VW Polo im Fahrbericht: Technische Daten
| VW Polo 1.2 TSI Highline | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 02/2014 bis 06/2017 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1197 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader |
| Leistung | 81 kW / 110 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 175 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 3972 x 1682 x 1453 mm |
| Radstand | 2456 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1465 / 1456 mm |
| Bodenfreiheit | 143 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 280 bis 952 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1135 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1630 kg |
| ZuladungHersteller | 495 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 560 / 1100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / nein |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 9,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 937 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 6,1 / 4,0 / 4,8 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 110 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | B |
| Kosten | |
| Grundpreis | 18.125 € |
