Peugeot 508 im Fahrbericht: Technische Daten
| Peugeot 508 165 THP Active Active | Peugeot 508 165 THP Active Active | Peugeot 508 BlueHDi 150 Active | |
| Testwagen | |||
| Baujahr | 07/2014 bis 03/2018 | 07/2014 bis 04/2015 | 07/2014 bis 03/2018 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,5:1 | 1598 cm³ / 10,5:1 | 1997 cm³ / 16,0:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader (1,4 bar) | Abgasturbolader (1,4 bar) | Abgasturbolader |
| Leistung | 121 kW / 165 PS bei 6000 U/min | 121 kW / 165 PS bei 6000 U/min | 110 kW / 150 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 240 Nm bei 1400 U/min | 240 Nm bei 1400 U/min | 370 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Automatikgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,54 II. 1,92 III. 1,32 IV. 0,98 V. 0,76 VI. 0,65 |
I. 4,04 II. 2,37 III. 1,56 IV. 1,16 V. 0,85 VI. 0,67 |
|
| Achsantrieb | 4,18:1 | 3,87:1 | |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Limousine mit Stufenheck | Limousine mit Stufenheck | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4830 x 1828 x 1456 mm | 4830 x 1828 x 1456 mm | 4830 x 1828 x 1456 mm |
| Radstand | 2817 mm | 2817 mm | 2817 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1579 / 1552 mm | 1576 / 1548 mm | 1579 / 1552 mm |
| Bodenfreiheit | 146 mm | 146 mm | |
| KofferraumvolumenVDA | 515 bis 1381 l | 515 bis 1381 l | 515 bis 1381 l |
| Gewichte | |||
| LeergewichtHersteller | 1475 kg | 1485 kg | 1575 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1995 kg | 2015 kg | 2125 kg |
| ZuladungHersteller | 520 kg | 530 kg | 550 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 735 / 1875 kg | 740 / 1875 kg | 750 / 1875 kg |
| Dachlast | 70 kg | 70 kg | 70 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 16,0:1 / – / – | 16,0:1 / – / – | 16,0:1 / – / – |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/hHersteller | 8,6 s | 8,9 s | 8,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h |
| Geräusche | |||
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 77 / 72 dB(A) | ||
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 72 l / 1241 km | 72 l / 1241 km | 72 l / 1714 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 7,7 / 4,7 / 5,8 l/100 km | 7,5 / 4,8 / 5,8 l/100 km | 4,9 / 3,8 / 4,2 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 134 g/km | 134 g/km | 109 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | B | B | A+ |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 29.800 € | 30.950 € | 32.200 € |
