Boxermotor

Seit 1988 kommt ein 911-Motor in der Luftfahrt zum Einsatz. Nur 20 heben weltwet noch ab. Jetzt steht ein Flieger des Typs Mooney M20L zum Verkauf.

Ab den 60ern zündeten die Japaner ein Technik- und Marketing-Feuerwerk. Wir erzählen die Geschichte und präsentieren zehn Trendsetter.

Motoren tragen seinen Namen, der legendäre Rennwagen 917 geht auf ihn zurück, genauso wie Porsches Formel-1-Erfolge. Am 10. Juni starb Hans Mezger.

Wir sind ein bisschen verliebt und auch ein bisschen verwirrt. Warum um alles in der Welt sollte man so ein Schmuckstück verkaufen wollen?

Rockt der 356, muss es ein 911 sein oder genügt ein 944? Wir klären die Frage mit Königswellen-Carrera, G-Modell und 944 Turbo.

Porsche-Spezialist Ruf hat eine glorreiche Geschichte, von der ein Clip erzählt. Schon bald erwacht die Neuauflage des CTR „Yellow Bird“ zum Leben.

Der Subaru Impreza kommt im Sommer 2020 als e-Boxer mit einem kleinen Facelift. Erste Fotos und Informationen zum kompakten Japaner.

Subaru bringt zum Abschied vom BRZ die limitierte Final Edition. Das Sondermodell ist mit einem Fahrwerks-Update ab Juli 2020 im Handel.

Subaru bringt 2021 die nächste Generation des WRX STi mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Turbo-Boxer auf den Markt.

Porsche bringt neue Varianten des Cayman und Boxster mit 400-PS-Sechszylinder. Die Mittelmotor-Sportwagen sind ab März erhältlich.

Mit Technik aus dem VW E-Up baut E-Classics Käfer zu Elektroautos um. Doch fehlt beim Fahren nicht der Klang des Boxermotors?

Die bei Singer sollten aufhören, Porsche 911 umzubauen. Nicht, dass sie es nicht gut könnten. Das Problem ist, dass sie es nicht besser können.

Seit 2009 tunt, restauriert und veredelt Singer aus den USA klassische Porsche 911 im Retro-Style der 60er- und 70er-Jahre. Gefeiert wird in Monterey.

Sechszylinder-Boxer, Allrad, italienisches Design - klingt erfolgversprechend, der Subaru SVX wurde dennoch ein Flop. Wir stellen ihn nochmal vor.

Der Turbomotor im Subaru Levorg wird nicht auf Euro 6d-Temp umgestellt. Der Kombi bekommt den 150 PS starken Saugbenziner aus dem SUV Forester.

Der GTS-Zusatz beschert dem Porsche 718 Cayman 365 PS und etwas mehr Farbe im Gesicht. Seine akustische Blässe aber bleibt. Ein erster Schlagabtausch mit dem 400 PS starken TT RS – dem King of Pop.

Abgas-Skandal, Elektromobilität, autonomes Fahren: Es gibt Tage, da vergisst du einfach, was da draußen in der Automobilindustrie gerade los ist. Zum Beispiel beim Tracktest mit den drei 911-Helden aus der Porsche-Rennabteilung.