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Lotus Typ 133: Elektro-Coupé-Limousine kommt 2023

Lotus Typ 133 Taycan- und Polestar 5-Konkurrent kommt 2023

Das viertürige Coupé wird auf der Technik des SUV Eletre aufbauen und ebenfalls in China gefertigt werden.

Der britische Autobauer Lotus baut sein Portfolio auf dem Weg zum reinen Elektroautoanbieter weiter aus. Auf den jüngst vorgestellten Elektro-Crossover-SUV Eletre folgt bereits 2023 der Typ 133. Der kommt in Form einer viertürigen Oberklasse-Limlousine mit sportlichem Coupé-Zuschnitt. Der noch namenlose Typ 133 zielt dabei direkt auf Wettbewerber wie den Porsche Taycan oder den kommenden Polestar 5.

Technik vom Eletre, Design eigenständig

Der Typ 133 wird dabei kein plattgedrückter Eletre, baut aber auf dessen Elektroantriebsplattform auf. Auch beim Design soll der Typ 133 sich zumindest an den Linien des Eletre orientieren, damit die neue Limousine auch ins Familienbild passt. Dennoch wird der Typ 133 seinen ganz eigenen Charakter haben, bestätigt Designchef Peter Horbury gegenüber der britischen Autocar.

SPERRFRIST 29.3.22 - 21 Uhr Lotus Eletre Neuvorstellung
Lotus
SPERRFRIST 29.3.22 - 21 Uhr Lotus Eletre Neuvorstellung SPERRFRIST 29.3.22 - 21 Uhr Lotus Eletre Neuvorstellung SPERRFRIST 29.3.22 - 21 Uhr Lotus Eletre Neuvorstellung SPERRFRIST 29.3.22 - 21 Uhr Lotus Eletre Neuvorstellung 22 Bilder

Lotus gehört zwar mittlerweile zum chinesischen Geely-Konzern, der auch Eigentümer von Polestar ist, dennoch betonen die Briten, dass ihre aus Aluminium gefertigte Electric Premium Architecture (EPA), die auch unter dem Eletre steckt, eine Eigenentwicklung ist. Im Gegenzug erklärt auch Polestar, dass die Alu-Plattform unter dem Polestar 5 exklusiv der Marke vorbehalten bleibt. Lotus wird hier nur bei der Fahrwerksabstimmung eingebunden. Wer her wirklich von wem profitiert, weiß wohl nur Geely.

Bis zu 900 PS denkbar

Im Eletre sorgen zwei Elektromotoren – je einer pro Achse – für 441 kW (600 PS) Antriebsleistung. Um gegen Polestar 5 und Porsche Taycan bestehen zu können, dürfte aber noch mehr Power nicht schaden. Hier hat Lotus wohl schon eine dreimotorige Version der EPA in der Mache, die dann an der Hinterachse gleich zwei E-Motoren vorsieht und die Gesamtleistung auf rund 660 kW (900 PS) anhebt.

Lotus EV Sportwagen Teaser
E-Auto

Erwartet werden für den Lotus Typ 133 zudem aktive Aero-Elemente, ein Luftfederfahrwerk mit aktiven Dämpfern, eine Hinterradlenkung und natürlich eine technologische Ausstattung, die wenigstens der des Eletre entspricht. Beim Namen für den Lotus Typ 133 halten sich die Briten noch bedeckt. Klar ist nur, dass auch dieser mit einem E beginnen wird.

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Fazit

Lotus tritt ab 2023 mit einer coupéhaft gezeichnete viertürigen Elektro-Limousine gegenAutos aus der Klasse des Porsche Taycan und des Polestar 5 an. Die wird derzeit unter dem Code Typ 133 entwickelt.

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