Audi TT Coupé im Fahrbericht: Mildes Facelift und neuer Motor (Technische Daten)

Audi TT 2.0 TFSI
Audi TT Coupé im Fahrbericht: Mildes Facelift und neuer Motor Besitzern des aktuellen TT dürfte ein Stein vom Herzen fallen: Beim unvermeidlichen Facelift zur Lebensmitte legt Audi so dezent Hand an, dass weder das bisherige Coupé noch der Roadster alt aussehen.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI: Technische Daten
Audi TT Coupé 2.0 TFSI Quattro
Testwagen
Baujahr 08/2010 bis 07/2014
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart 4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung vorne / quer
Hubraum / Verdichtung 1984 cm³ / 9,6:1
Aufladungmax. Ladedruck Abgasturbolader
Leistung 155 kW / 211 PS bei 4300 U/min
max. Drehmoment 350 Nm bei 1600 U/min
Verbrennungsverfahren Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb Kette
Antriebsart Allradantrieb
Getriebe 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Übersetzungen I. 3,46
II. 2,15
III. 1,46
IV. 1,08
V. 1,09
VI. 0,92
R. 3,99
Achsantrieb 4,77:1 / 4,77:1
Karosserie und Abmessungen
Typ Coupé
Türen / Sitzplätze 2 / 4
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4198 x 1842 x 1353 mm
Radstand 2468 mm
Spurweitevorn / hinten 1562 / 1548 mm
KofferraumvolumenVDA 292 bis 700 l
Gewichte
LeergewichtHersteller 1435 kg
Zulässiges GesamtgewichtHersteller 1760 kg
ZuladungHersteller 325 kg
Dachlast 75 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängungvorn / hinten Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basisvorn / hinten MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatorenvorn / hinten ja / ja
Lenkerkonstruktionvorn / hinten Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel 16,9:1 / – / –
Beschleunigung
0-100 km/hHersteller 5,7 s
Höchstgeschwindigkeit 243 km/h
Geräusche
Stand- / FahrgeräuschHersteller 83 / 74 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite 60 l / 833 km
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt 9,9 / 5,7 / 7,2 l/100 km
CO2-AusstoßNEFZ 169 g/km
Schadstoffeinstufung Euro 5
Effizienzklasse E
Kosten
Grundpreis 38.700 €
Sportwagen Tests VT Audi TT RS Roadster, Ford Focus RS, Lotus Exige Cup 260, Mini JCW Cabrio, Porsche Boxster S, VW Golf GTI Audi, Ford, Lotus, VW, Porsche, Mini im Vergleichstest Kompakte Sportler im Handlingvergleich

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