Citroën 11 CV, DS und CX Fahrbericht Französische Avantgarde auf Ausfahrt

Die Marke Citroën nahm im 20. Jahrhundert durch Technik- und Designvorsprünge lange eine Sonderstellung ein. Drei Klassiker stehen heute zur Wahl: Die Citroën 11 CV, DS und CX.

Porsche Carrera RS 2.7 Kaufberatung Preisexplosion beim High-End-Elfer der 70er

Wegen seiner Dynamik und der geringen Stückzahlen ist der Porsche Carrera RS 2.7 ein heiß begehrter Elfer. Kopien sind leicht herzustellen - und oft nicht auf den ersten - und zweiten - Blick zu erkennen.

Highlights der Redaktion Tops und Flops der Retro Classics

Was muss man sehen, was sollte man sich ersparen - die Motor Klassik-Redaktion stellt die Tops und Flops der Retro Classics vor.

Jaguar XK 150 Kaufberatung Der ausgereifteste Jaguar XK

Der Jaguar XK 150 ist die letzte Ausbaustufe der legendären XK-Reihe von Jaguar. Er gilt daher in hohem Maße als ausgereift und zuverlässig. Dennoch gibt es kaum noch unrestaurierte Fahrzeuge.

MGF Kaufberatung Mittelmotor-Roadster für kleines Geld

Mit Ausnahme der komplexen, nur fachmännisch zu wartenden Hydragas-Federung und der etwas verbauten Technik macht der MGF keine großen Probleme. Die weitverbreiteten Rover-Motoren gelten als langlebig.

Austin Healey 100 und 3000 MK III Draufgänger oder Feingeist?

Mit nur vier Zylindern und 91 PS steht der Austin-Healey 100 häufig im Schatten seines stärkeren Sechszylinder-Bruders Austin-Healey 3000. Wahre Roadster-Kenner sehen das differenzierter.

MGF als Roadster-Kauftipp Porsche Boxster-Alternative ab 2.500 €

Der Mittelmotor-Roadster MGF gefällt durch sein agiles Handling und gute Fahrleistungen - und konkurrenzlos günstige Preise. Schon für 2.500 Euro kann man ihn bekommen - und Porsche Boxster-Fahrer schocken....

MG Metro ab 1.800 € Mini-Nachfolger mit bis zu 93 PS

Für den Mini-Nachfolger ließ sich British Leyland bis 1980 Zeit. Der Neue hieß Austin Metro, die Sportversion trug den Namen MG. Der Kleinwagen wurde von bis zu 93 PS starken Motoren angetrieben. Unter der geräumigen Karosserie...

Opel Monza GSE und Mercedes 280 CE Fahrbericht Zwei heiße Cafe Racer der 70er

Weiß der Opel Monza: optimistisch, pragmatisch, jugendlich. Schwarz der Mercedes-Benz: elegant, solide, traditionell. So verschieden die beiden Autos auch sind, es eint sie die Zeit ihrer Geburt.

Le Mans Classic Rock around the Clock

Mehr als 450 klassische Sportwagen und GT-Autos, die rund um die Uhr im Renntempo unterwegs sind - das bietet nur Le Mans Classic. Insgesamt werden 18 Rennen ausgetragen. Natürlich mit Le Mans-Starts.

Jaguar E-Type S2 Kaufberatung Fast problemlose Roadster-Ikone

Der Jaguar E-Type macht als optimierte Serie 2 (von 1968 bis 1971 gebaut) am wenigsten Probleme. Ein paar Punkte gilt es allerdings zu beachten, wenn man nicht an dem Briten verzweifeln möchte.

Jaguar XJ-S V12 Convertible Kaufberatung Souveräner V12-Roadster ab 6.000 €

Gute Jaguar XJ-S-Exemplare bewegen sich auf der Preisskala nach oben. Fahrbereite Exemplare gibt es schon ab 6.000 €, ab etwa 18.500 € werden Zustand 2-Exemplare des V12-Jaguar angeboten.

Jaguar XK 150, E-Type und XJ-S Jaguar-Cabrios der 50er, 60er und 80er

Jaguar XK 150, E-Type und XJ-S wirken auf den ersten Blick gegensätzlich, doch der Eindruck täuscht - obwohl sie drei verschiedene Epochen repräsentieren, sind sie eng miteinander verwandt.

Carrera Universal Oldtimer Slotcar-Schätze vom Trödelmarkt

Gut erhaltene Autos der alten Carrera Universal-Rennbahn erzielen hohe Liebhaberpreise. Man sollte also nicht auf manipulierte Modelle hereinfallen. Ein Besuch beim Slotcar-Experten Manfred "Katsche" Appel.

Porsche 911 Targa G-Modell Alltagsklassiker mit dem Flair des Ur-Elfer

Wer einen zuverlässigen Porsche 911 Targa sucht, ist mit den späten G-Modellen am besten bedient. Doch ohne Chromschmuck wirken sie fast wie Youngtimer. Die Preise beginnen bei 30.000 Euro.

Unbekannte Porsche-Prototypen Die geheimen Porsche

Im Museumslager von Porsche befinden sich einige Prototypen und Studien, die bisher nur selten oder gar nicht öffentlich präsentiert wurden. Motor Klassik zeigt exklusiv die interessantesten Modelle.

BMW M1, Mercedes C111 und Porsche Carrera RS 2.7 Sportwagen-Träume der 1970er

Diese 3 Ikonen beherrschten die Träume aller Automobilbegeisterten der 70er: BMW M1, Mercedes C 111 und Porsche Carrera RS rennen weit über 250 km/h und sehen unverschämt gut aus – auch heute noch.

Plymouth Superbird im Fahrbericht Vom Road Runner zum Aerowarrior

Der Plymouth Superbird wurde im Jahr 1970 für die Highspeed-Ovale Daytona und Talladega gebaut. Als Basis diente das Big-Block-Muscle-Car Plymouth Road Runner. Schrille Verkleidungen an Front und Heck machten machten ihn zum „Aerowarrior“.

Kauftipp Mercedes V 230 ab 3.500 Euro Die Bulli-Alternative von Mercedes

Der härteste Konkurrent des beliebten VW-Bus T4 heißt Mercedes V-Klasse. Die Baureihe W638 war von 1994 bis 2002 im Handel. Viel Platz und sein modulares Innenraumkonzept sprechen für ihn, die vielen Probleme und heftigste Rostanfälligkeit...

Cadillac Eldorado TC in der Kaufberatung Elektronikprobleme beim modernen US-Klassiker

Der Cadillac Eldorado wirkt wie aus dem Vollen gefräst. Die Optik stimmt mit der Technik in vielen Bereichen überein: Das Coupé ist gut verarbeitet. Elektronik-Defekte können den Spaß verderben.

Cadillac Eldorado TC US-Schiff mit 299 PS-V8 ab 4.500 Euro

Der 1992 vorgestellte Eldorado war mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h der schnellste Cadillac aller Zeiten. Das schlichte Design des Fronttriebler-Coupés kaschiert seine enorme Größe.

Youngtimer ab 2.999 Euro US-Cars für eine Hand voll Dollar

Ford Mustang, Chevrolet Camaro und Trailblazer, Jeep Grand Cherokee, Chrysler Croddfire - sportliche Coupés und PS-starke SUV sind eine Domäne der US-Youngtimer. Das Angebot ist jedoch knapp, wie unsere Einkaufstour zeigt.

Lamborghini Diablo in der Kaufberatung Supersportler für Betuchte

Wer glaubt, der Diablo sei die günstigste Art, Lamborghini zu fahren, irrt. Aufgrund seiner Leistung und attraktiven Optik ist der Diablo ein würdiger und nicht ganz billiger Nachfolger des Countach.

Lamborghini Diablo VT Roadster im Fahrbericht Schnell wie der Teufel - mit 492 PS!

Mit seinen 492 PS zählte der 1990 präsentierte Lamborghini Diablo zu den stärksten Autos dieser Welt. Reicht das zum würdigen Countach-Nachfolger? Unterwegs im rasiermesserscharfen Diablo VT Roadster.

Subaru Impreza WRX STI 5 Kaufargumente für den Allradsportler

Vielleicht nicht jedem Impreza verprechen wir eine Zukunft als Klassiker, aber ganz sicher dem Sportmodell WRX STI. Der 2002 eingeführte Allrad-Viertürer überzeugt durch Leistung und Ausdauer.