Autoreifen

Der neue F-150 geht künftig auch auf Verbrecherjagd. Ford zeigt jetzt die Polizeiversion des Fullsize-Pickup mit bis zu 385 PS.

auto motor und sport testet 9 Sommerreifen für kompakte SUVs in den Dimensionen 215/60 R17 H. Ein Kandidat aus China fällt durch, zwei japanische Hersteller überzeugen nur bedingt. Einen Testsieger gibt es auch. Alle Ergebnisse und...

Autoreifen sollen nicht nur sparsamer und sicherer, sondern zugleich auch umweltfreundlicher werden. Dazu wird bei Continental ein alternativer Gummiwerkstoff aus Löwenzahn-Kautschuk entwickelt. Was bringt die neue Technik?

Die Überprüfung des Reifenluftdrucks wird leider immer noch vernachlässigt. Wie macht man es richtig?

Wer mit seinen Reifen sorglos umgeht, riskiert Schäden. Sei es durch Bordsteine oder den Hochdruckreiniger.

Viele Felgenhersteller bieten Leichtmetallräder für den Winter an. Spezielle Legierungen und Oberflächenbeschichtungen sollen die Felgen vor den Auswirkungen von Streusalz, Splitt und Sand schützen. Die Preise fallen eher moderat aus.

Winterreifen sind komfortabel und bieten prima Nässequalitäten. Wenn man sie erstmal aufgezogen hat, können sie doch auch nach dem Winter weiter montiert bleiben, oder? Können Winterreifen auch im Sommer punkten?

Die gesetzlich vorgeschriebene Reifen-Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6 Millimetern. Was ist wirklich sicher? Außerdem: Reifenempfehlungen für Kompakte mit Front- oder Heckantrieb.

BF Goodrich bringt den legendären All-Terrain-Geländereifen in einer neuen Version. Der robuste Allrounder soll auch Schnee können.

BMW und Mercedes hinken Audi bei den ersten Rennen hinterher. Die Erklärung dafür, dass die Performance-Kluft so groß war, liegt möglicherweise bei den Einheitsreifen von Hankook.

Am 20. Mai wird der Sei-ein-Millionär-Tag feierlich begangen. Warum? Wissen wir auch nicht. Aber wir werfen trotzdem gerne einen Blick auf die automobile Seite der Millionen. Welche Schlitten kommen für die solventen Fahrer in Frage?

Der einfachste Weg zu schnelleren Rundenzeiten führt über die Montage der richtigen Reifen. Wie viel aktuelle straßenzugelassene Semi-Slicks dem derzeit besten High-Performance-Straßenreifen unter harten Rennstreckenbedingungen abnehmen...

Sicheres Fahren fordert auch von Reisemobil-Sommerreifen optimalen Grip sowohl auf nassem wie auf trockenem Asphalt – und das bei möglichst spritsparend niedrigem Rollwiderstand. Was können die Newcomer von Conti, Pirelli und Nokian besser...

Autoreifen sollen nicht nur sparsamer und sicherer, sondern zugleich auch umweltfreundlicher werden. Dazu wird bei Continental ein alternativer Gummiwerkstoff aus Löwenzahn-Kautschuk entwickelt. Was bringt die neue Technik?

Sicheres Fahren im Sommer erfordert optimalen Grip auf nassem und zugleich beste Performance auf heißem Asphalt. Für minimalen Spritverbrauch ist zudem guter Rollwiderstand und hoher Abrollkomfort gefordert. Der große Sommerreifen-Test:...

Gesucht in unserem Sommerreifen-Test 2015: die besten Sportreifen der Dimension 235/35 R19. Nur sieben Kandidaten mit bester Reputation schaffen es in die Endausscheidung. Wir unterziehen die Sommerreifen einem knallharten...

Schon klar: Es ist ein Jammer, dass der 6,2-Liter-Sauger eingestampft wird. Wobei – Grund zum Wehklagen gibt der Vierliter-Biturbo-V8 im C 63 S nicht. AMG hat bei der Konstruktion des Triebwerks alles richtig gemacht. Der Ladedruck kommt...

Welche Unterschiede gibt es zwischen indirekt und direkt messenden Reifendruckkontrollsystemen (RDKS)? Wie schnell melden sie einen Druckverlust, und was sind die Risiken bei falschem Reifendruck? Wir haben es getestet.

Über die Rennreifen der erfolgreichen Grand-Prix-Rennwagen von Auto Union und Mercedes-Benz war bisher wenig bekannt. Zwei Mitarbeiter von Continental haben jetzt das Firmenarchiv gesichtet. Steckte das Erfolgsgeheimnis in den Reifen?

Die EU hat mit der Serienpflicht für ESP, Euro 6 und Reifendruck-Kontrollsysteme gleich drei neue Regelungen parat, die für mehr Sicherheit im Straßenverkehr und umweltfreundlichere Fahrzeuge sorgen sollen.