Lancia Thema 3.0 V6 im Fahrbericht

Italo-Amerikaner mit üppiger Ausstattung

Lancia Thema 3.0 V6 Multijet Platinum, Front Foto: Karl-Heinz Augustin 26 Bilder

Lancia wagt mit der Stufenheck-Limousine Lancia Thema ein Comeback in der oberen Mittelklasse. Wir berichten vom ersten Fahreindruck.

Alter Name, neue Machart: Die jüngste große Lancia-Limousine heißt zwar wie ihr Vor-Vorgänger, stellt aber nur noch eine luxuriöse Abwandlung des Chrysler 300 mit eigenständigem Grill und modifiziertem Interieur dar.

Lancia Thema mit üppiger Ausstattung

Besonders beeindruckend am 5,06 Meter langen Italo-Amerikaner Lancia Thema sind die üppige Ausstattung (Zweizonen-Klimaautomatik, 8,4-Zoll-Touchscreen), die hochwertigen Materialien und die saubere Verarbeitung.

Nicht durchweg positiv, weil relativ straff, wirkt das speziell für Europa abgestimmte Fahrwerk des Lancia Thema. Vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten gibt der Zweitonner kurze Bodenwellen ungeniert an die Insassen weiter, und dem Dreiliter-V6-Turbodiesel mit Fünfgang-Automatik (190 oder 239 PS) würde ein sechster Gang guttun, um Drehzahlniveau, Geräusch und Verbrauch zu senken. Als einzige Antriebsalternative bietet Lancia jedoch nur einen 3,6-Liter-Benziner mit 286 PS und Achtgang-Automatik an.

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Technische Daten
Lancia Thema 3.6 V6 Platinum
Grundpreis 46.900 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 5066 x 1902 x 1488 mm
KofferraumvolumenVDA 462 l
Hubraum / Motor 3604 cm³ / 6-Zylinder
Leistung 210 kW / 286 PS bei 6350 U/min
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Verbrauch 9,4 l/100 km
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