Peter Wolkenstein

Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet im Fahrbericht Kompakter Siebensitzer mit Diesel

Die Familie wächst, der Fiat 500 auch: Als 500L Living ist er länger als ein VW Golf und hat bis zu sieben Sitzplätze an Bord. Wir sind die Dieselversion mit 105 PS gefahren.

Audi Q3 2.0 TDI im Fahrbericht Ein Q ohne Quattro

Allradpionier Audi bietet speziell die SUV-Modelle der Q-Baureihen vorzugsweise als Quattro an. Ausnahmen wie der Audi Q3 2.0 TDI mit Frontantrieb bestätigen die Regel.

Baugleiche Modelle im Vergleich Geschwister mit Preisunterschieden

Wenn ein Auto von verschiedenen Marken angeboten wird, lohnt sich der Preisvergleich. Denn wie die fünf nachfolgenden Beispiele zeigen, gibt es neben unterschiedlichen Kaufpreisen auch Differenzen bei Ausstattungskosten und Rabatthöhen.

Hyundai i40 Kaufberatung Koreas moderne Mitte

Wer wie der Hyundai i40 auf dem deutschen Markt in der Mittelklasse bestehen will, muss den Kunden einiges bieten – beim Design, beim Antrieb, bei der Ausstattung und nicht zuletzt beim Preis-Leistungs-Verhältnis....

Peugeot 308, Mercedes A-Klasse, VW Golf Kompakte mit Selbstzünder

In keinem Segment kamen im letzten Jahr so viele Neuheiten auf den Markt wie in der Golf-Klasse. Jüngster Zugang ist der Peugeot 308, der als e-HDi 115 gegen den Namensgeber von VW mit Euro 6- konformem Blue TDI und den A 180 CDI von...

Kia Cee’d GT im Fahrbericht Viel Kompaktsportler fürs Geld

Nachdem sich Kia im Golf-Segment etabliert hat, legt sich nun der Kia Cee’d GT mit den Leistungssportlern in dieser Klasse an. Ist der 204 PS starke Turbo reif für ein Kräftemessen?

Kia Procee‘d GT im Fahrbericht Konkurrenzlos günstiges Sport-Coupé

Als Procee’d GT mit 204 PS starkem 1,6-Liter-Turbo unter der Haube fährt sich der coupéartige Zweitürer von Kia endlich so sportlich, wie er aussieht.

Volvo V40 Cross Country T4 AWD im Fahrbericht Mehr als ein Kompakt-SUV-Platzhalter

Als Cross Country will der Volvo V40 von der SUV-Euphorie profitieren. Ob er mehr als den bulligen Offroad-Look zu bieten hat, klärt der Fahrbericht des 180 PS starken T4 AWD.

Citroën DS3 THP 155 Cabrio im Fahrbericht Willkommene Auf-Frischung

DS3 plus Maxi-Faltdach gleich Cabrio. Geht die Citroën-Rechnung auf? Puristen schütteln den Kopf und sprechen von Täuschung, das Citroën DS3 THP 155 Cabrio sei allenfalls eine Cabrio-Limousine.

Ansichtssache kleine Cabrios Gestern top, heute stopp?

Kleine preisgünstige Cabrios sind vom Aussterben bedroht. Jüngst hat Renault den Wind eingestellt. Kein Wunder, denn die laue Nachfrage hängt mit der Attraktivität des Angebots zusammen, meint Cabrio-Fan Peter Wolkenstein.

Kia Cee’d GT im Test Eine günstige Alternative zum VW Golf GTI?

Mit dem 204 PS starken Cee’d GT klopft Kia bei den Kompaktsportlern rund um den VW Golf GTI an. Ob der Koreaner eine würdige Alternative zum Wolfsburger Platzhirsch ist, klärt unser erster Test.

Kia Cee'd Sportswagon, Toyota Auris Touring Sports Kompakte im Voll-Format

Toyota reagiert auf die Bedürfnisse in der Kompaktklasse und stellt dem Auris mit dem Touring Sports eine Kombiversion zur Seite. Kann er sich gegen den Kia Cee’d Sportswagon durchsetzen? Test der knapp 130 PS starken Dieselvarianten.

Dacia Logan MCV TCe 90 im Fahrbericht Lade-Turbo raus, Turbo-Lader rein

Mit dem Logan MCV gelang Dacia der Durchbruch auf dem deutschen Markt. Jetzt startet die zweite Generation. Im Fahrbericht: der 90-PS-Turbobenziner.

VW Golf GTI im Fahrbericht Ein Golf, aber ein ganz schneller

In der jüngsten Auflage legt der VW Golf GTI in der Leistung nur um zehn PS, aber ansonsten in vieler Hinsicht zu. Wir sind den Viertürer mit Doppelkupplungsgetriebe gefahren.

Ford C-Max 1.6 Ecoboost im Test Überzeugendes Gesamtpaket

Auch in der zweiten Generation zählt der Ford C-Max zu den beliebtesten Vans in Deutschland. Im Dauertest über 75.000 Kilometer musste er zeigen, welche Qualitäten er zu bieten hat.

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport im Fahrbericht Paradiesvogel nicht nur zum Cruisen

Mit dem Beetle Cabrio zielt VW direkt auf den Bauch statt auf den Kopf. Aber kann der offene Viersitzer mehr als nur originell sein? Im Fahrbericht der 1.4 TSI mit 160 PS.

Ford C-MAX 1.0 Ecoboost im Fahrbericht Kleiner Motor mit großer Wirkung

Ford macht ernst und packt den kleinen Dreizylinder nach Fiesta und Focus nun auch in den größeren C-Max. Wie schlägt sich der Einliter-Turbo in dem kompakten Van?

Alle Neuwagen unter 10.000 Euro Mehr als nur Kleinstwagen im Angebot

Muss man sich bei einem Neuwagen für unter 10.000 Euro mit mager ausgestatteten und schwach motorisierten Kleinstwagen zufrieden geben? Es gibt durchaus Alternativen.

Private Autokäufe 2013 Deutschlands wahre Bestseller

Haben Privatkunden einen anderen Auto-Geschmack als Dienstwagenfahrer? Wir haben uns die Statistik einmal genau angesehen und präsentieren Ihnen die privaten Auto-Hits 2013.

Pro und contra Stahl-Klappdach Der Stoff, aus dem die Dächer sind

Um sich vor den Unbilden des Wetters zu schützen tragen Cabrios ein Verdeck. Früher klassisch aus Stoff, heute vielfach auch aus Blech. Stefan Cerchez und Peter Wolkenstein über die Notwendigkeit von faltbaren Hardtops.

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 im Fahrbericht Auf der Höhe der Zeit

Bereits nach 5 Jahren schickt Ford die zweite Generation des Kuga auf die Straße – und passt sie an die gestiegenen Anforderungen im beliebten SUV-Segment an.

Mazda-Zukunft bis 2015 Modellpalette wird beinahe runderneuert

Bis 2015 erneuert Mazda fast das komplette Modellprogramm und erweitert sein Angebot um einen SUV unterhalb des CX-5. Bereits im Oktober startet die neue Mazda 3-Generation.

Peugeot 208 THP 155 Allure Dieser Löwe knurrt

Bis der GTi kommt, spielt der Peugeot 208 THP 155 mit 156 PS die erste Geige innerhalb der kompakten Peugeot-Baureihe. Das gelingt ihm sehr überzeugend.

Ford B-Max 1.0 Ecoboost im Fahrbericht Kleiner Van ganz groß

Der Ford B-Max 1.0 Ecoboost lockt mit cleverem Raum- und Türkonzept sowie modernen Benzinmotoren. Besonders interessant ist der Dreizylinder-Turbo mit 100 PS, wie eine Ausfahrt mit dem Kompaktvan zeigt.

Opel Corsa 1.4 Turbo Ecoflex im Fahrbericht Mit Kraft in die Lücke

Opel greift ins Motorenregal und erweitert das Angebot des Corsa um den 1.4 Turbo. Mit 120 PS schließt er die Lücke zwischen den schwächeren Benzinern und der Topversion OPC.

1 ... 2 ... 3 4 5 6 7 ... 8 ... 10
Formel 1 Aktuell Russell - Leclerc - Formel 1 - GP Ungarn 2022 - Budapest - Rennen Halbzeitfazit zum neuen Reglement Neue Autos bringen mehr Action

Dank der neuen Autos gibt es 2022 mehr Überholmanöver in der Formel 1.