Formula 1 Grand Prix, Malaysia, Friday Practice
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Adrian Sutil ist gefrustet

Von der Technik ausgebremst

Adrian Sutil erlebte beim GP Malaysia einen Freitag zum Vergessen. Am Donnerstag lobte er das KERS-System noch, am Freitag machte es ihm einen Strich durch die Rechnung. Und dann zickte auch noch das Getriebe.

Die Realität sieht immer anders aus als die Theorie. Das musste Adrian Sutil heute schmerzlich am eigenen Leib erfahren. Am Donnerstag lobte er in der Presserunde noch das zuverlässige Mercedes-KERS, nach dem Training am Freitag ärgerte er sich darüber.

KERS und das Getriebe fielen aus

"Heute morgen ist KERS ausgefallen, dadurch habe ich ungefähr eine halbe Sekunde verloren", sagt Sutil. "Wenigstens fiel es gleich zu Beginn aus, so dass wir uns darauf einstellen konnten." Mehr als Platz elf war damit aber nicht drin.

Und auch nach der Pause holte Sutil mit Rang 17 keinen Blumentopf. "Am Nachmittag hat das KERS funktioniert, aber das Getriebe nicht mehr. Ich hatte extreme Probleme beim Herunterschalten. Es war unkontrollierbar und immer schlimmer. Zum Schluss musste ich fast stehenbleiben."

Noch keine Lösung in Sicht

Eine Lösung ist so schnell nicht in Sicht. "Wir tappen noch im Dunkeln", klagt der Force India-Pilot. Wegen der verlorenen Zeit konnte Sutil auch nicht wie geplant sein Programm abspulen. "Eine kleine Idee wie der Reifen funktioniert, habe ich zumindest." Der Unterschied zwischen der harten und weichen Mischung ist groß. Sutil schätzt ihn auf eineinhalb bis zwei Sekunden. Für das Rennen rechnet er aufgrund der starken Reifenabnutzung mit vier Boxenstopps.

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