Audi S6

Zehn-Meister

Foto: Arno Hoffmann, Audi 8 Bilder

Zehn Zylinder unter der Haube, zehn LED unter der Stoßstange. Leistungswerte von 435 PS und 540 Nm Drehmoment. Ein Autobahn-Räumgerät mit Lamborghini-Genen. Fahrbericht mit dem souveränen Zen-Meister von Audi, dem S6.

Linke-Spur-Träumer aufgepasst: Schmale Lichtspalte werden Euch ab Juni aus dem Schlafe reißen. Erst nähern sich die Leuchtbänder über dem Boden schwebend, kurz darauf brennen sie sich formatfüllend in den Rückspiegel. Sie gehören Audis neuem Inkognito-Booster: dem S6 auf A6-Basis.

Ein Autobahn-Räumgerät mit Lamborghini-Genen. Auffälligste Insignien des A6-Potentaten sind die Netzhaut kitzelnden LED unter der Stoßstange. Wenn er sich seinen Weg freigeleuchtet hat, grüßt der neue S6 zum Abschied mit seinen vier Endrohren. Die Lichterleiste macht den Unterschied.

Fünf LED links, fünf rechts, ergibt in Summe zehn und damit Aufschluss über die Zylinderzahl des S6. Ein 5,2-Liter-V10-Reaktor, weiterentwickelt aus dem Rumpfmotor des Lamborghini Gallardo. Das ergibt Technik-Feinkost zum Zungeschnalzen: 435 PS, 540 Nm, 40 Ventile, vier Nockenwellen, Kettenantrieb, Verdichtung 12,5:1, Direkteinspritzung, zweistufiges Schaltsaugrohr, 18-Zoll-Bremsanlage, Allradantrieb mit 40:60-Momentenverteilung.

Alles für Gourmet-Fahrwerte – in 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit 250 km/h. Abgeregelt.

Übersicht: Audi S6
Technische Daten
Audi S6 5.2 FSI Quattro
Grundpreis 82.900 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4916 x 1864 x 1449 mm
KofferraumvolumenVDA 546 l
Hubraum / Motor 5204 cm³ / 10-Zylinder
Leistung 320 kW / 435 PS bei 6800 U/min
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch 13,0 l/100 km
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