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Peugeot 2008 82 VTi Active im Fahrbericht: Platz top, Motor ok, Getriebe hakelig (Technische Daten)

Peugeot 2008 82 VTi Active, Seitenansicht
Peugeot 2008 82 VTi Active im Fahrbericht: Platz top, Motor ok, Getriebe hakelig Der Peugeot 2008 trommelt sich flott warm, als Basis-Modell mit Dreizylinder. Im Fahrbericht überzeugt der Peugeot mit Raumeffizienz, aber nicht mit dem Getriebe.
Peugeot 2008 im Fahrbericht: Technische Daten
Peugeot 2008 82 VTi Active
Testwagen
Baujahr 04/2013 bis 06/2014
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart 3-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung vorne / quer
Hubraum / Verdichtung 1199 cm³ / 11,0:1
Leistung 60 kW / 82 PS bei 5750 U/min
max. Drehmoment 118 Nm bei 2750 U/min
Verbrennungsverfahren Otto
Antriebsart Vorderradantrieb
Getriebe 5-Gang Schaltgetriebe
Übersetzungen I. 0,29
II. 0,55
III. 0,78
IV. 1,03
V. 1,30
Karosserie und Abmessungen
Typ Geländewagen
Türen / Sitzplätze 4 / 5
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4159 x 1739 x 1556 mm
Radstand 2538 mm
Spurweitevorn / hinten 1477 / 1488 mm
Bodenfreiheit 165 mm
KofferraumvolumenVDA 360 bis 1194 l
Gewichte
LeergewichtHersteller 1210 kg
Zulässiges GesamtgewichtHersteller 1582 kg
ZuladungHersteller 372 kg
Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% 560 / 1100 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängungvorn / hinten Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basisvorn / hinten MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatorenvorn / hinten ja / nein
Lenkerkonstruktionvorn / hinten Querlenkern / Verbundlenkern
Beschleunigung
0-100 km/hHersteller 13,5 s
Höchstgeschwindigkeit 169 km/h
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite 50 l / 1020 km
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt 6,0 / 4,3 / 4,9 l/100 km
CO2-AusstoßNEFZ 114 g/km
Schadstoffeinstufung Euro 5
Effizienzklasse B
Kosten
Grundpreis 16.650 €
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