Jens Dralle

Fahrbericht Mercedes-Maybach S600 Über Kurz oder ganz lang

Damit der May-Bach nicht versiegt, streckt Mercedes den Radstand der S-Klasse um 20 Zentimeter und dämmt die Karosse. Erste Schleichfahrt im Mercedes-Maybach S600 mit 530 PS.

Ford Fiesta, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT Dreikampf der Kleinwagen-Renner

Ob und wie stark wohl diesseits der 180-PS-Grenze das Feuer der Agilität in Kleinwagen lodert? Der Ford Fiesta Sport Black Edition mit Dreizylinder-Turbomotor, die Drehorgel Suzuki Swift Sport sowie der Technologie-Junkie VW Polo Blue GT...

Rundgang CES 2015 Krumme Fernseher und fahrerlose Autos

Wisch und weg: Während die Hersteller auf der CES mit Gestensteuerung die Komfortfeatures selbstfahrender Autos bedienen, wollen die Konsumenten lieber selber fahren.

KTM X-Bow RR im Fahrbericht Noch leichter und schneller? Bitte sehr!

Das KTM X-Bow RR ist schnell: auf der Geraden, in Kurven, beim Verzögern – und wenn man will auch beim Auskeilen. Wir waren mit dem offenen Zweisitzer auf der Rennstrecke unterwegs.

Porsche GT3, Turbo S und 918 Spyder Die wollen nur schnell sein

Alle drei interpretieren Geschwindigkeit völlig unterschiedlich, aber alle drei sind tatsächlich eines: schnell. Furchtbar schnell. Also treffen sich der hochdrehende 911 GT3, der büffelige 911 Turbo S sowie der dreimotorige 918 Spyder auf...

BMW M5 "30 Jahre M5" Sportlich im Grenzbereich

Im fahrdynamischen Extrembereich, jenem Territorium zwischen Haft- und Gleitreibung, muss sich der BMW M5 nicht mehr beweisen. Das extrastarke Geburtstags-Sondermodell der furchtbar schnellen Limousine tobt diesmal durch einen anderen...

Toyota Crown Athlete S Hybrid im Fahrbericht Krone statt Logo

Bereits in der 14. Generation rollt der Toyota Crown über Japans Straßen, führt aktuell sogar in seinem Segment die Verkaufsstatistik an. Eine kleine Ausfahrt mit der 220 PS starken Hybrid-Limousine hilft sicher, den Erfolg zu...

Audi RS7 Sportback im Test Starker Über-Audi

Eine Modellpflege reicht als Grund, weshalb der eine oder andere Traumwagen mal wieder zum Test in die Redaktionsgarage rollt – diesmal der 560 PS starke Audi RS7 Sportback.

Mercedes 300 SL Flügeltürer und Hoffmann-Anwesen Villa Flügel vom 300 SL-Initiator

Max Hoffman war mächtig. So mächtig, dass er Mercedes dazu brachte, den 300 SL in Serie zu bauen – von der er als US-Importeur einen Großteil gewinnbringend verkaufen konnte. Und das Geld? Steckte er unter anderem in ein teures Haus.

Autos für 30.000 Euro 6 Kandidaten gegen die Langeweile

Allein die nahezu unüberschaubare Auswahl an Fahrzeugen in dieser Preisklasse wäre Anlass genug zu dieser Geschichte gewesen. Dass sich darunter sechs maximal unterschiedliche Typen befinden, macht das Thema umso spannender, oder?

VW Polo GTI im Fahrbericht Mehr Dampf mit Handschaltung

Äußerlich tut sich beim neuen Polo GTI wenig, unter der Haube umso mehr: ein Lader weniger, aber mehr Hubraum und ein manuelles Getriebe. Wie fahren 192 PS im Polo?

Neuheiten in der Kompaktklasse Angriff auf die Nummer 1

Das breiteste Antriebsangebot, das cleverste Gesamtpaket: genug Gründe für den Erfolg des kompakten VW. Doch die Konkurrenten ziehen nach und bieten verstärkt neue Technologien.

Rolls-Royce Phantom und Silver Cloud im Fahrbericht Cabrios für gekrönte Häupter

Um Vergangenes gebührend verklären zu können, bedarf es zuweilen seiner Pointierung. Die sehr mittelmäßige Cabrio-Saison 2014 beispielsweise muss mit einem Superlativ beendet werden, nein, am besten mit zweien – den jeweils größten und...

Jaguar XFR-S Sportbrake, Mercedes CLS 63 AMG S SB V8-Kombis mit 1.135 PS im Vergleichstest

Unter fünf Litern geht bei Jaguar XFR-S Sportbrake und Mercedes CLS 63 AMG S Shooting Brake nichts – Hubraum natürlich, Verbrauch schon gleich gar nicht. Was haben die neue Kombi-Variante des Briten und der überarbeitete Schwabe außer...

Lexus LFA im Fahrbericht Dieser scharfe V10 muss von uns gehn'

Einen Sportwagen wie den Lexus LFA wird es nie mehr geben, zumindest nicht aus dem Toyota-Konzern. Also verabredeten wir uns mit dem zehnzylindrig brüllenden, 571 PS starken Carbon-Renner für einige letzte Runden nicht etwa in...

Toyota Entwicklungschef Kato im Interview "Der nächste Prius muss mehr Fahrspaß bieten"

Mitsuhisa Kato, Entwicklungsvorstand von Toyota, über das Bestreben des Konzerns, bei den Kunden die Leidenschaft für das Automobil neu zu entfachen, die Fahrzeugarchitektur TNGA und die Wege zu mehr Effizienz.

Sportliche Kombis im Test Volvo V60 überrascht Audi, BMW und Opel

SUV hin oder her – in der Mittelklasse greifen die meisten Käufer nach wie vor zum Kombi. Kein Wunder, fällt dort selbst für ambitionierte Fahrer das Angebot so üppig wie vielfältig aus. Also Boxenampel auf Grün für die bis zu 350 PS...

VW Polo Blue GT im Test Effizienter Fahrspaß?

Im Schatten des Polo GTI und des inzwischen eingestellten R WRC wuselt der 150 PS starke VW Polo Blue GT herum, der Fahrspaß mit Effizienz kombinieren soll. Und? Klappt’s? Das sollte unser Test zeigen.

Ferrari F12 Berlinetta im Test Auf 200 km/h in 9,1 Sekunden

Aus der beliebten Reihe „Supersportwagen, die aus dem Olymp herabsteigen, um sich dem harten Einzeltest zu stellen“ präsentieren wir heute: Ferrari F12 Berlinetta, V12-Saugmotor, 741 PS stark, 340 km/h schnell.

BMW 435i und BMW 435i M Performance Coupé-Brüder im Vergleich

Noch will der Funke beim BMW 4er Coupé nicht so recht überspringen, wirkt er doch gegenüber seinem Vorgänger etwas zu weichgespült. Ob das werkseigene Tuning-Programm hilft, dem Coupé den früheren Fahrspaß-Kick wieder ins und unters Blech...

Audi A7 Sportback, BMW 530d GT und Mercedes CLS Schräge Typen im Vergleich

Audi A7 und Mercedes CLS kommen gerade aus dem Wellness-Urlaub, die Modellpflege des BMW 5er GT liegt schon ein paar Monate zurück. Das Ergebnis: weniger Emissionen, mehr Leistung, besserer Komfort – in der Theorie. Und in der Praxis?

Fahrbericht BMW M-Cabrios 3 Generationen Frischluftpower

Bei seiner ersten Ausfahrt trifft das BMW M4 Cabrio auf das, was war, und das, was hätte sein können: ein M3 Cabrio E30 und ein M5 Cabrio E34. In welchem stürmt es am wildesten, in welchem brennt das M-Feuer am stärksten, und welches wird...

Toyota GT86 CS-V3 und GT86 TRD Rennwagen gegen werksgetunten Straßenfeger

Ein loses Heck allein macht noch keinen Sportwagen – Toyota GT86-Fahrer wissen das. Daher zeigt die werksgetunte Variante TRD, welches Potenzial in dem Hecktriebler steckt. Und spaßeshalber fährt noch der Cup-Renner mit ins Bild – einfach,...

Audi RS3 (2015) Unterwegs in der neuen 5-Zylinder-Rakete

Der neue Audi RS3 feiert auf dem Genfer Autosalon im März 2015 Premiere. auto motor und sport begleitete das Team um Entwicklungschef Stephan Reil und Rennfahrer Frank Stippler bei letzten Testfahrten mit dem mindestens...

Kei-Cars in Japan Zwergautos für Europäer?

Wieder etwas gelernt: Strenge gesetzliche Vorgaben bedingen die Ausmaße und Leistung der kleinen Kei-Cars, nicht etwa überdimensionale Waschmaschinen. Wie fühlt sich der Europäer darin, vor allem, wenn der Tokioter Stadtverkehr droht? Eine...

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Verkehr Politik & Wirtschaft 8/2022, Wey Coffee 01 Great Wall Motors kooperiert mit Emil Frey China-Marken Ora und Wey ab Herbst im Handel

Emil Frey importiert die chinesischen Marken Ora und Wey nach Deutschland.