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1/14 Zeitlupentempo in der Modellpolitik empfiehlt sich für keinen Hersteller. Beispiel Mitsubishi: Spacestar, Space Runner, Pajero Pinin,...

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2/14 ...sie erhalten mit dem attraktiv gestylten, 4,29 Meter langen Mitsubishi ASX erst mehrere Jahre nach ihrem Produktionsende ab Juni 2010 einen Nachfolger.

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3/14 Der Mitsubishi ASX hat mehr zu bieten als eine angenehm hohe Sitzposition: gutes Raumgefühl auch im Fond,...

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4/14 ...großes, mühelos variierbares Gepäckabteil, bequeme Sitze, einfache Bedienung, viele Ablagen und eine reichhaltige Serienausstattung.

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5/14 Gelungene Premiere: Der neue Dieselmotor mit variabel gesteuerten Einlassventilen läuft leise und unaufdringlich.

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6/14 Der Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor (Common Rail), mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler verfügt über einen Hubraum von 1.798 cm3 mit einer Leistung von 150 PS.

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7/14 Im Cockpit des Mitsubishi ASX herrscht Ordnung - große Tasten fürs CD-Radio, Drehregler zur Klimatisierung.

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8/14 Im Mitsubishi ASX wird die Motorleistung über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Vorderräder dirigiert.

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9/14 Optional erweitert ein riesiges Panoramaglasdach die Glasflächen im Mitsubishi ASX und sorgt für viel Licht im Innenraum.

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10/14 Der Laderaum des Mitsubishi ASX schluckt in der Normalkonfiguration 416 Liter, wird die Rückbank umgelegt, so fasst er bis zu 1.216 Liter.

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11/14 Die Technik des komfortablen, mit Zwei- und Vierradantrieb lieferbaren Mitsubishi ASX stammt zu 70 Prozent vom Outlander.

Sebastian Viehmann

12/14 Serienmäßig rollt der Mitsubishi ASX auf 16 Zoll großen Rädern. Die Reifengröße misst 215/65.

Sebastian Viehmann

13/14 Der kompakte Crossover Mitsubishi ASX kostet als 1.8 Di-D im Ausstattungsniveau Inform ab 20.990 Euro.

Sebastian Viehmann

14/14 Im Gesicht trägt der Mitsubishi ASX die von den anderen Mitsubishi-Modellen bereits bekannte Jetfighter-Schnauze.

Mitsubishi ASX im Fahrbericht

Kompaktes Crossover-Modell

Der Mitsubishi ASX tritt als kompaktes Crossovermodell die Nachfolge der bereits vor Jahren aus der Produktion genommenen Modelle Spacestar, Space Runner und Pajero Pinin an. Der attraktiv gestylte ASX startet im Juni.

Der 4,29 Meter langen Mitsubishi ASX hat mehr zu bieten als eine angenehm hohe Sitzposition: gutes Raumgefühl auch im Fond, großes, mühelos variierbares Gepäckabteil (416 bis 1216 L), bequeme Sitze, einfache Bedienung, viele Ablagen, reichhaltige Serienausstattung.

Fahrbericht: Die Technik des Mitsubishi ASX stammt zu 70 Prozent vom Outlander

Die Technik des komfortablen, mit Zwei- und Vierradantrieb lieferbaren Mitsubishi ASX stammt zu 70 Prozent vom Mitsubishi Outlander. Nicht aber sein 1,8-Liter, der als erster Diesel variabel gesteuerte Einlassventile hat und extrem niedrig verdichtet ist (14,9:1). Er läuft im Fahrbericht sehr kultiviert und geht nach einer kleinen Gedenksekunde munter zur Sache. Start-Stopp-Systeme helfen ihm und dem alternativen 1,6-Liter-Benziner mit 117 PS, sparsam zu sein. Gute Preise ab 17.990 Euro begünstigen den Mitsubishi ASX-Start.

Technische Daten

	Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ 2WD Invite
Grundpreis	24.690 €
Außenmaße	4295 x 1770 x 1615 mm
Kofferraumvolumen	419 bis 1219 l
Hubraum / Motor	1798 cm³ / 4-Zylinder
Leistung	110 kW / 150 PS bei 4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Verbrauch	5,4 l/100 km