BMW 7er im Fahrbericht: Technische Daten
| BMW 750d xDrive | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/2012 bis 06/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2993 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader (3,5 bar) |
| Leistung | 280 kW / 381 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 740 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 |
| Achsantrieb | 2,81:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 5079 x 1902 x 1476 mm |
| Radstand | 3070 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1611 / 1650 mm |
| Bodenfreiheit | 152 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 500 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 2070 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 2635 kg |
| ZuladungHersteller | 565 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 750 / 2100 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 19,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 4,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 71 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 80 l / 1250 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 7,3 / 5,9 / 6,4 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 169 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | B |
| CO | 0,083 g/km |
| NOX | 0,025 g/km |
| HC + NOX | 0,065 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 100.600 € |
