand ein neues Servicekonzept.

Mercedes hat seine neue C-Klasse bereits enthüllt, Konkurrent Audi muss sich mit dem Konter in Form des A4 bis 2015 gedulden. Beide Premiumhersteller warten mit einigen Neuheiten auf.

Die Outdoor-Gemeinde wächst – und damit der Raumbedarf im Auto. Wer coole Sportarten betreibt, sucht aber auch coole Modelle. auto motor und sport hat die Trendsetter der Zukunft unter den Vans und Kombis verglichen.

Crossover-Modelle und die aktuelle SUV-Flut machen ihnen das Leben schwer. Dabei bieten die neuen Mittelklasse-Kombis, die bis 2015 anrollen, in vielen Fällen mehr Platz für weniger Geld. Wir präsentieren die wichtigsten Neuheiten bis 2016.

Mercedes beschäftigt sich am neuen Forschungsstandort Sunnyvale mit autonomem Fahren. Herbert Kohler, Leiter Konzernforschung, und Johann Jungwirth, President Research & Development, über Impulse der Ideenschmiede.

Der langjährige AMG-Entwicklungschef Tobias Moers hat als Nachfolger von Ola Källenius nun die Gesamtverantwortung übernommen. Ein Gespräch über seine Rolle, neue Modelle bei AMG und den Motorsport.

Der neue Kia Carens ist größer geworden und bietet viel Variabilität. Der Zweiliter-Benziner ist der stärkste Motor für den neuen Kia Carens. Wir sind den 166 PS-Kompaktvan gefahren.

Vier Monate vor dem Verkaufsstart war auto motor und sport bereits mit der neuen Mercedes C-Klasse unterwegs. Wir haben uns erste Eindrücke von der Gestaltung des Innenraums und der Fahrwerksabstimmung verschafft. So viel...