07/2019, Cupra Concept IAA 2019 Cupra

Cupra Concept (2019)

Teaserbild zeigt Elektro-Studie für die IAA

IAA 2019

Cupra, die inzwischen eigenständige Sportmarke von Seat, präsentiert in Frankfurt eine rein elektrisch angetriebene „Symbiose aus High-Performance-SUV und Sportcoupé“.

Cupra gibt einen ersten Ausblick auf eine Konzeptstudie, die im September auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt debütieren wird. Dabei soll es sich um eine „Symbiose aus High-Performance-SUV und Sportcoupé“ handeln.

Aerodynamisch optimierte SUV-Coupé-Silhouette

Ein Teaserbild zeigt die Silhouette eines SUV-Coupés, dessen Fließheck in einer recht hoch angesetzten Abrisskante mündet. Die Heckleuchten ziehen sich weit ins hintere Seitenteil hinein. Ihr äußerer Rand verläuft als Linie, der sich bis ins Zentrum der Heckansicht zieht. Dort wird es vom ebenfalls rot illuminierten Cupra-Logo unterbrochen. Als aerodynamische Komponenten sind an der hinteren Dachkante Luftleitelemente zu erkennen, und in der Heckschürze sitzt ein Diffusor.

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Ein bereits früher veröffentlichtes Teaservideo zeigt das andere Ende der Cupra-Konzeptstudie, allerdings ebenso nur als Spiegelung. Auch hier sind die (Tagfahr-)Leuchten als Linien ausgeführt und das Markenemblem ist beleuchtet. Die Front zeigt sich stark ausmodelliert. Zwischen Schürze und Fronthaube ist befindet sich statt eines Kühlergrills nur ein schmaler Schlitz. Dafür sind die Lufteinlässe in der Frontstoßstange umso größer. Jede dieser Öffnungen soll der aerodynamischen Optimierung und damit der Reichweitenverlängerung dienen.

Dynamisch optimierte MEB-Plattform

Über Details zum vollelektrischen Antriebsstrang der Studie äußert sich Cupra noch nicht. Wahrscheinlich ist, dass sie demonstrieren wird, was aus dem Modularen E-Antriebs-Baukasten MEB in dynamischer Hinsicht herauszuholen sein wird. Das würde bedeuten: An jeder Achse sitzt ein Motor, die Cupra-Studie dürfte demnach über Allradantrieb verfügen.

Cupra Concept
Cupra Concept
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