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Charles Leclerc - Formel 1 - GP Italien 2019

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Valtteri Bottas - Formel 1 - GP Italien 2019

Lewis Hamilton - Formel 1 - GP Italien 2019

22 Bilder

Motorsport Images

1/22 Charles Leclerc war der gefeierte Held in Monza. Aber nicht alle konnten so glänzen wie der Monegasse. Wir haben alle 20 Piloten in der Einzelkritik ...

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2/22 GP Italien: 8/10 - Für Monza war es ein starkes Rennen. Die Abwehrschlacht von Leclerc gegen die zwei Mercedes war ihr Geld wert. Die Anfeuerung der Tifosi auch. Aber auch im Feld war reichlich Bewegung. Verstappen, Perez und Norris wollten nach vorne. Das garantierte gute Zweikämpfe. Langweilig war es nur den Renault-Piloten. Die fuhren ihr eigenes Rennen im Niemandsland an der Spitze des Mittelfeldes.

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3/22 Charles Leclerc: 10/10 - Dieser Leclerc wird immer unheimlicher. In Spa fuhr er diszipliniert und fehlerlos zum Sieg. In Monza mit Ellbogen und guten Nerven. Die zwei Fehler im Rennen bügelte er schnell aus. Ganz allein zwang er beide Mercedes in die Knie. Nicht ganz gentleman-like war die Aktion in der Qualifikation. Man hatte den Eindruck, dass er alles getan hatte um Vettel keinen Windschatten zu spenden.

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4/22 Valtteri Bottas: 8/10 - Die Pole Position hätte eigentlich Bottas gehört. Der Finne fuhr mit 47 Tausendstel Rückstand auf Leclerc die drittschnellste Zeit, obwohl er wegen einer gelben Flagge lupfen musste. Nach dem Start ließ er sich von Hamilton abkochen. Als er sich dann in den letzten 10 Runden an Leclerc versuchen durfte, schaffte er trotz 7 Runden frischerer Reifen nur eine halbherzige Attacke. Bei der verbremste er sich auch noch.

Jerry André

5/22 Lewis Hamilton: 9/10 - Diesmal musste sich Hamilton von Bottas schlagen lassen. Das lag daran, dass er ständig im Getriebe von Leclerc fuhr und sich mit reduziertem Abtrieb an der Vorderachse irgendwann die Reifen ruinierte. Trotz Tempo-Defizit auf den Geraden, startete Hamilton mehrere Angriffe auf den Ferrari. Toll, wie er in der Roggia-Schikane eine Kollision mit Leclerc verhinderte.

Daniel Ricciardo - Formel 1 - GP Italien 2019

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6/22 Daniel Ricciardo: 10/10 - Ricciardo zeigte, warum er bei Red Bull ein Sieger war. Der Australier stellte seinen Renault auf den 5. Startplatz, nur eine halbe Sekunde hinter dem Trainingsschnellsten. Nachdem ihn Hülkenberg beim Start überholt hatte, fackelte der Mann aus Perth nicht lange und sorgte ab der 5. Runde wieder für klare Verhältnisse. Platz 4 war der verdiente Lohn für eine perfekte Fahrt.

Nico Hülkenberg - Formel 1 - GP Italien 2019

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7/22 Nico Hülkenberg: 8/10 - Endlich mal wieder zweistellig Punkte für Hülkenberg. Der Deutsche fuhr ein solides und einsames Rennen auf Platz 5. Erst in den letzten Runden bekam er Gesellschaft von Albon. Doch Hülkenberg behielt die Nerven und wehrte die Angriffe des Red Bull-Piloten ab. Im Training hatte er Glück, dass er einer Strafe entging. Er war unnötig langsam gefahren.

Alexander Albon - Formel 1 - GP Italien 2019

Jerry André

8/22 Alexander Albon: 7/10 - In der Qualifikation wurde Albon von seinem Team im Stich gelassen. Ohne Zeit stand er auf Startplatz 8. Wegen einem schwachen Topspeed musste Albon bei den Überholmanövern viel riskieren. Einmal überholte er neben der Strecke. Das gab 5 Strafsekunden und warf ihn auf Platz 12. Der starke Teil des Rennens folgte wie in Spa in der zweiten Halbzeit. Albon hätte fast noch Hülkenberg überholt.

Sergio Perez - Formel 1 - GP Italien 2019

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9/22 Sergio Pérez: 9/10 - Ein weiterer Motorschaden bedeutete für Perez nur Startplatz 18. Sein Rennen hätte schon in der ersten Kurve beendet sein können, als ihn Verstappen im Heck traf. Perez blieb cool, kämpfte sich immer weiter nach vorne, bis er in den letzten 13 Runden wieder Verstappen im Windschatten hatte. Den blockte er bis ins Ziel ab. Das schafft nicht jeder.

Max Verstappen - Formel 1 - GP Italien 2019

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10/22 Max Verstappen: 7/10 - Die Motorstrafe verbannte Verstappen in die letzte Startreihe. Statt es beim Start mit der Ruhe zu nehmen, donnerte er Perez ins Heck. Der Frontflügelwechsel warf ihn 26 Sekunden hinter den Vorletzten im Feld. Trotzdem wurde Verstappen noch Achter. Verstappen überholte auf dem Weg dorthin Russell, Räikkönen, zwei Mal Gasly, zwei Mal Norris und Giovinazzi. Bei Perez war Endstation.

Antonio Giovinazzi - Formel 1 - GP Italien 2019

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11/22 Antonio Giovinazzi: 8/10 - Diesmal musste Giovinazzi für das Team die Kohlen aus dem Feuer holen. Und der Mann, der eine Woche zuvor noch WM-Punkte in der vorletzten Runde weggeworfen hatte, erfüllte beim Heimrennen mit einem starken Rennen seine Pflicht. In der Qualifikation scheiterte der Italiener nur um 13 Tausendstel am Einzug ins Q3.

Lando Norris - Formel 1 - GP Italien 2019

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12/22 Lando Norris: 8/10 - Die Motorstrafe machte die Aufgabe für Norris schwierig. Von Startplatz 16 fährt man in Monza nicht so einfach in die Punkte. Der Engländer hat es trotzdem geschafft und sich als Zehnter noch den letzten WM-Zähler geholt. Norris fühlte sich durch die VSC-Phase betrogen. „Sie kam ungünstig vor uns. Ich lag schon vor Perez, als er einen Boxenstopp praktisch geschenkt bekam.“

Pierre Gasly - Formel 1 - GP Italien 2019

Red Bull

13/22 Pierre Gasly: 6/10 - Gasly zählte ebenfalls zu den Fahrern, die wegen einer Motorstrafe von weit hinten gestartet sind. Nach einer Runde lag der Franzose bereits auf Rang 13. Doch als ihn Stroll zu einem Ausweichmanöver in der Ascari-Schikane zwang, verlor er Positionen und Zeit. Laut Gasly exakt die Zeit, die ihm am Ende zu den Punkterängen fehlten.

Lance Stroll - Formel 1 - GP Italien 2019

Jerry André

14/22 Lance Stroll: 7/10 - Strolls Rennen war in dem Augenblick beendet, als ihn Vettel nach seinem Dreher von der Strecke bugsierte. Vorher lag Stroll auf Rang 8, danach auf Platz 12. Und bekam in der Folge noch eine Durchfahrtstrafe, weil er das gleiche mit Gasly machte wie Vettel mit ihm. Im Training schaffte es der Kanadier immerhin ins Q3. Das war schon seit Ewigkeiten nicht mehr der Fall.

Sebastian Vettel - Formel 1 - GP Italien 2019

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15/22 Sebastian Vettel: 3/10 - Vettel hätte um die Pole Position mit gekämpft. Das zeigte sein erster Q3-Versuch ohne Windschatten. Beim zweiten fühlte er sich von Leclerc gelinkt. Im Rennen konnte sich Vettel nicht revanchieren. Nach einem Dreher in der Ascari-Schikane ging es rückwärts. Kollision mit Stroll, Frontflügeltausch, Strafe, noch ein Reifenwechsel. Das war am Ende nur Platz 13.

George Russell - Formel 1 - GP Italien 2019

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16/22 George Russell: 9/10 - Vor Monza hatte Russell den meisten Respekt. Er fürchtete, er würde mit seinem Williams-Tanker auf den schnellen Geraden untergehen. Wegen des hohe Luftwiderstands des FW42. Das Training schien die böse Vorahnung zu bestätigen. Es fehlten 1,1 Sekunden auf das nächstbeste Team. Doch im Rennen überraschte sich Russell selbst. Mit Platz 14 hätte er nie und nimmer gerechnet.

Kimi Räikkönen - Formel 1 - GP Italien 2019

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17/22 Kimi Räikkönen: 3/10 - Vor einem Jahr hätte Räikkönen den GP Italien fast gewonnen. Diesmal verlor er ihn schon im Training. Der Finne feuerte sein Auto im Q3 in der Parabolica von der Strecke. Mit neuem Motor, Getriebe und Chassis ging es aus der Boxengasse ins Rennen. Wegen falscher Reifen musste Kimi auch noch eine Strafe absitzen. Er landete weit abgeschlagen auf Platz 15.

Romain Grosjean - Formel 1 - GP Italien 2019

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18/22 Romain Grosjean: 5/10 - Ohne seine Schuld stürzte Grosjean in der 1. Runde auf den letzten Platz ab. Er wurde von hinten angeschoben und musste erst das Anti-Stall-System deaktivieren. Der Dreher in der Ascari-Schikane war das Resultat einer zu weit nach vorne eingestellten Aero-Balance. Grosjean ließ sie zwei Mal in den Boxen korrigieren. Umsonst. Er kam nur auf Platz 16 vor Kubica ins Ziel.

Robert Kubica - Formel 1 - GP Italien 2019

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19/22 Robert Kubica: 5/10 - Das beste war die Startrunde. Da kam Kubica auf Platz 13 zurück. Dann ging es Schritt für Schritt rückwärts. Kubica kämpfte mit Reifenvibrationen links vorne. Ein Bremsplatten zwang ihn zu einem zweiten Boxenstopp. Das warf ihn zwei Runden hinter den Sieger. Im Training fehlte eine halbe Sekunde auf Russell.

Kevin Magnussen - Formel 1 - GP Italien 2019

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20/22 Kevin Magnussen: 6/10 - Eine Zeitlang sah es nach Punkten für Magnussen aus. Dann begann für den Dänen die bereits bekannte Verteidigungsschlacht. Sein Haas verlor Grip. Trotzdem schlug sich Magnussen wacker. Nach einem späten Boxenstopp nahm er an 15. Stelle das Rennen wieder auf. Es endete abrupt in Runde 44 mit einem Hydraulikdefekt.

Daniil Kvyat - Formel 1 - GP Italien 2019

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21/22 Daniil Kvyat: 6/10 - Im Training blieb Kvyat blass. Im Q2 war Endstation für den Russen. Doch Kvyat kämpfte sich schnell bis in die Punkteränge vor, hielt einen soliden 8. Platz, bis er plötzlich Power verlor. Der Toro Rosso-Pilot träumte schon von ordentlich Punkten. „Bis zu meinem Ausfall konnte ich das Tempo der Red Bull halten.“

Carlos Sainz - Formel 1 - GP Italien 2019

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22/22 Carlos Sainz: 7/10 - Mehr als Startplatz 7 war nicht möglich, obwohl Sainz der einzige war, der seinen zweiten Q3-Versuch zu Ende fahren konnte. Im Rennen reihte sich der Spanier hinter den Renault ein, verlor aber vor seinem Boxenstopp den Sichtkontakt. Das Ende kam beim Reifenwechsel. Das Rad rechts vorne war nicht fest. Sainz fuhr trotzdem los und rollte an der Boxenausfahrt aus.

Fahrernoten GP Italien 2019

Lauf für Leclerc, Krise bei Vettel

In Monza ziehen wir erneut die Note 10 für Charles Leclerc. Der Ferrari-Pilot feierte seinen zweiten Sieg innerhalb von sieben Tagen. Bei Sebastian Vettel müssen wir wie schon in Spa-Francorchamps Abzüge vornehmen.

Auch in Monza war Ferrari eine Macht. Aber im ehrwürdigen Autodrom war es noch knapper als in Spa. Der Top-Speed rettete Charles Leclerc. Und eine Fahrweise, wie man sie sonst nur von Max Verstappen kennt. Leclerc fuhr im Zweikampf mit Lewis Hamilton alle Ellbogen aus, die er hat.

Die Verwarnung, die er dafür kassierte, beeindruckte ihn wenig: „Ich war bereit, alles zu tun, um diesen Sieg in Monza zu retten.“ Nach Meinung von Hamilton ein bisschen zu viel. Doch wer 53 Runden lang zwei Mercedes abwehrt, verdient sich die Note 10.

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Hätte Leclerc in Monza eine Strafe verdient?

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Ja, die Verteidigung gegen Hamilton war regelwidrig und gefährlich.

Nein, die Aktion von Leclerc war hart aber noch vertretbar.

Für Sebastian Vettel wird dieser Leclerc langsam zum Problem. Zwei Pole Positions, zwei Siege in Folge auf den Strecken, auf denen Ferrari gewinnen musste. Das hätte man vor der Saison von Vettel erwartet. Stattdessen schrieb der Deutsche eine Nullrunde. Dreher, Kollision mit Lance Stroll, Frontflügelwechsel, Strafe, zwei Boxenstopps: Das reichte am Ende nur für Platz 13.

Dabei hatte das Training Vettel hoffen lassen. Er war ohne Windschatten so schnell wie Leclerc mit. Doch dann wurde er ein Opfer der Qualifikations-Farce. Diesmal gibt es für Vettel nur die Note 3.

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Beide Renault in den Top-Fünf - das gab es seit dem Werks-Comeback 2016 noch gar nicht.

Großer Tag für Renault

Das Aufatmen bei Renault war wahrscheinlich noch bis in die Konzernzentrale in Paris zu hören. Daniel Ricciardo und Nico Hülkenberg fuhren 22 Punkte auf das Konto. Sie waren klar Best of the Rest. Ricciardo war dabei besser als sein deutscher Kollege. Auch der Australier verdiente sich die Note 10. Mehr geht mit einem Renault einfach nicht. Für Hülkenberg gibt es die Note 8.

Max Verstappen unterlaufen nach zwölf fehlerlosen Rennen vor der Sommerpause zur Zeit zu viele Schnitzer. Beim Start donnerte er dem Racing Point von Sergio Perez ins Heck. Der Frontflügelwechsel kostete ihn möglicherweise einen 4. Platz. So wurde der 8. Rang daraus.

Immerhin bot Verstappen tolle Überholmanöver. Perez traf er in den letzten 13 Runden wieder. Aber kam nicht mehr vorbei. Note 7 für Verstappen, Note 9 für Perez.