Porsche 928 im Gebrauchtwagen-Check Bis zu 275 km/h schneller V8-Gran Turismo

Das Flaggschiff von Porsche genügte höchsten Ansprüchen. Bei guter Pflege ist auch nach 40 Jahren nichts Schlimmes zu erwarten. Fehlende Wartung und nicht fachgerechte Reparaturen gehen ins Geld.

BMW 628 CSi (E24) im Check Kein Klassiker für Anfänger

Gepflegte BMW E24 mit intakter und vollständiger Innenausstattung sind kaum zu bekommen. Kenner empfehlen Sechser aus der Zeit von 1982 bis 1987, bei denen der Rostschutz besser ist.

Audi TT Roadster Kaufberatung Boxster-Alternative zum halben Preis

Audi positioniert 1999 den 225 PS starken TT Roadster gegen den Porsche Boxster - der "Volksporsche" überzeugt noch heute. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, die Mängelliste kurz und unkritisch.

BMW 3er E36 Cabrio im Fahrbericht Freiluft-Reihensechszylinder schon ab 3.500 Euro

Das BMW 328i Cabrio wirkt fast ein bisschen zu nüchtern. Bis man den Reihensechser anschmeißt. Wir haben den Youngtimer unter die Lupe genommen.

Porsche 356 & VW Käfer Cabrio im Vergleich Günstige Porsche-356-Cabrio-Alternative

VW Käfer und Porsche 356 folgen dem gleichen Grundkonzept, der Käfer kostet allerdings nur rund ein Achtel des 356 – und hat nur ein Drittel der Leistung. Macht er trotzdem genauso viel Spaß?

Goodwood Festival of Speed wird 25 Große Klassiker-Parade zum Jubiläum

Mit einer unfassbaren Fülle von Rennwagen und –motorrädern aus mehr als 100 Jahren Motorsport und allen Disziplinen brennt der Goodwood-Hausherr Lord March zur 25. Auflage drei Tage lang ein Feuerwerk ab. Hier die seltesten Renner.

Tourenwagen Classics 2017 (Lauf 2) Mercedes triumphiert am Nürburgring

Zum zweiten Lauf der Tourenwage Classics 2017 reisten die legendären Renner der DTM, der ITC und der STW in der Eifel. Zum 90. Geburtstag des Nürburgrings bekamen die Fans wieder spektakulären Rennsport wie in den besten Zeiten geboten.

Paul Pietsch Classic 2017 Porsches Marathon-Mann im 928

Günter Steckkönig war an der Entwicklung des Porsche 928 beteiligt und fuhr auch Rennen damit. Bei der Paul Pietsch Classic lässt er die Erinnerungen Revue passieren.

Opel Rekord C und Ford Taunus P5 im Duelll Die Mittelklasse-Limousinen der 60er-Jahre

Ford und Opel machen in den 60er-Jahren das Rennen bei den Mittelklasse-Limousinen unter sich aus. Köln stellt 1964 mit dem Taunus P5 ein neues Modell vor, Rüsselsheim kontert zwei Jahre später mit dem Rekord C.

Lancia Delta S4: Ausfahrt mit Vizeweltmeister Markku Alén Italienische Spezialkonstruktion für Rallyes

Nach über 30 Jahren trifft der finnische Vizeweltmeister Markku Alén seinen ersten Gruppe-B-Allradler wieder – und lässt es immernoch so richtig fliegen.

10 günstige Youngtimer aus Osteuropa Exoten mit dem Zeug zum Klassiker

Autos aus Osteuropa genießen nicht gerade den besten Ruf, und das oft auch zu Recht. Notorische Nonkonformisten indes können mit den Youngtimern auf den folgenden Seiten glücklich werden.

50 Jahre Sieg Rallye Monte Carlo Aaltonen lüftet sein Monte-Geheimnis

Zum 50-jährigen Jubiläum seines Erfolgs nimmt Rauno Aaltonen nochmal die Tortur auf sich und startet bei der Rallye Monte Carlo Historique, der Retro-Version des Rallyeklassikers für historische Autos bis Baujahr 1979. Wir waren dabei.

Sachsen Classic 2016 Der Dienstwagen des US-Gouverneurs

Mit der Startnummer 1 geht der Horch 8 Typ 750 B Pullman vom August-Horch-Museum auf die Reise. Das Luxusauto aus Zwickau hat eine bewegte Geschichte.

Audi Quattro Gruppe S Erste Fahrt des Rallye-Prototypen

Audi hat endlich ausgepackt: Beim Eifel Rallye Festival ist der sagenumwobene Gruppe-S-Quattro zum ersten Mal in der Öffentlichkeit gefahren. Am Steuer saß der zweifache Weltmeister Walter Röhrl. Wir haben die Bilder der Jungfernfahrt des...

Sunbeam Tiger Rekordwagen Vom Sandstrand zum Goodwood Hill

Die Jagd nach dem Geschwindigkeits-Weltrekord wurde zur britischen Mission: In den 20er-Jahren jagten sich die Konkurrenten die Bestmarken ab. Vor 90 Jahren stellte ein Sunbeam einen neuen Weltrekord auf: Jetzt ist der Rekordwagen einer...

Goodwood Festival of Speed 2016 Vollgas-Wahnwitz, Oldtimer und Rennwagen in Action

Unbeirrt vom und irgendwie passend zum Brexit stieg in Goodwood zum 23. Mal das Festival of Speed. Lord March hatte eingeladen, zu einer irgendwie typisch britischen Motorpsortveranstaltung mit Oldtimern, Renn- und Supersportwagen – alle...

Audi V8 Quattro DTM in Goodwood Chauffeurs-Limo für die Rennstrecke

Wie macht man aus einer 1,8-Tonnen-Limousine einen flinken Rennwagen? Audi fand das Rezept und gewann mit dem 460 PS starken V8 Quattro zwei Mal in Folge die DTM. Beim Goodwood Festival of Speed feiert Audi das.

Paul Pietsch Classic 2016 Ein NSU Ro 80 wird wachgeküsst

Einen Oldtimer zu retten und zu restaurieren ist für viele Fans eine fast schon normale Sache. Wenn es sich aber um einen der seltenen NSU Ro 80 mit Kreiskolbenmotor handelt, wird es zu einer ganz besonderen Aktion.

10. Grand Prix de Monaco Historique Red-Bull-F1-Konstrukteur im 60er-Jahre-Renner

Beim historischen Grand Prix von Monaco toben 230 alte Rennautos über den legendären Stadtkurs. Mitten drin und am Steuer: Formel-1-Konstrukteur Adrian Newey.

Audi RS6 der Baureihe C5 ab 9.000 Euro Power-Limousine mit Gewichtsproblem

Mit 450 PS Leistung war der Audi RS 6 im Jahr 2002 der bis dahin stärkste Serien-Audi. Im Testduell ließ die dezente Power-Limousine mit Cosworth-V8-Triebwerk sogar den BMW M5 stehen.

Jaguar XJ-SC Laues Lüftchen

Viel Geduld brauchten die Sportwagen-Kunden von Jaguar, bis der Nachfolger für den Roadster des E-Type eingeführt wurde: Erst nach neun Jahren gab sich die englische Premium-Marke im Herbst 1983 wieder offen: Der Jaguar XJ-SC erschien.

3 Generationen BMW M3 (E30, E36, E46) Welcher ist der beste M3?

Vor 30 Jahren setzte BMW mit dem Spitzenmodell seines 3er Maßstäbe. Die Baureihe entwickelte sich schnell zum Aushängeschild für die Technik aus München. Wir fuhren die ersten 3 Generationen.

Von wegen billige 911-Alternative Porsche 912 - Preise in 5 Jahren verdoppelt

Für Fans der ursprünglichen 911-Karosserie ist der „Zwölfer“ eine günstige Alternative zum Sechszylinder-Coupé mit weniger problematischem Fahrverhalten – aber günstig heißt bei Porsche längst nicht mehr billig. Die Preise des 912 haben...

Porsche Rennsport Reunion 2.000 röhrende Motoren in Laguna Seca

Die Porsche Rennsport Reunion ist mit rund 2.000 Rennwagen das weltgrößte Markentreffen. Dazu kommen rund 60 Rennfahrer, die dem Treffen den Charakter einer gigantischen Familienparty verleihen.

Safety-Car-Ausstellung im Mercedes-Benz-Museum Mit 275 km/h unterwegs im Namen der Sicherheit

Seit 20 Jahren stellt Mercedes-Benz die Safety Cars für die Formel 1: Höchste Zeit für eine Sonderschau mit den silbernen Engel des Motorsports im Mercedes-Benz-Museum Stuttgart.

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Sportwagen Neuvorstellungen & Erlkönige Maxton Rollerskate Component Car US-Roadster Maxton Rollerskate mit Wankelmotor Dieses Auto hatte einfach Pech

Nur 50 Exemplare des Maxton Rollerskate wurden gebaut. Warum eigentlich?