Renault Clio

Französische Evolution

Foto: Hans-Dieter Seufert

Renault schickt neben dem auf 179 PS erstarkten Clio Sport auch einen Diesel mit 101 PS ins Rennen um die Gunst der Käufer leistungsstarker Kleinwagen.

Ins fortgeschrittene sechste Produktionsjahr rollt der aktuelle Renault Clio, aber das wohl verdiente Altenteil für den französischen Bestseller ist erst Ende 2005 in Sicht. Also gibt es keinen Grund, den kleinen Flitzer unverändert zu belassen. Renault bietet dem Käufer eines Clio der Generation 2004 jetzt die Wahl zwischen drei verschiedenen Ausstattungsniveaus und Designlinien. Hinzu kommen zwei exklusive Modelle namens Initiale (Luxusversion mit Holzeinlagen wie im Vel Satis) und Sport. Außerdem werden auf die Diesel- wie auf die Benziner- Topmotorisierung (V6 ausgenommen) noch ein paar PS draufgepackt.

Für Spaßpotenzial sorgt der Clio Sport mit seinem auf 179 PS erstarkten Zweiliter-Motor. Zehn PS mehr als der Vorgängermotor mobilisiert der Vierventiler und kommt damit auf ein respektables Leistungsgewicht von 6,5 kg/PS. Gleichzeitig steigt das Drehmoment auf 200 Nm bei 5250 min. Möglich macht das Plus an Kraft ein zweiflutig ausgelegtes Ansaugsystem, das bei niedrigen Drehzahlen zwecks Drehmomentoptimierung nur mit einem Kanal Frischluft atmet. Bei hohem Leistungsbedarf sorgt dann ein zugeschalteter weiterer Kanal für den zweiten Wind und verbessert die Leistungsausbeute. 

Übersicht: Renault Clio
Technische Daten
Renault Clio 2.0 16V Sport Renault Clio 1.5 dCi Dynamique
Grundpreis 22.500 € 14.500 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 3773 x 1639 x 1417 mm 3812 x 1639 x 1417 mm
KofferraumvolumenVDA 255 bis 1037 l 255 bis 1037 l
Hubraum / Motor 1998 cm³ / 4-Zylinder 1461 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 132 kW / 179 PS bei 6500 U/min 74 kW / 101 PS bei 4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 222 km/h 185 km/h
Verbrauch 8,1 l/100 km 4,3 l/100 km
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