Mercedes ML 63 AMG

Zucht-Bulle

Foto: Dieter Rebmann 7 Bilder

Der Mercedes ML 63 AMG ist die stärkste M-Klasse aller Zeiten und 250 km/h schnell. Der hoch drehende 510-PS-V8 ist ein Sahnestückchen, wirkt aber nicht wirklich stimmig in dem 2,3 Tonnen schweren Fünfsitzer.

Kraftstrotzende Offroader zielen mitten in eine neue Marktnische für verwöhnte Kunden, die sonst schon alles haben. Und die Diesel-SUV schlicht für Nutzfahrzeuge halten. Porsche hat für sie den 521 PS starken Cayenne Turbo S ins Programm genommen (Seite 170), und Mercedes setzt ab sofort als Konkurrent den recht dezent gestalteten ML 63 AMG dagegen – nicht mit Aufladung wie in bisherigen Hochleistungsmodellen, sondern mit frei saugendem 510-PS-V8.

Der hoch drehende Sportmotor ist ein Sahnestückchen, wirkt aber nicht wirklich stimmig in dem 2,3 Tonnen schweren Fünfsitzer. Er macht aus der M-Klasse eher eine Art Sportwagen mit Allradantrieb (starre Kraftverteilung Vorder- zu Hinterachse 40 : 60) als einen strammen Geländegänger.

Das für die anderen ML erhältliche Offroad-Paket mit manuellen Sperren gibt es für ihn nicht. Dafür gehört Luftfederung mit adaptiver Dämpfung zum Lieferumfang.

Übersicht: Mercedes ML 63 AMG
Technische Daten
Mercedes ML 63 AMG
Grundpreis 100.198 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4820 x 1951 x 1863 mm
KofferraumvolumenVDA 551 bis 2010 l
Hubraum / Motor 6208 cm³ / 8-Zylinder
Leistung 375 kW / 510 PS bei 6800 U/min
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch 16,6 l/100 km
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