Fahrbericht VW Golf GTI Clubsport S: Technische Daten
| VW Golf GTI Clubsport S GTI Clubsport | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2016 bis 12/2016 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1984 cm³ / 9,6:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader |
| Leistung | 228 kW / 310 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1850 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 2,92 II. 1,79 III. 1,14 IV. 0,78 V. 0,80 VI. 0,64 R. 3,26 |
| Achsantrieb | 4,77:1 / 3,44:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4268 x 1790 x 1452 mm |
| Radstand | 2637 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1549 / 1520 mm |
| Bodenfreiheit | 106 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 380 bis 1270 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1375 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1870 kg |
| ZuladungHersteller | 495 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 680 / 1800 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | E |
