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Audi A3 2.0 TFSI Quattro

Grillgericht

Foto: Audi 7 Bilder

Ab sofort trägt der zweitürige Audi A3 den Grill mit Chromrahmen und auf Wunsch den 200-PS-TFSI unter der Haube.

26.07.2005

Das Facelift kommt ungewöhnlich
früh. Obwohl der A3 erst
seit Anfang 2003 zu haben ist,
überarbeitet Audi jetzt die Optik des
Zweitürers. Das Ziel ist klar: Die Familienähnlichkeit
zu den größeren Geschwistern
soll deutlicher betont werden.
Wie beim viertürigen Sportback
ziert jetzt also auch beim Zweitürer ein
umlaufender Chromrahmen den Grill.
Hinter so einer großen Klappe
sollte sich idealerweise eine Menge
Substanz verbergen, und auch hier hat
Audi zum Modelljahreswechsel nachgeschärft.

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Denn ab sofort ist der TFSI
genannte Benziner mit 200 PS, Direkteinspritzung
und Turbo zu haben. Der
war bislang dem A3 Sportback und
dem VW Golf GTI vorbehalten. In
beiden Fällen ist er als großer Freudenspender
bekannt, und diese Rolle
spielt er auch im A3-Zweitürer mit
Nachdruck. Drehfreudig, bissig, ein
Klang mit leicht aggressiver Kopfnote,
aber bei sanftem Gasfuß erstaunlich
sparsam und in jedem Fall für einen
Vierzylinder mit guter Laufkultur.

Erste Wahl im A3 ist der TFSI in Kombination
mit Allradantrieb, auch wenn
sich dieser nicht mit dem fabelhaften
Direktschaltgetriebe DSG bestellen
lässt. Nur beim Quattro-Antrieb krallen
sich jedoch unter Last alle Räder
in den Asphalt, und die präzise Sechsgang-
Handschaltung passt ebenfalls
gut zum Motor.
Im Testwagen war ein Sportfahrwerk
montiert, das sich in der Vergangenheit
als echter Härtefall zeigte. Die
Modellpflege hat nun zu einem guten
Kompromiss aus Komfort und straffer
Abstimmung geführt. Ein appetitliches
– und auch bekömmliches Grillgericht..

Technische Daten
Audi A3 2.0 TFSI Quattro Ambition
Grundpreis30.050 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4214 x 1765 x 1421 mm
KofferraumvolumenVDA281 bis 1031 l
Hubraum / Motor1984 cm³ / 4-Zylinder
Leistung147 kW / 200 PS bei 5100 U/min
Höchstgeschwindigkeit234 km/h
Verbrauch8,8 l/100 km
TestverbrauchSuper Plus
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