Suzuki Kizashi 4x4 Fahrbericht: Technische Daten
| Suzuki Kizashi 2.4 4WD Sport | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2010 bis 06/2015 |
| Testdatum | 02/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 2393 cm³ / 10,0:1 |
| Leistung | 131 kW / 178 PS bei 6500 U/min |
| max. Drehmoment | 230 Nm bei 4000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | stufenloses Getriebe |
| Übersetzungen | I. 2,35 R. 1,75 |
| Achsantrieb | 5,80:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4650 x 1820 x 1470 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1565 / 1575 mm |
| Wendekreislinks / rechts | 12,0 / 11,9 m |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Ladekantenhöhe | 680 mm |
| Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1485 / 1485 / – mm |
| Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 960 / 925 / – mm |
| Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 500 / 510 / – mm |
| Knickmaß | 880 bis 1100 mm |
| Sitzraum | 655 bis 890 mm |
| HüftpunktStraße / Dach | 510 / 810 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 |
| Lenkraddurchmesseraußen | 365 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 461 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1605 kg |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1585 kg |
| Gewichtsverteilungvorn / hinten | 60,1 / 39,9 % |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 2030 kg |
| ZuladungHersteller | 425 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 720 / 1700 kg |
| Dachlast | 50 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 14,1:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport Maxx |
| Reifenvorn / hinten | 235/45 R 18 W / 235/45 R 18 W |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/hMesswert | 3,4 s |
| 0-60 km/hMesswert | 4,3 s |
| 0-80 km/hMesswert | 6,5 s |
| 0-100 km/hMesswert | 9,2 s |
| 0-120 km/hMesswert | 13,1 s |
| 0-130 km/hMesswert | 15,5 s |
| 0-140 km/hMesswert | 18,3 s |
| 0-160 km/hMesswert | 26,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/hkalt | 36,4 m / 10,6 m/s² |
| 160-0 km/h | 94,5 m / k.A. |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 65 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (Automatik) |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 79 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 63 l / 759 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 11,3 / 6,6 / 8,3 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 191 g/km |
| Testverbrauch | 11,1 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | E |
| CO | 0,546 g/km |
| HC | 0,044 g/km |
| NOX | 0,041 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 29.990 € |
