Handlingtest Sportwagen: Mischt Lamborghini Aventador alle auf? (Technische Daten)

Handlingtest Supersportwagen: Mischt der Lamborghini Aventador alle auf? Der Quattro-secondi-Club ist ein exklusiver Supersportwagen-Test auf der Prüfstrecke unserer italienischen Partnerzeitschrift Quattroruote. Mit dabei: Ferrari 599 GTO, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C, Porsche 911 GT3 RS 4.0 und wir.

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Handlingtest Sportwagen: Technische Daten

Testwagen
	Ferrari 599 GTO	Lamborghini Aventador LP 700-4	Porsche 911 GT3 RS 4.0 GT3 RS	McLaren MP4-12C 3.8 V8
Baujahr	09/2010 bis 01/2012	09/2011 bis 06/2017	05/2011 bis 08/2012	10/2011 bis 02/2014
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	12-Zylinder V-Motor	12-Zylinder V-Motor	6-Zylinder Boxermotor	8-Zylinder V-Motor
Einbaulage / Richtung	vorne / längs	mitte / längs	hinten / längs	mitte / längs
Hubraum / Verdichtung	5999 cm³ / 11,9:1	6498 cm³ / 11,8:1	4000 cm³ / 12,6:1	3799 cm³ / 8,7:1
Aufladungmax. Ladedruck				Abgasturbolader (1,2 bar)
Leistung	493 kW / 670 PS bei 8250 U/min	515 kW / 700 PS bei 8250 U/min	368 kW / 500 PS bei 8250 U/min	460 kW / 625 PS bei 7500 U/min
max. Drehmoment	620 Nm bei 6500 U/min	690 Nm bei 5500 U/min	460 Nm bei 5750 U/min	600 Nm bei 3000 U/min
Verbrennungsverfahren	Otto	Otto	Otto	Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Kette	Kette	Kette	Kette
Antriebsart	Hinterradantrieb	Allradantrieb	Hinterradantrieb	Hinterradantrieb
Getriebe	6-Gang Automatikgetriebe	7-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Übersetzungen	I. 3,15 II. 2,18 III. 1,56 IV. 1,19 V. 0,94 VI. 0,78 R. 3,93	I. 3,91 II. 2,44 III. 1,81 IV. 1,46 V. 1,19 VI. 0,97 VII. 0,84 R. 2,93	I. 3,82 II. 2,26 III. 1,64 IV. 1,29 V. 1,06 VI. 0,88 R. 2,86	I. 4,00 II. 2,60 III. 1,90 IV. 1,50 V. 1,20 VI. 0,90 VII. 0,70 R. 3,31
Achsantrieb	4,18:1	2,86:1	3,89:1	2,80:1
Karosserie und Abmessungen
Typ	Coupé	Coupé	Coupé	Coupé
Türen / Sitzplätze	2 / 2	2 / 2	2 / 2	2 / 2
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe	4710 x 1962 x 1326 mm	4780 x 2030 x 1136 mm	4460 x 1852 x 1280 mm	4509 x 1908 x 1199 mm
Radstand	2750 mm	2700 mm	2355 mm	2670 mm
Spurweitevorn / hinten	1701 / 1618 mm	1720 / 1700 mm	1509 / 1554 mm	1656 / 1583 mm
Bodenfreiheit		121 mm	93 mm	120 mm
KofferraumvolumenVDA	320 l	150 l	175 bis 310 l	144 l
Gewichte
LeergewichtHersteller	1605 kg	1575 kg	1360 kg	1434 kg
Zulässiges GesamtgewichtHersteller	1950 kg	2100 kg	1680 kg	1690 kg
ZuladungHersteller	345 kg	525 kg	320 kg	256 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängungvorn / hinten	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basisvorn / hinten	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatorenvorn / hinten	ja / ja	ja / ja	ja / ja	nein / nein
Lenkerkonstruktionvorn / hinten	Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern	Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern
Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel	13,5:1 / – / –		17,1:1 / 14,0:1 / –	15,0:1 / – / –
Beschleunigung
0-100 km/hHersteller	3,3 s	2,9 s	3,9 s	3,1 s
Höchstgeschwindigkeit	335 km/h	350 km/h	310 km/h	333 km/h
Geräusche
Stand- / FahrgeräuschHersteller	118 / 74 dB(A)		100 / 75 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Super Benzin	Super Plus	Super Plus	Super Plus
Tankvolumen / Reichweite	105 l / 600 km	90 l / 562 km	67 l / 485 km	72 l / 615 km
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt	26,5 / 12,5 / 17,5 l/100 km	24,7 / 10,7 / 16,0 l/100 km	20,4 / 9,9 / 13,8 l/100 km	18,5 / 7,8 / 11,7 l/100 km
CO2-AusstoßNEFZ	411 g/km	370 g/km	326 g/km	279 g/km
Schadstoffeinstufung	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 5
Effizienzklasse		G
CO			0,511 g/km	0,534 g/km
HC			0,03 g/km	0,054 g/km
NOX			0,02 g/km	0,03 g/km
Kosten
Grundpreis		321.300 €	178.596 €	208.700 €

Testwagen
	Ferrari 599 GTO	Lamborghini Aventador LP 700-4	Porsche 911 GT3 RS 4.0 GT3 RS	McLaren MP4-12C 3.8 V8
Baujahr	09/2010 bis 01/2012	09/2011 bis 06/2017	05/2011 bis 08/2012	10/2011 bis 02/2014
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	12-Zylinder V-Motor	12-Zylinder V-Motor	6-Zylinder Boxermotor	8-Zylinder V-Motor
Einbaulage / Richtung	vorne / längs	mitte / längs	hinten / längs	mitte / längs
Hubraum / Verdichtung	5999 cm³ / 11,9:1	6498 cm³ / 11,8:1	4000 cm³ / 12,6:1	3799 cm³ / 8,7:1
Aufladungmax. Ladedruck				Abgasturbolader (1,2 bar)
Leistung	493 kW / 670 PS bei 8250 U/min	515 kW / 700 PS bei 8250 U/min	368 kW / 500 PS bei 8250 U/min	460 kW / 625 PS bei 7500 U/min
max. Drehmoment	620 Nm bei 6500 U/min	690 Nm bei 5500 U/min	460 Nm bei 5750 U/min	600 Nm bei 3000 U/min
Verbrennungsverfahren	Otto	Otto	Otto	Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Kette	Kette	Kette	Kette
Antriebsart	Hinterradantrieb	Allradantrieb	Hinterradantrieb	Hinterradantrieb
Getriebe	6-Gang Automatikgetriebe	7-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Übersetzungen	I. 3,15 II. 2,18 III. 1,56 IV. 1,19 V. 0,94 VI. 0,78 R. 3,93	I. 3,91 II. 2,44 III. 1,81 IV. 1,46 V. 1,19 VI. 0,97 VII. 0,84 R. 2,93	I. 3,82 II. 2,26 III. 1,64 IV. 1,29 V. 1,06 VI. 0,88 R. 2,86	I. 4,00 II. 2,60 III. 1,90 IV. 1,50 V. 1,20 VI. 0,90 VII. 0,70 R. 3,31
Achsantrieb	4,18:1	2,86:1	3,89:1	2,80:1
Karosserie und Abmessungen
Typ	Coupé	Coupé	Coupé	Coupé
Türen / Sitzplätze	2 / 2	2 / 2	2 / 2	2 / 2
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe	4710 x 1962 x 1326 mm	4780 x 2030 x 1136 mm	4460 x 1852 x 1280 mm	4509 x 1908 x 1199 mm
Radstand	2750 mm	2700 mm	2355 mm	2670 mm
Spurweitevorn / hinten	1701 / 1618 mm	1720 / 1700 mm	1509 / 1554 mm	1656 / 1583 mm
Bodenfreiheit		121 mm	93 mm	120 mm
KofferraumvolumenVDA	320 l	150 l	175 bis 310 l	144 l
Gewichte
LeergewichtHersteller	1605 kg	1575 kg	1360 kg	1434 kg
Zulässiges GesamtgewichtHersteller	1950 kg	2100 kg	1680 kg	1690 kg
ZuladungHersteller	345 kg	525 kg	320 kg	256 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängungvorn / hinten	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basisvorn / hinten	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatorenvorn / hinten	ja / ja	ja / ja	ja / ja	nein / nein
Lenkerkonstruktionvorn / hinten	Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern	Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern
Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel	13,5:1 / – / –		17,1:1 / 14,0:1 / –	15,0:1 / – / –
Beschleunigung
0-100 km/hHersteller	3,3 s	2,9 s	3,9 s	3,1 s
Höchstgeschwindigkeit	335 km/h	350 km/h	310 km/h	333 km/h
Geräusche
Stand- / FahrgeräuschHersteller	118 / 74 dB(A)		100 / 75 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Super Benzin	Super Plus	Super Plus	Super Plus
Tankvolumen / Reichweite	105 l / 600 km	90 l / 562 km	67 l / 485 km	72 l / 615 km
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt	26,5 / 12,5 / 17,5 l/100 km	24,7 / 10,7 / 16,0 l/100 km	20,4 / 9,9 / 13,8 l/100 km	18,5 / 7,8 / 11,7 l/100 km
CO2-AusstoßNEFZ	411 g/km	370 g/km	326 g/km	279 g/km
Schadstoffeinstufung	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 5
Effizienzklasse		G
CO			0,511 g/km	0,534 g/km
HC			0,03 g/km	0,054 g/km
NOX			0,02 g/km	0,03 g/km
Kosten
Grundpreis		321.300 €	178.596 €	208.700 €

Verkehr Verkehr

Zehn Autos im Handling-Vergleich Schnelligkeit als einziges Kriterium

Das Normgepäck? Döst im Keller vor sich hin. Der Laser für die...