Aktuell Formel 1: Technik-Analyse des Ferrari F10 "Wir haben deutliche Fortschritte gemacht"

Wie im Vorjahr hat Ferrari den ersten Wettbewerb des Jahres gewonnen. Die Italiener präsentierten ihr neues Auto vor allen anderen. Auf den ersten Blick sieht der neue Ferrari F10 gar nicht soviel anders wie das Vorjahresmodell aus.

Aktuell Fernando Alonso bei der Ferrari F10-Präsentation "Wollen Tifosi den Stolz zurückgeben"

Fernando Alonso hat Kreide geschluckt. Noch ist das nicht schwierig, denn der neue Ferrari ist noch keinen Meter gelaufen. Bei Ferrari muss Alonso lernen, ein Teamplayer zu sein. Eines hat er schon gut drauf: Er weiß, was die Tifosi gerne...

Aktuell Ferrari, McLaren, Mercedes GP & Red Bull Bei welchem Top-Team kracht es als Erstes?

Mit Ferrari, McLaren, Mercedes GP und Red Bull gibt es in dieser Saison gleich vier starke Formel 1-Teams, die um den WM-Titel kämpfen. Allerdings sorgen die Fahrerpaarungen für Zündstoff. Eine echte Nummer Zwei gibt es bei keinem der vier...

Aktuell Robert Kubica Antrittsbesuch bei Renault F1 in Enstone

Nach seinem Wechsel hat Robert Kubica erstmals die Renault-Fabrik im englischen Enstone besucht. Von seinem neuen Dienstauto war allerdings noch nicht viel zu sehen. Der Enthusiasmus des Polen ist dadurch aber nicht zu bremsen.

Aktuell Felipe Massa "Michael ist immer noch ein Freund"

Felipe Massa will nach seiner Verletzung wieder durchstarten. Bei der Saisoneröffnung in Madonna di Campiglio redete der Brasilianer über neue und alte Teamkollegen, seinen Sohn Felipinho, und die Folgen seines Unfalls.

Aktuell Fernando Alonso "Ich will sicher keine Nummer zwei sein"

Mit Fernando Alonso hofft Ferrari endlich einen legitimen Nachfolger für Michael Schumacher gefunden zu haben. Bei seiner Präsentation sprach der Spanier über sein neues Team, sein Verhältnis zu Schumacher und die Erwartungen an die neue...

Aktuell Red Bull-Designer Adrian Newey Formel 1-Entwicklung im Wandel der Zeit

Ein Formel 1-Auto ist ein ewig unfertiges Gebilde. In keinem der 17 Grand Prix war der Red Bull RB5 identisch mit dem Auto vom Rennen davor. Während einer Saison werden rund 500 Projekte mit 3.000 Detailänderungen in Auftrag gegeben.

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