F1 Technik-Video Mercedes

Wer geglaubt hat, dass Mercedes nach dem WM-Titel 2014 in Sachen Entwicklungstempo etwas vom Gas gehen würde, der sah sich bereits bei den Wintertestfahrten getäuscht. Die Ingenieure ließen ein Update nach dem anderen an den neuen AMG W06 schrauben. Der Konkurrenz konnte es beim Anblick der neuen Teile Angst und Bange werden.

Mercedes AMG W06 generiert am meisten Abtrieb

Der Umfang der Modifikationen spiegelte sich in einem riesigen Vorsprung beim Saisonauftakt in Melbourne wider. Die GPS-Daten von der Strecke untermauerten den guten Eindruck: Die Mercedes-Piloten verfügen über den meisten Abtrieb. Auf eine Runde sind Lewis Hamilton und Nico Rosberg nur bei besonderen Bedingungen zu schlagen.

Nach dem Alleingang von Melbourne entschied man sich bei Mercedes sogar, den für Malaysia eingeplanten neuen Frontflügel zurückzuhalten. Dass Sebastian Vettel in Verbindung mit den heißen Temperaturen zu einer Gefahr für die Platzhirsche werden kann, bemerkte man im Lager des Weltmeisters offenbar zu spät.

Nächste Updates in China und Spanien

Die nächsten Update-Runden in Shanghai und Barcelona sind bereits eingeplant. Mercedes wird noch einmal nachlegen. In unserem Technik-Video zeigen wir Ihnen noch einmal, wie sich der AMG W06 seit dem ersten Auftritt bis zum GP Malaysia verändert hat. Alle wichtigen Modifikationen gibt es wie gewohnt zusammen mit den Infos auch in der Galerie.