Nissan Leaf: Technische Daten
| Nissan Leaf 30 kWh ( battery) Tekna | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2012 bis 12/2016 |
| Testdatum | 08/2016 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | vorne |
| Leistung | 80 kW / 109 PS bei 3008 U/min |
| max. Drehmoment | 254 Nm |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| Einbauort E-Motor | vorn |
| E-Motor Leistung | 80 kW |
| AufladezeitHersteller | 10,0 h |
| Systemleistung | 80 kW / 109 PS |
| Systemdrehmoment | 254 Nm |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4445 x 1770 x 1550 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1530 / 1525 mm |
| Wendekreislinks / rechts | 11,5 / 11,2 m |
| Bodenfreiheit | 108 mm |
| Ladekantenhöhe | 710 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1780 mm |
| Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1415 / 1400 / – mm |
| Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1045 / 940 / – mm |
| Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 490 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 705 mm |
| Knickmaß | 875 bis 1090 mm |
| Sitzraum | 660 bis 900 mm |
| HüftpunktStraße / Dach | 535 / 830 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,25 |
| Lenkraddurchmesseraußen | 370 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 355 bis 680 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1530 kg |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1518 kg |
| Gewichtsverteilungvorn / hinten | 57,2 / 42,8 % |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1970 kg |
| ZuladungHersteller | 440 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / nein |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Bremsscheibenmaterialvorn / hinten | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop Enasave EC300 |
| Reifenvorn / hinten | 215/50 R 17 V / 215/50 R 17 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/hMesswert | 3,9 s |
| 0-60 km/hMesswert | 4,9 s |
| 0-80 km/hMesswert | 7,5 s |
| 0-100 km/hMesswert | 11,2 s |
| 0-120 km/hMesswert | 16,4 s |
| 0-130 km/hMesswert | 19,8 s |
| 0-140 km/hMesswert | 25,0 s |
| 60-100 km/h | 6,3 s |
| 80-120 km/h | 8,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 144 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Elektro |
| Strom-Verbrauch | 15,0 kWh/100 km |
| Reichweite Elektrorunde | 202 km |
| Ladeenergie bei Volladung | 35,4 kWh |
| Testverbrauch elektrisch | 17,50 kWh/100 km |
| Effizienzklasse | A+ |
| CO | 0 g/km |
| HC | 0 g/km |
| NOX | 0 g/km |
| HC + NOX | 0 g/km |
| Partikel | 0 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 36.785 € |
