Porsche Batteriezell-Fertigung mit Customcells 40 Prozent mehr Energiedichte für Taycan-Akku

Porsche investiert in Batteriezellen mit Silizium-Anode. Die neuen Akkus bringen mehr Energiedichte und schnelleres Laden. Auch BASF ist mit im Boot.

VW ID.4 GTX (2021) Elektrisches Allrad-GTI-SUV mit Anhängelust

VW erweitert den Antrieb des E-SUV um einen zweiten Motor vorn und steigert die Fahrleistungen auf GTI-Niveau. Wie das fährt.

Polestar 3 Elektrischer Crossover kommt aus den USA

Der schwedische Elektroautobauer Polestar steigt ins SUV-Segment ein. Gebaut werden soll der Polestar 3 in den USA. Starten wird er 2022.

Elektromotoren im Auto (ASM, PSM, SSM) Die Wahrheit über den Elektromotor

E-Motoren sind langweiliger als Verbrenner? Von wegen! Wir zeigen, welche Arten es gibt und welche Vor- und Nachteile sie haben.

Moove (59) - Oliver Mackprang, Miles Mobility „Parkraum ist viel zu billig“

Oliver Mackprang war Stratege bei VWs Moia und trimmt jetzt Miles auf schwarze Zahlen. Im Podcast erzählt er, was am Carsharing das Teuerste ist.

CO2-Emissionen im Flottenverbrauch Zahlt VW pro T6.1 Multivan 8.360 Euro drauf?

Viele Bulli-Varianten sind offiziell Pkw. Für die gilt bei VW gewichtskorrigiert ein CO2-Limit von 97 g/km. Jedes Gramm drüber kostet – 95 Euro.

Mercedes und Geely aus China entwickeln gemeinsam Nächster GLA kriegt gleichen Hybrid wie Volvo

Daimler wächst mit dem chinesischen Anteilseigner Geely zusammen: Künftige 3- und 4-Zylinder-Hybride entwickelt Mercedes mit dem Volvo-Mutter-Konzern.

Mercedes Modular Architecture (MMA) Der MEB von Daimler kommt 2024

Mercedes hat eine neue Elektroauto-Architektur für günstigere Fahrzeuge angekündigt. Sie kommt 2024 und kann auch neuentwickelte Verbrenner aufnehmen.

BMW iX (2021) 523 PS, aber der iX M60 wartet schon

BMW bringt mit dem iX im November 2021 seinen zweiten Elektro-SUV an den Start. Zur Markteinführung stehen zwei Modellvarianten zur Wahl.

Moove (58) - Prof. Martin Winter - MEET Vergleich von Wasserstoff und Lithium-Akku ist unfair

In diesem Podcast spricht der Batterie-Experte über die aktuelle Situation der Batterie-Zell-Entwicklung in Deutschland und ihre Perspektiven.

Cupra Born (2021) auf VW-Basis Schneller und teurer als der VW ID.3

Das ID.3-Pendant der Seat-Submarke Cupra kommt Ende 2021 auf den Markt. Der Born liegt sowohl in Sachen Leistung als auch beim Preis über dem VW.

Analyst über Elektroauto-Hersteller „Tesla ist ein Übernahmekandidat“

An der Börse wird Tesla gefeiert, ist mehr wert als die meisten Autohersteller zusammen. Ein Analyst aber glaubt, dass Tesla bald geschluckt wird.

Interview mit Fastned-Chef Langezaal „Tank & Rast hält Quasi-Monopol für Ladestandorte“

Die Bundesregierung will 1.000 neue Standorte mit zweistelligen Schnell-Ladepunkten. Interview mit dem CEO des Ladenetz-Spezialisten Fastned.

Stellantis und Foxconn kooperieren I-Phone-Hersteller soll Autos smart machen

Der Autokonzern verkündet eine neue strategische Partnerschaft mit dem chinesischen Elektronik-Produzenten Foxconn. Der baut digitale Cockpits.

Lamborghini-Zukunft mit Elektroantrieb Die vierte Baureihe wird ein E-Auto

Lamborghini will 50 Prozent weniger CO2 und seine Modellpalette bis 2024 komplett hybridisieren. Nach 2025 soll ein Elektro-Lamborghini anrollen.

Erster Check VW T7 (2021) Warum es künftig drei VW-Busse gibt!

Der neue T7 mit Plug-in-Varianten wird den „alten“ T6.1 mit Verbrennern nicht gleich ersetzen. Aber wie viel VW Bus steckt im neuen T7 Multivan?

Corvette C8-Varianten (Z06, ZR1, Zora) bis 2025 Klettert die Leistung auf über 1.000 PS?

Die nächsten C8-Varianten kriegen neue Motoren und mehr Leistung. Traditionsreiche Modelle werden zugunsten elektrifizierter Varianten eingestellt.

Zweite VW-Akkufabrik in Salzgitter? Kommen Festkörper-Akkus bald aus Deutschland?

Zusammen mit Quantumscape möchte VW wahrscheinlich in Salzgitter eine zweite Batteriefabrik bauen – dieses Mal für Festkörper-Akkus.

Luca de Meo inspiriert von Nio? Auch Renault denkt über Wechselakkus nach

Der Renault-Chef denkt einem Medienbericht zufolge über E-Autos nach, bei denen sich leere Akkus blitzschnell gegen volle tauschen lassen.

Moove (57) - Frank Steinbacher, eloaded „Gleichstrom für E-Autos könnte Milliarden sparen“

Unser Stromnetz arbeitet mit Wechselstrom, Batterien von E-Autos mit Gleichstrom, Solarzellen auch. Über die Vorteile eines Wechsels auf Gleichstrom.

Der weite Weg zum grünen Wasserstoff 10.000 Windräder allein für die Stahlindustrie

Klimaneutral ins Jahr 2050 – dafür braucht es Unmengen von regenerativ erzeugtem Wasserstoff und Strom. Können wir das in Deutschland herstellen?

Elektro-Maschine von Mahle Kolbenspezialist entwickelt Super-E-Motor

Mahle, bekannt vor allem für Kolben und Ventiltriebe von Verbrennungsmotoren, entwickelt einen neuen Elektromotor - so effizient wie in der Formel E.

Podcast „ams erklärt“ (32) Akkus gebrauchter E-Auto: Zu großes Kostenrisiko?

Der Akku ist bei einem E-Auto das mit Abstand teuerste Bauteil. Was, wenn er im Alter kaputt geht? Ist das gebrauchte E-Auto dann Schrott?

Feststoffbatterien für Serienautos BMW und Ford bringen Akkus mit Super-Reichweite

BMW verspricht erste Protoypen von E-Autos mit Feststoffbatterie „deutlich vor 2025“. Dahinter steckt ein US-Spezialist.

Eigene Hardware wie bei Tesla und Apple VW strebt eigene Prozessoren an

VW ist überzeugt: Das Auto der Zukunft ist ein Elektronikprodukt. Man will deshalb nicht nur Software selbst entwickeln, sondern auch Prozessoren.