1/30 Kategorie D "Serienautos Limousinen/Kombis bis 50.000 Euro" - 1. Platz: BMW 340i mit 24,3 Prozent. Technische Daten: R6T, 2998 cm3, 326 PS, 0–100 km/h: 5,2 s, Vmax: 250 km/h, 1605 kg, 46 650 Euro

2/30 2. Platz: Audi S3 Limousine mit 16,5 Prozent. Technische Daten: R4T, 1984 cm3, 310 PS, 0–100 km/h: 5,3 s, Vmax: 250 km/h, 1505 kg, 42 800 Euro

3/30 3. Platz: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 T mit 15,7 Prozent. Technische Daten: R4T, 1995 cm3, 280 PS, 0–100 km/h: 5,2 s, Vmax: 240 km/h, 1605 kg, 47 800 Euro.

4/30 4. Platz: VW Golf R Variant mit 11,5 Prozent. Technische Daten: R4T, 1984 cm3, 310 PS, 0–100 km/h: 4,8 s, Vmax: 250 km/h, 1593 kg, 44 800 Euro

5/30 5. Platz: Subaru WRX STI mit 8,3 Prozent. Technische Daten: B 4T, 2457 cm3, 300 PS, 0–100 km/h: 5,2 s, Vmax: 255 km/h, 1500 kg, 41 550 Euro.

6/30 6. Platz: Seat Leon ST Cupra 300 4Drive mit 5,6 Prozent. Technische Daten: R4T, 1984 cm3, 300 PS, 0–100 km/h: 4,9 s, Vmax: 250 km/h, 1545 kg, 39 220 Euro.

7/30 7. Platz: Ford Focus ST Turnier mit 5,3 Prozent. Technische Daten: R4T, 1997 cm3, 250 PS, 0–100 km/h: 6,7 s, Vmax: 248 km/h, 1461 kg, 30 350 Euro

8/30 8. Platz: Opel Insignia 2.0 DI Turbo 4x4 mit 5,0 Prozent. Technische Daten: R4T, 1998 cm3, 260 PS, 0–100 km/h: 7,3 s, Vmax: 250 km/h, 1788 kg, 41 500 Euro

9/30 9. Platz: Skoda Octavia RS 245 mit 4,9 Prozent. Technische Daten: R4T, 1984 cm3, 245 PS, 0–100 km/h: 6,6 s, Vmax: 250 km/h, 1445 kg, ca. 34 000 Euro.

10/30 10. Platz: Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD mit 2,2 Prozent. Technische Daten: R4T, 1998 cm3, 276 PS, 0–100 km/h: 6,1 s, Vmax: 230 km/h, 1593 kg, 45 795 Euro.

11/30 Kategorie E "Serienautos Limousinen/Kombis bis 100.000 Euro" - 1. Platz: Mercedes-AMG C 63 S mit 18,2 Prozent. Technische Daten: V8T, 3982 cm3, 510 PS, 0–100 km/h: 4,0 s, Vmax: 250 km/h, 1730 kg, 84 550 Euro

12/30 2. Platz: BMW M3 Competition mit 17,3 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 450 PS, 0–100 km/h: 4,2 s, Vmax: 250 km/h, 1595 kg, 80 290 Euro

13/30 3. Platz: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mit 13,0 Prozent. Technische Daten: V6T, 2891 cm3, 510 PS, 0–100 km/h: 3,9 s, Vmax: 307 km/h, 1670 kg, 71 800 Euro.

14/30 4. Platz: Dodge Charger Hellcat mit 12,0 Prozent. Technische Daten: V8K, 6166 cm3, 707 PS, 0–100 km/h: 3,7 s, Vmax: 320 km/h, 1905 kg, 83 900 Euro.

15/30 5. Platz: Porsche Panamera 4 mit 11,8 Prozent. Technische Daten: V6T, 2995 cm3, 330 PS, 0–100 km/h: 5,5 s, Vmax: 262 km/h, 1925 kg, 93 035 Euro

16/30 6. Platz: Audi RS 3 Limousine mit 10,5 Prozent. Technische Daten: R5T, 2480 cm3, 400 PS, 0–100 km/h: 4,1 s, Vmax: 250 km/h, 1515 kg, 54 600 Euro

17/30 7. Platz: Alpina B3 S Biturbo mit 10,0 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 440 PS, 0–100 km/h: 4,3 s, Vmax: 306 km/h, 1705 kg, 72 900 Euro

18/30 8. Platz: Cadillac CTS-V mit 2,6 Prozent. Technische Daten: V8K, 6162 cm3, 649 PS, 0–100 km/h: 3,7 s, Vmax: 320 km/h, 1850 kg, 98 500 Euro.

19/30 9. Platz: Maserati Ghibli S Q4 mit 1,5 Prozent. Technische Daten: V6T, 2979 cm3, 410 PS, 0–100 km/h: 4,8 s, Vmax: 284 km/h, 1870 kg, 84 900 Euro.

20/30 10. PLatz: Jaguar XE S mit 1,4 Prozent. Technische Daten: V6K, 2995 cm3, 380 PS, 0–100 km/h: 5,0 s, Vmax: 250 km/h, 1635 kg, 56 760 Euro.

21/30 11. Platz: Volvo S60 Polestar mit 0,9 Prozent. Technische Daten: R4T, 1969 cm3, 367 PS, 0–100 km/h: 4,7 s, Vmax: 250 km/h, 1751 kg, 68 220 Euro.

22/30 Kategorie F "Serienautos Limousinen/Kombis über 100.000 Euro" - 1. Platz: Audi RS 6 Avant Performance mit 26,1 Prozent. Technische Daten: V8T, 3993 cm3, 605 PS, 0–100 km/h: 3,7 s, Vmax: 250 km/h, 2025 kg, 117 500 Euro

23/30 2. Platz: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid mit 17,4 Prozent. Technische Daten: V8TH, 3996 cm3, 680 PS, 0–100 km/h: 3,4 s, Vmax: 310 km/h, 2310 kg, 185 736 Euro

24/30 3. Platz: Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ mit 16,3 Prozent. Technische Daten: V8T, 3982 cm3, 612 PS, 0–100 km/h: 3,4 s, Vmax: 250 km/h, 1955 kg, 121 618 Euro

25/30 4. Platz: Alpina B5 Biturbo mit 15,6 Prozent. Technische Daten: V8T, 4395 cm3, 608 PS, 0–100 km/h: 3,5 s, Vmax: 330 km/h, 2015 kg, 112 000 Euro

26/30 5. Platz: Aston Martin Rapide S mit 11,0 Prozent. Technische Daten: V12, 5935 cm3, 560 PS, 0–100 km/h: 4,4 s, Vmax: 327 km/h, 2065 kg, 193 995 Euro.

27/30 6. Platz: BMW M760Li xDrive mit 6,0 Prozent. Technische Daten: V12T, 6592 cm3, 610 PS, 0–100 km/h: 3,7 s, Vmax: 250 km/h, 2180 kg, 166 900 Euro

28/30 7. Platz: Maserati Quattroporte GTS mit 3,1 Prozent. Technische Daten: V8T, 3799 cm3, 530 PS, 0–100 km/h: 4,7 s, Vmax: 307 km/h, 1900 kg, 156 500 Euro.

29/30 8. Platz: Jaguar XJR mit 1,8 Prozent. Technische Daten: V8K, 5000 cm3, 550 PS, 0–100 km/h: 4,6 s, Vmax: 280 km/h, 1873 kg, 142 400 Euro.

30/30 8. Platz: Lexus GS F mit 1,8 Prozent. Technische Daten: V8, 4969 cm3, 477 PS, 0–100 km/h: 4,6 s, Vmax: 270 km/h, 1865 kg, 100 500 Euro.