Jochen Übler

Optisch treffen beide ins Herz und sind nicht nur nebenbei auch noch das richtige Handwerkszeug für ein spannendes Duell. Shootout in Hockenheim mit Suzuki Swift Sport und 500 Abarth.   

Der Aston Martin Rapide steht, was Stil und Exklusivität betrifft, ganz oben. Wird der 476 PS starke Viertürer mit seinem V12-Motor diesem Image im Test gerecht?

Citroën C3, Skoda Fabia und Suzuki Swift sind als Viertürer und mit rund 90 PS keineswegs nur dazu verdammt, ihr Dasein als Kleinwagen für die Stadt zu fristen. Sie bieten deutlich mehr – jeder auf seine Art. Drei Kleine im großen...

Die Saisonvorbereitungen für fahrdynamische Höhepunkte wie das Perfektionstraining auf der Nordschleife laufen auf Hochtouren. Auch hinter den Kulissen, wo sport auto zusammen mit Partner Continental in Klausur geht und einen...

Mit technischen Tricks und elektronischen Spitzfindigkeiten wollen sie der Trägheit der Masse ein Schnippchen schlagen. Sie buhlen um die Vormachtstellung als Fahrdynamiker in der Schwergewichtsklasse. Lassen wir die Dampfer Porsche...

Als LP 570-4 Superleggera treibts der Lamborghini Gallardo noch bunter. Leichter, stärker und teurer, besticht der Mittelmotorsportwagen mit nochmals besseren Fahrleistungen und einer ausgeprägteren Fahrdynamik.

Mercedes und Maserati im Test - Der eine mag‘s gern etwas flippig und extrovertiert wie im Maserati Gran Turismo S, der andere doch eher bodenständig und gesittet, wie beim Mercedes E 500 Coupé. Jedoch gehen die Unterschiede der beiden...

Insgesamt elf Ultra-Highperformance-Reifen stellen sich in der Dimension 235/35-19 auf einem Ford Focus RS dem harten Vergleich im Grenzbereich auf trockener und nasser Fahrbahn. Getestet wird auch die Dauerbelastung der Reifen auf der...

Vorhang auf bei Kaiserwetter und einer prächtig präparierten Winterbühne, auf der zehn Allradler zeigen müssen, wie sich ihre Konzepte bei hochalpinen Verhältnissen aus der Affäre ziehen.

Porsche bringt mit dem neuen GT2 RS einen neuen Überflieger auf den Sportwagen-Markt. 620 PS und 700 Nm machen ihn zum stärksten Serien-Porsche aller Zeiten. Wie sich der Über-Elfer anfühlt, klärt der Fahrbericht.

Der Artega GT bereichert kunstvoll gestaltet und mit lautstarkem V6-Motor die Sportwagenszene. Nach Anlaufschwierigkeiten befindet sich der in Handarbeit gefertigte Zweisitzer nun auf einem vielversprechenden Weg.

Die zweite Auflage des BMW X3 springt in die Bresche zwischen X1 und X5 – mit mehr Platz, gesteigertem Komfort und dem Ansinnen, die dynamische Benchmark in der Klasse zu sein. Was der neue BMW X3 kann, klärt der Fahrbericht.

Schluss mit der Geheimniskrämerei. Das Entwicklungsprojekt Event-Reifen endet dort, wo es seinen Ursprung genommen hat: auf der Nordschleife. Ab sofort erfolgt die Produktion, und das Kind hat natürlich auch einen Namen: gestatten, Conti...

Der Lexus LFA kommt mit dem wuchtigen Schwung von zehn Jahren Entwicklungszeit Ende des Jahres zu den ersten Kunden. Was die 500 Auserwählten vom elitären Supersportler mit 560 PS starkem Zehnzylinder und Kohlefaser-Karosserie...

Mit dem Audi TTS Roadster 2.0 TFSI schicken die Ingolstädter den stärksten Vierzylinder im offenen Zweisitzer ins Rennen. Die Qualitäten des 272 PS starken Roadsters klärt der Kurztest der Version mit Sechsgang-S-Tronic.

Wo sind sie nur, die Änderungen am Audi TT, mag man sich angesichts der dezenten Designretuschen an Front und Heck fragen. Was die Neuerungen bringen, zeigt der erste Test.

Alpina gehört zu den Schnellen im Land. Nun bereichert bereits kurz nach der Einführung des BMW 5er der B5 Biturbo die Szene und schließt damit eine offene Flanke im bayerischen Programm.  

Im neuen Audi RS5 Coupé dreht ein weitgehend neu entwickelter V8-Sportmotor mit 450 PS eine lustvolle Ehrenrunde – enorm bissig und mit einem klanglich einnehmenden Wesen. Das Audi A5-Topmodell im...

Das gemeinsam mit Continental ins Leben gerufene Entwicklungsprojekt „Event-Reifen“ nimmt nicht nur Formen an, sondern die zur Herstellung notwendigen Formen sind nun sogar endgültig. Denn in Kürze geht das schwarze Gold in Produktion.

Obwohl stärker und größer geworden, schafft der neue Porsche Cayenne S im Test das Kunststück, leichter und nicht zuletzt dank Achtgang-Automatik auch sparsamer zu sein. Bleiben dabei Markenwerte auf der Strecke?

1.08,4 Minuten – schneller umrundete bei sport auto bislang noch kein Testwagen den Kleinen Kurs in Hockenheim. Die Bestzeit des Manthey-Porsche M600 im Test ist zwar kurz und knapp. Der Weg dorthin jedoch ein technisch aufwendiges,...

Ab Werk ist ein neuer BMW M3 CSL noch nicht zu haben, aber nach ähnlichem Strickmuster wie von Tuner a-workx praktiziert dürfte er dann schon gerne sein: eine neue Rad-Reifen-Kombination, ein fein ausgetüfteltes Fahrwerk und eine neue...

Beim Messen flimmert die Luft, der Asphalt bebt, der Gummi verraucht. Als kantig gezeichnete Power-Limousine fordert der Cadillac CTS-V die etablierte europäische Konkurrenz zum Muskelspiel auf. Hat der Novize in diesem Genre mehr zu...

Alfa Romeo Giulietta klingt nach Sexappeal. Ganz ehrlich: Der Kompaktklasse-Vorgänger 147 klang nie danach. Und Julchen lockt nicht nur Romeos mit Tradition, sondern glänzt aus technischer Sicht auch mit Moderne.

Die Entwicklungsgeschichte des Lexus LF-A begann bereits im Jahr 2000. Jetzt ist sie abgeschlossen und endet mit einem aus Kohlefaser gebackenen, 560 PS starken High-Tech-Supersportwagen. Ein Fahrbericht mit Power.