Viele Standardteile ab 2021
Ein Lenkrad für alle
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Die Formel 1 soll in Zukunft sinnlose Ausgaben vermeiden. Komponenten, die für den Zuschauer nicht sichtbar sind und nicht zur Rundenzeit beitragen, sollen vereinheitlicht werden. Die FIA hat den Teams eine Liste der Standardteile für 2021 geschickt. Auch das Lenkrad zählt dazu.

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Das Ziel von FIA und F1-Management ist klar gesteckt. Die Teams sollen in Zukunft sinnlose Ausgaben vermeiden. Das funktioniert in der Formel 1 nur mit Standardteilen. Alles, was der Zuschauer nicht sieht und was entweder gar nicht oder nur marginal zur Rundenzeit beiträgt, soll ab 2021 vereinheitlicht werden. Darunter sind auch viele Teile, zu der die Fans keinerlei emotionalen Bezug haben. Wen interessiert schon, wer die Lenksäule oder das Bremspedal baut? Also macht es auch keinen Sinn, Entwicklungsaufwand in Konstruktion oder Material zu stecken.

Die FIA hat den Teams vergangene Woche eine Liste von Komponenten vorgelegt, die in zwei Jahren in jedem Auto identisch sein müssen. Für manche dieser Teile soll es einen General-Lieferanten geben, der in einer Ausschreibung von der FIA ermittelt wird. Zum Beispiel die Getriebe-Kassette. Andere Teile dürfen die Teams selbst produzieren, allerdings nach einer einheitlichen Vorgabe.

Diese Teile sind ab 2021 Standard

Das Getriebe ist ein Grenzfall, weil es zu den größeren Komponenten am Auto zählt. Nur noch das Gehäuse dürfen die Teams selbst konstruieren. Von seiner Funktion gibt es aber keine Unterschiede. Alle haben acht Gänge, und alle verwenden seit Jahren so genannte Quickshift-Schaltungen, die ohne Zugkraftunterbrechung hochschalten können. Weniger als null Schaltzeit geht nicht. „Das Getriebe gewinnt dir kein Rennen. Es verliert dir höchstens eines, wenn es kaputt geht“, sagen die Ingenieure.

Die Innereien des Getriebes sind nur eines von vielen Standardteilen. Wir haben uns die Liste mit den geplanten Einheitsteilen besorgt, und die ist umfangreicher als man denkt:

Die Vereinheitlichung der genannten Komponenten wird bei den Fans kaum einen Proteststurm auslösen. Beim Lenkrad könnte das anders sein. Auch die Lenkräder sollen in Zukunft gleich aussehen. Das heißt: Gleiche Anordnung von Knöpfen und Schaltern, das gleiche Display im Zentrum des Lenkrads. Bei den Teams schätzt man die Kostenersparnis eher gering ein. Auch für die Standardteile muss man bezahlen. Beim Getriebe könnte es so teuer werden, dass die FIA ihren Plan aufgibt, die Produktion einem Hersteller zu übertragen. Der gesparte Entwicklungsaufwand für die genannten Teile wird auf 300.000 Euro geschätzt.

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Am Donnerstag stand in Bahrain die technische Abnahme für die Formel 1 auf dem Programm.
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Im Rampenlicht: Mick Schumacher, der seine erste große Presserunde zu seinem Formel 2-Debüt gab.
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Lewis Hamilton schien bereits hoch konzentriert zu sein: Auf sein Smartphone.
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Die Mechaniker waren damit beschäftigt, sein Auto für das Rennwochenende vorzubereiten.
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Toro Rosso stellte seine Frontflügel vor der Garage aus.
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Charlie Whiting, der am Wochenendes des GP Australiens verstarb, bleibt in der Formel 1 unvergessen.
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Die Fahrer machten sich mit ihren Ingenieuren auf einen Spaziergang um die Strecke.
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Sebastian Vettel musste sicherlich immer wieder dieselbe Frage beantworten: Schafft man es, auf Mercedes aufzuholen?
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Haas F1 gab sich völlig freizügig. Weit und breit waren keine Mechaniker, die die Fotografen daran gehindert hätten, Bilder zu knipsen.
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Daniil Kvyat udn Alex Albon schienen ganz gut gelaunt zu sein. Kein Wunde rbei dem Wetter.
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In unserer Bildergalerie zeigen wir Ihnen die besten Fotos vom Donnerstag in Bahrain.
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Renault - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Toro Rosso - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Impressionen - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Impressionen - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Impressionen - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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McLaren - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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McLaren - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Racing Point - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Mick Schumacher - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Racing Point - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Racing Point - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Alfa-Sauber - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Toro Rosso - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Toro Rosso - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Max Verstappen - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Impressionen - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Williams - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Renault - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Mick Schumacher - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Mercedes - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Mercedes - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Impressionen - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Renault - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Renault - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Renault - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Ferrari - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Red Bull - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Red Bull - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Impressionen - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Mercedes - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Mercedes - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Mercedes - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Haas F1 - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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Haas F1 - Formel 1 - GP Bahrain - 28. März 2019
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