Fahrbericht Peugeot 2008 (2016): Technische Daten
| Peugeot 2008 120 VTi Allure | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 04/2013 bis 05/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 11,0:1 |
| Leistung | 88 kW / 120 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 160 Nm bei 4250 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 0,29 II. 0,54 III. 0,73 IV. 0,95 V. 1,16 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4159 x 1739 x 1556 mm |
| Radstand | 2538 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1477 / 1488 mm |
| Bodenfreiheit | 165 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 360 bis 1194 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1270 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1644 kg |
| ZuladungHersteller | 374 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 570 / 1270 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / nein |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 16,2:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 77 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 847 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 7,7 / 4,8 / 5,9 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 135 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C |
| Kosten | |
| Grundpreis | 20.250 € |
