Fahrbericht Mercedes AMG GT S: Technische Daten
| Mercedes AMG GT S S | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 01/2015 bis 03/2017 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3982 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader (1,2 bar) |
| Leistung | 375 kW / 510 PS bei 6250 U/min |
| max. Drehmoment | 650 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,40 II. 2,19 III. 1,63 IV. 1,29 V. 1,03 VI. 0,84 VII. 0,63 R. 2,79 |
| Achsantrieb | 3,67:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4546 x 1939 x 1287 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1684 / 1651 mm |
| Bodenfreiheit | 96 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 350 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1645 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1890 kg |
| ZuladungHersteller | 245 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 3,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 107 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 65 l / 691 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 12,2 / 7,8 / 9,4 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 219 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | G |
| CO | 0,259 g/km |
| HC | 0,079 g/km |
| NOX | 0,022 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 135.303 € |
