Opel Cascada 1.6 Sidi Turbo im Fahrbericht Mit einer Extraportion Leistung

Opel bietet im Cascada den 1.6 Turbo auch mit 200 statt 170 PS an.

Citroën C1 im Fahrbericht Günstiger und individueller Kleinwagen

Mit frischer Optik, sparsameren Motoren und neuen Optionen startet der neue Citroën C1 ab 8.890 Euro.

Suzuki Celerio und Kia Picanto Platz in der Nische

Kleine Autos sind die Spezialität von Suzuki. Mit dem 3,60 Meter kurzen Celerio sortiert sich ab Ende des Jahres ein neuer Viertürer haarscharf zwischen Alto und Splash ein.

VW Scirocco im Fahrbericht Es muss nicht immer Golf sein

GTD, GTI – alles gut und schön, aber eben ein Golf wie er fast an jeder Ecke steht. Natürlich bietet die sportliche Kompaktklasse viele Alternativen, selbst im Volkswagen-Konzern.

Kaufberatung Mazda 3 oder Mazda 6 Welche Limousine ist die bessere Wahl?

Mazda bietet den neuen Dreier als Limousine wieder mit Dieselmotor an – und macht damit dem gleich motorisierten, größeren Sechser Konkurrenz. Ist er gar die bessere Wahl?

Opel Adam 1.4 LPG im Fahrbericht Lifestyler mit Gasantrieb

Mit der Autogas-Version kehrt der Opel Adam seine rationale Seite heraus. Wie passt der alternative LPG-Antrieb zu dem kleinen Lifestyler?

Kia Soul 1.6 GDI Spirit im Test Gefällt, solange er nicht gefordert wird

Bei der zweiten Auflage des trendigen Soul ist Kia sehr behutsam vorgegangen. Wir haben den Benziner mit 132 PS getestet.

Opel Corsa im Fahrbericht Erste Eindrücke vom neuen Kleinwagen

Der neue Opel Corsa dreht ein halbes Jahr vor der Markteinführung letzte Erprobungsrunden. Wir konnten bei Abstimmungsfahrten mit getarnten Vorserienautos bereits einen ersten Eindruck gewinnen.

Mazda 3 Skyactiv-G 100 im Fahrbericht Basismotor mit Magerausstattung

Dem Basis-Mazda 3 fehlt es weniger an Leistung als an sinnvollen Extras.

Sitzprobe Hyundai Genesis Limousine Gut und teuer serienmäßig

Auf der AMI feiert der neue Genesis von Hyundai ihre Deutschlandpremiere, wir konnten in dem Modell der oberen Mittelklasse schon Platz nehmen.

Acht Alternativen zum neuen Mini Cooper Alternative Fahrfreude zum Mini-Tarif

Start frei für den neuen Mini Cooper. Er kostet 19.700 Euro – Kultstatus inklusive. Anderswo gibt es fürs gleiche Geld interessanten Mehrwert zum Fahrspaß.

Ansichtssache Reichweite Wo ist der Tank?

Um das Gewicht der neuen C-Klasse zu senken, hat Mercedes einen fragwürdigen Trick angewendet. Der nutzt weder den Kunden noch der Umwelt, meint Peter Wolkenstein.

Hyundai i40 2.0 im Fahrbericht Zwischen modern und konservativ

Was spricht für den Hyundai i40 2.0 als Limousine mit Saugbenziner? Wir sind den Koreaner mit dem 178 PS starken Ottomotor gefahren.

VW Golf Sportsvan im Fahrbericht Neuer Name, neue Stärken

Er ist ein Golf, nur geräumiger, variabler und bequemer – und er trägt nicht mehr den Zusatz Plus, sondern Sportsvan. Ist die Umbenennung nur Kosmetik, oder hat der Neue auch mehr Dynamik zu bieten?  

Zulassungsstatistik 2013 Die Beststeller der Privatkunden

Die Jahresstatistik 2013 des KBA weist ein verzerrtes Bild auf - denn mehr als die Hälfte der Neuwagen haben einen gewerblichen Halter. Wir haben die amtlichen Zahlen bereinigt und präsentieren Ihnen die Privatmarkt-Favoriten.

Mazda 3 Kaufberatung - Unterhaltskosten Diesel lohnt sich rasch

Schon bei weniger als 20.000 Kilometern Fahrleistung pro Jahr ist der Diesel im Mazda 3 kaum noch teurer als der 120-PS-Benziner.

Mazda 3 Kaufberatung - Motoren Downsizing kein Thema

Drei hochverdichtete Saugbenziner mit 100 bis 165 PS und ein Euro-6-Turbodiesel mit 150 PS stehen zur Wahl. Welcher Motor im Mazda 3 ist die richtige Wahl?

Mazda 3 Kaufberatung - Ausstattung Gute Basisausstattung, viele Extras

Von günstig bis sportlich-luxuriös – Mazda staffelt das Ausstattungsangebot beim Dreier mit drei aufeinander aufbauenden Linien, die sich mit drei Paketen erweitern lassen.

Mazda 3 Kaufberatung - Karosserievarianten Mit großer oder kleiner Klappe

Sein dynamisches Design macht den Mazda 3 zur interessanten Alternative in der Kompaktklasse. Wie beim Vorgänger lässt Mazda bei der Kompaktlimousine die Wahl zwischen Schräg- und etwas längerem sowie 500 Euro teurerem Stufenheck.

Fiat 500L im Fahrbericht Mehr Kraft für die Leistungsträger

Fiat greift ins Motorenregal und erweitert das Portfolio der 500er-Familie um leistungsstärkere Triebwerke. Wie fühlen sich die neuen Varianten an?

Neuheiten von Ford und Opel bis 2016 Comeback der Traditionsmarken

Das Duell hat auf dem deutschen Automarkt eine lange Tradition. Ford und Opel balgen seit bald 90 Jahren hierzulande um die Käufergunst – bislang mit dem Vorteil für Opel.

Steuerfreie Neuwagen Effizienz wird belohnt

Seit 2014 dürfen Neuwagen nur noch 95 statt 110 g/km ausstoßen, wenn für sie keine CO2-Steuer anfallen soll. Wir nennen alle Modelle, die unter dem neuen Grenzwert bleiben.

BMW 535i Touring und Mercedes E 400 T Allrad-Kombis mit Sechszylinder im Vergleichstest

SUV oder nicht? Auch Edel-Kombis wie BMW 5er und Mercedes E-Klasse treten mit Sechszylinder-Turbo-Motoren und Allradantrieb an.

Mazda 3 Skyactiv-G 120 im Fahrbericht Sportlich statt bieder

Wenige Monate nach dem Start des aktuellen Mazda 3 folgt nun die Stufenhecklimousine der neuen Modellgeneration. Wir testen die Sports-Line-Version mit 120 PS.

Hyundai i40 1.6 GDI im Fahrbericht Unauffällige Einstiegsversion

Im günstigsten Hyundai i40 steckt ein Saugbenziner mit 135 PS. Wir haben uns mit der Stufenheck-Limousine, die fast wie ein Coupé gekleidet ist, auf Ausfahrt begeben.

SUV Neuvorstellungen & Erlkönige Nissan Ariya Concept Nissan Ariya Concept auf der Tokyo Motor Show 2019 Elektro-Crossover zeigt Design- und Technik-Zukunft

Auf der Tokyo Motor Show präsentiert Nissan sein neues Concept-Car Ariya.