Mazda 6 Sportkombi

Heck-Tick

Foto: Hersteller 3 Bilder

Der Sportkombi ist die dritte und geräumigste Karosserie-Variante der Mazda 6-Reihe. Fahrbericht der 140 PS starken Diesel-Version.

Gehören Sie auch zu den Menschen, die sich das Beste immer bis zum Schluss aufheben? Dann machen Sie es genauso wie Mazda bei der neuen Mittelklasse-Baureihe 6. Denn die bereits gestarteten Limousinen mit Stufen- und Fließheck favorisieren in Deutschland zusammen nur etwa 30 Prozent der Käufer, der Rest muss bis Mitte April auf die beliebteste Version, den Kombi, warten.

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Fahrbericht Mazda 6 Sportkombi MRZ-CD 2.0
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Volumenmodell mit 1.751 Litern

Mit einer maximalen Ladekapazität von 1.751 Litern ist er auch in dieser Hinsicht das Volumenmodell. Der Zugang zum Heckabteil erfolgt über eine breite Öffnung mit niedriger Ladekante und eine weit aufschwingende Heckklappe. Die daran befestigte Laderaumabdeckung macht dank einer ausgeklügelten Mechanik beim Öffnen den Weg fürs Gepäck automatisch frei. Gleichzeitig wird ein Netz aus der Abdeckung herausgezogen, das die Passagiere vor Zugluft bei offener Klappe schützen soll.

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Kann sich der neue Mazda 6 in der Mittelklasse behaupten?
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Übersicht: Mazda 6 Sportkombi
Technische Daten
Mazda 6 Sport Kombi 2.0 MZR-CD Comfort
Grundpreis 25.900 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4785 x 1795 x 1490 mm
KofferraumvolumenVDA 519 bis 1751 l
Hubraum / Motor 1998 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 103 kW / 140 PS bei 3500 U/min
Höchstgeschwindigkeit 198 km/h
Verbrauch 5,7 l/100 km
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