VW Golf 1.6 TDI im Fahrbericht: Technische Daten
| VW Golf 1.6 TDI Trendline | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2012 bis 06/2014 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 16,2:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader |
| Leistung | 77 kW / 105 PS bei 3000 U/min |
| max. Drehmoment | 250 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4255 x 1790 x 1452 mm |
| Radstand | 2637 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1549 / 1520 mm |
| Bodenfreiheit | 142 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 380 bis 1270 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1295 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1800 kg |
| ZuladungHersteller | 505 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 640 / 1800 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / nein |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 10,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 1315 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 4,6 / 3,3 / 3,8 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 99 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A |
| Kosten | |
| Grundpreis | 20.975 € |
