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VW arbeitet an einem neuen Betriebssystem für seine Fahrzeuge. Der ID.3 soll es als Erster nutzen. Noch sieht Herbert Diess Tesla aber weit voraus!
Porsche arbeitet an einem Facelift für die 2. Generation des intern „971“ genannten Panamera. Der Turbo erhält mehr Leistung.
Im Podcast spricht der Chef von Uber Deutschland über Konkurrenz und Kooperation mit Taxi-Unternehmen sowie die Fehler, die Uber anfangs gemacht hat.
VW produziert nach der Corona-Pause täglich 50 neue ID.3 auf Halde. Nahe dem Werk Zwickau dürften bereits etwa 8.000 stehen. Aber reichen die auch?
Die nächsten Varianten der Corvette C8 kriegen neue Motoren und mehr Leistung. Interne Papiere zeigen: Die Hybridversion knackt eine magische Grenze.
Von OLED bis Augmented Reality - der neue Cadillac Escalade steckt voll moderner Technologie. Jetzt kommt die Langversion.
Der Hyundai mit neuer Elektro-Plattform soll in der Serienversion einen cW-Wert von unter 0,2 bieten. Auch innen hat der Prophecy Neues zu bieten.
Porsche bringt 2020 das Facelift des Panamera Sport Turismo als 2021er-Modell auf den Markt.
Mazda ist bekannt für technische Sonderwege. Patentzeichnungen enthüllen die Idee eines hochkomplizierten Super-Hybrids.
Neben den E-Autos baut VW sein Angebot an Plugin-Hybriden aus: Sie kommen in nahezu allen Baureihen. Die Modelle, ihr Marktstart und ihre Technik.
Die Vorserienproduktion läuft bereits. Der Marktstart des E-Autos mit Mega-Cockpit in China ist für Ende 2020 geplant. Europa ist später dran.
In China produziert VW nach dem Corona-Shutdown schon wieder. Demnächst auch ein neues SUV Coupé auf MQB-Basis in ähnlicher Größe wie der Tiguan.
Bis 2025 verspricht Audi 30 elektrifizierte Modelle, 20 davon rein elektrisch. Welche das sein könnten und welche Technik darunter steckt.
Michael Kopp ist Head of Research bei Here Technologies, dem Karten-Giganten und erzählt, was KI kann und was wir brauchen, um sie zu nutzen.
Der Corona-Shutdown verlangsamt den Hochlauf elektrifizierter Modelle. VW will das CO2-Flottenziel trotzdem schaffen.
Die Maßnahmen zur Verlangsamung der Corona-Infektionsrate erlauben Autofahren – vielerorts auch ohne Anlass. Warum das moralisch vertretbar ist.
Schönes Wetter, wenig Verkehr – wer würde da nicht gerne sein automobiles Schätzchen spazieren fahren? Aber wo ist das aktuell überhaupt noch erlaubt?
Ein US-Start-up hat einen besonders drehmomentstarken und effizienten E-Motor entwickelt, der ohne Getriebe auskommt und weniger große Akkus braucht.
Vor gut 30 Jahren baute BMW einen V16 in einen 7er. Der Versuchsträger mit dem Namen Goldfisch gehört heute zur Kuriositäten-Sammlung des Konzerns.
Gibt es ein optimales Tempo, mit dem man trotz Ladestopps am schnellsten ans Ziel kommt? Wir haben bei sechs Stromern nachgemessen.
BMW kündigt an, dass ab 2021 bis zu 50 Prozent der klassischen Antriebsvarianten entfallen – zugunsten von zusätzlichen elektrifizierten Antrieben.
Volvo limitiert bei seinen Neuwagen die Höchstgeschwindigkeit, die Umstellung ist in vollem Gange. Aber noch gibt es unlimitierte Autos.
Aston Martin baut mit Red Bull ein Hypercar für die Straße und Rennstrecke. Alle 175 Exemplare sind verkauft. Die Straßenversion leistet 1.176 PS.
Samsung hebt die Festkörper-Batterie aus der Forschung und hat einen Prototyp mit höchster Energiedichte und Lebensdauer vorgestellt.
Zusammen mit dem chinesischen Start-Up Aiways hat Roland Gumpert einen Elektrospiortwagen gebaut. Der startet jetzt mit einer First Edition.
Ein US-Anwalt behauptet, dass auch umgerüstete Airbags explodieren können.
Wer die Überflieger von Mercedes schlägt, verdient die Note 10.
