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Seat Ibiza GTi 16V

Seit die GTI-Clique nicht nur hohe Fahrleistungen bietet, sondern auch extrem hohe Versicherungsprämien kostet, ist das Interesse an den kleinen Schnellen rapide gesunken. Trotzdem verstärkt Seat den GTI-Club um ein weiteres Mitglied.

02.04.2003

Seit die GTI-Clique nicht nur hohe Fahrleistungen bietet, sondern auch extrem hohe Versicherungsprämien kostet, ist das Interesse an den kleinen Schnellen rapide gesunken. Trotzdem verstärkt Seat, als spanische VW-Tochter der GTI-Tradition des Mutterhauses verpflichtet, mit dem Ibiza 16 V den GTI-Club um ein weiteres Mitglied. Er bringt zwar auch das Handikap einer hohen Kasko-Einstufung mit (Teilkasko- Typklasse 33), wartet aber mit einem sehr guten Preis-Leistungs- Verhältnis auf. Der vorerst ausschließlich zweitürig lieferbare Ibiza GTi 16 V kostet 33 660 Mark und dürfte angesichts seiner umfangreichen Ausstattung selbst die Japaner vor Neid erblassen lassen: Serienmäßig mitgeliefert werden zwei Airbags, ABS, Servolenkung, elektronische Differentialsperre (EDS), elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, geteilte Rückbank und Sportsitze.

Technische Daten
Seat Ibiza GTi 1.8i 16V
Grundpreis16.359 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe3813 x 1640 x 1408 mm
KofferraumvolumenVDA270 bis 802 l
Hubraum / Motor1781 cm³ / 4-Zylinder
Leistung95 kW / 129 PS bei 6000 U/min
Höchstgeschwindigkeit206 km/h
0-100 km/h9,0 s
VerbrauchSuper Benzin l/100 km
Testverbrauch9,4 l/100 km
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