Der erste Unimog mit Stern: Klassiker im Fahrbericht Mit dem 401 begann ab 1951 die Großserienfertigung des Mythos Unimog bei Mercedes in Gaggenau. Doch der Grundstein für den Bau des Universal-Motorgerätes wurde schon in den Nachkriegstagen gelegt

Der erste Unimog mit Stern: Technische Daten

Mercedes Unimog 401
Testwagen
Baujahr 01/1953 bis 12/1956
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart 4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung vorne / längs
Hubraum / Verdichtung 19,0:1
Antriebsart Allradantrieb
Getriebe 6-Gang
Karosserie und Abmessungen
Typ Geländewagen
Türen / Sitzplätze 2 / 2
Außenmaße 3570 x 1630 x 2050 mm
Radstand 1700 mm
Gewichte
Leergewicht 1680 kg
Beschleunigung
Höchstgeschwindigkeit 52 km/h
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff Diesel
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