1/9 Kategorie X "Tuningautos Coupés bis 80.000 Euro" - 1. Platz: Geiger-Chevrolet Camaro 630 mit 23,3 Prozent. Technische Daten: V8K, 6162 cm3, 630 PS, 0–100 km/h: 3,9 s, Vmax: 305 km/h, 1659 kg, 79 900 Euro

2/9 2. Platz: Techart-Porsche 718 Cayman S mit 20,2 Prozent. Technische Daten: B4T, 2497 cm3, 400 PS, 0–100 km/h: 3,6 s, Vmax: 296 km/h, 1445 kg, 77 874 Euro

3/9 3. Platz: AC-Schnitzer-BMW M2 mit 18,5 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 420 PS, 0–100 km/h: 4,1 s, Vmax: 270 km/h, 1595 kg, 79 900 Euro

4/9 4. Platz: MTM-Audi TT RS mit 11,4 Prozent. Technische Daten: R5T, 2480 cm3, 465 PS, 0–100 km/h: 3,3 s, Vmax: 280 km/h, 1515 kg, 70 500 Euro

5/9 5. Platz: G-Power-BMW M2 mit 7,5 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 450 PS, 0–100 km/h: 3,9 s, Vmax: 300 km/h, 1520 kg, 74 228 Euro

6/9 6. Platz: Laptime Performance-BMW M2 mit 6,9 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 415 PS, 0–100 km/h: 4,4 s, Vmax: 290 km/h, 1511 kg, 79 900 Euro

7/9 7. Platz: Lightweight-BMW M2 mit 5,3 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 420 PS, 0–100 km/h: 4,2 s, Vmax: 297 km/h, 1498 kg, 79 990 Euro

8/9 8. Platz: MK Motorsport-BMW M2 mit 3,3 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 450 PS, 0–100 km/h: 4,1 s, Vmax: 305 km/h, 1545 kg, 79 000 Euro

9/9 9. Platz: a-workx-BMW M2 mit 2,4 Prozent. Technische Daten: R6T, 2979 cm3, 420 PS, 0–100 km/h: 4,3 s, Vmax: 298 km/h, 1465 kg, 77 500 Euro