Range Rover Sport, Seitenansicht
Range Rover Sport im Fahrbericht: Mit Hightech gegen Wurzeln und Granit Der neue Geländewagen erweitert die bewährte Technik: Alu-Karosserie statt Stahl, insgesamt 420 Kilogramm weniger Gewicht und neue Steuerprogramme für den Allradantrieb.