Charles Leclerc hätte gewinnen müssen. Lewis Hamilton hat gewonnen. Die beiden Hauptdarsteller des GP Russland haben die bestmögliche Leistung abgeliefert und werden mit der Bestnote 10/10 belohnt.

Eigentlich hätte Ferrari den vierten Sieg in Serie einstreichen müssen. Doch die Scuderia stolperte über die Technik, und wurde von einer VSC-Phase zu Fall gebracht. Mercedes profitierte von seiner Reifenwahl vom Samstag.

Ferrari besiegte sich in Russland selbst. Mercedes staubte den Sieg ab. Romain Grosjean und George Russell landeten in den Schutzmauern. Wir haben die Rennhighlights in einer Galerie gepackt.

Ferrari hätte bei einem normalen Rennen einen Doppelsieg gefeiert. Doch diesmal verschenkte der WM-Zweite den Sieg. Nicht wegen des Stallkriegs der beiden Fahrer. Der Killer war Sebastian Vettels Defekt im Hybridsystem.

Ferrari brachte sich in Russland selbst um den Sieg. Mercedes führte ein Technik-Defekt am Auto von Sebastian Vettel auf die Siegesstraße. Trotz des Doppelsieges geht Mercedes kritisch mit der eigenen Leistung um.

Lewis Hamilton hat den GP Russland gewonnen. Den Sieg machte Ferrari möglich. Die Italiener stolperten über einen Technik-Defekt von Sebastian Vettel, der Mercedes einen Gratis-Reifenwechsel bescherte.

Charles Leclerc trumpft in Russland abermals auf. Mercedes bekommt Flecken auf eine ansonsten fast weiße Weste. Alexander Albon steckt seinen Red Bull in die Bande. Wir haben die Highlights der Qualifikation gesammelt.

Das hat Nico Hülkenberg in diesem Jahr nur selten erlebt. Er war von der ersten Runde an auf Du und Du mit seinem Auto. Herausgekommen ist der sechste Startplatz in Sotschi. Teamkollege Daniel Ricciardo hängte er um drei Zehntel ab.

Der Motorendeal zwischen McLaren und Mercedes verlangt nach Erklärungen. McLaren sieht mit Mercedes bessere Perspektiven und auch mehr Unabhängigkeit. Renault wollte mit McLaren eine strategische Partnerschaft gegen die Topteams schmieden.

Ferrari startet den GP Russland erwartungsgemäß von der Pole-Position. Charles Leclerc stellte abermals Sebastian Vettel in den Schatten. Mercedes verliert mehr auf den Geraden, als man in den Kurven wieder aufholt.

Charles Leclerc holt sich in Russland die nächste Pole-Position. Lewis Hamilton startet am Sonntag neben ihm aus der ersten Reihe. Sebastian Vettel wurde Dritter. Im Mittelfeld tobte der Kampf McLaren gegen Renault.

Charles Leclerc ist der Favorit auf die Pole-Position. Der Monegasse bestimmte das dritte Training in Sotschi. Sebastian Vettel verlor drei Zehntel. Mercedes steigerte sich. Max Verstappen drehte sich.

Red Bull jubelt, Mercedes ist ratlos. Die Silberpfeile verlieren zu viel Zeit auf Red Bull und Ferrari und keiner weiß warum. Nur im Longrun auf den Medium-Reifen war Mercedes bei der Musik. Auf eine Runde fährt man sechs Zehntel hinterher.

Sotschi zählt zu den Power-Strecken im Kalender. Trotzdem führte Red Bull am Trainingsfreitag das Feld sicher an. Max Verstappen brachte die heiklen Pirellis in ihr Arbeitsfenster. Und die Setup-Probleme von Singapur sind aussortiert.

Red Bull dominierte das zweite Training zum GP Russland. Max Verstappen schenkte der Konkurrenz drei Zehntel ein. Mercedes schwächelte auf den weichen Reifen.

Das Rennwochenende von Sotschi läuft. Am Trainingsfreitag suchten die Teams nach der passenden Aero-Konfiguration und dem besten Setup für den russischen Kurs am Schwarzen Meer. Wir haben die Bilder gesammelt.

Ferrari knüpft an die Form der letzten drei Rennen an. Im ersten Training sicherte sich Charles Leclerc die Bestzeit. Teamkollege Sebastian Vettel belegte Rang drei. Dazwischen schob sich Max Verstappen im Red Bull.

Donnerstag ist die Ruhe vor dem Sturm.

Ferrari ist wieder wer. Nach drei Siegen in Folge geht Ferrari als Mit-Favorit in den GP Russland. Sebastian Vettel warnt aber, dass noch nicht alle Probleme gelöst sind.

Drei Rennen in Folge hat Mercedes gegen Ferrari verloren. In Sotschi sieht Lewis Hamilton den roten Rivalen aufgrund der Geraden wieder schwer zu knacken. Hamilton fordert von seiner Mannschaft und von sich selbst ein perfektes Wochenende.

Williams hat das mit Abstand langsamste Auto im Feld. Daran wird sich 2019 nichts mehr ändern. 2020 soll alles besser werden. George Russell verspricht sich viel von den Umstrukturierungen im Team.

Die Vorbereitungen auf den 16. Grand Prix der Saison laufen. In Sotschi schnallen die Teams wieder etwas kleinere Flügel an ihre Autos. Der russische GP-Kurs verlangt nach Motorleistung. Wir haben die Bilder vom Donnerstag gesammelt.

Keine Verschnaufpause für die Teams. Auf das Nachtrennen in Singapur folgt die sechste Ausgabe des GP Russland. Im Fahrerlager von Sotschi wird bereits fleißig geschraubt. Wir haben uns auf die Lauer gelegt – und fotografiert.