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Wilhelm

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Wilhelm

1/17 Bis auf das Gaspedal-Problem bei Nico Rosberg hatte Mercedes in Russland alles im Griff. Wir haben die letzten News von allen 10 Teams in unserem Formcheck ...

Wilhelm

2/17 1. Mercedes - Das war eine Demonstration der Stärke. Rosbergs Pole Position lag um 0,8 Sekunden unter der schnellsten Zeit von Ferrari und Williams. Und Hamilton fuhr den Verfolgern im Rennen phasenweise um bis zu eineinhalb Sekunden pro Runde davon.

Wilhelm

3/17 Elf Rennen lang hatte Mercedes eine weiße Weste. In den letzten 4 Rennen, fiel 3 Mal ein Silberpfeil aus. Auch wenn Rosberg ein Pfennigdefekt stoppte, muss Mercedes die Zügel bei der Qualitätskontrolle wieder straffer ziehen.

Wilhelm

4/17 2. Ferrari - Ferrari war die zweite Kraft, wenn auch nur knapp vor Williams. Im Rennen gab der bessere Reifenverschleiß den Ausschlag. Wegen 8 Runden hinter dem Safety-Car spielte der Spritverbrauch keine Rolle. Das wäre der Trumpf von Williams gewesen.

Wilhelm

5/17 In letzter Zeit passieren Ferrari viele taktische Fehler. Vettel fuhr vor der Qualifikation kein einziges Mal mit Supersoft-Reifen. Und das Team splittete beim Grosjean-Crash die Taktik nicht. Räikkönen hätte auf die Risiko-Strategie mit frühem Stopp geschickt werden müssen.

Williams

6/17 3. Williams - Das hatten wir schon in Suzuka: Im Training landete Williams vor Ferrari, im Rennen dahinter. Der Williams frisst immer noch mehr Reifen als der Ferrari. Massas schnellste Rennrunde war um acht Zehntel langsamer als die von Vettel.

xpb

7/17 4. Force India - Force India fehlten im Training 7 Zehntel auf die Williams. Unter Rennbedingungen war Perez dank seiner Alternativtaktik praktisch genauso stark. Doch die hätte Williams gar nicht fahren können. Der Force India geht pfleglicher mit den Reifen um.

Red Bull

8/17 5. Red Bull - Im Training verhungerten die Red Bull auf den beiden Vollgas-Passagen. Auf der Zielgeraden gingen 16 km/h auf die Mercedes-Autos verloren, auf der Gegengeraden 11 km/h. Die Quittung waren Startplätze im Mittelfeld.

Red Bull

9/17 Im Rennen hatte Red Bull Glück. Normalerweise geht Sochi auf den Spritverbrauch. 8 Runden hinter dem Safety-Car lösten das Problem. Die Red Bull-Piloten mussten weniger vom Gas als befürchtet. Und profitierten dann vom guten Reifenverschleiß des Chassis.

xpb

10/17 6. Lotus - Lotus hat wieder mal Punkte verschenkt. Grosjean warf einen möglichen fünften Platz durch Unfall weg. Maldonado besserte aus. Wegen seiner schlechten Startposition musste er dafür mit den harten Reifen starten und mit den weichen 23 Runden überleben.

Red Bull

11/17 7. Toro Rosso - Toro Rosso war eines der wenigen Teams, das mit einer Aero-Änderung nach Sochi reiste. Die Motorabdeckung wies etwas mehr Öffnungen auf, um die Motorhitze besser abzuleiten.

Red Bull

12/17 Der Unfall von Sainz zeigte zwei Dinge: Der Crashtest mit der kurzen Nase funktioniert auch in der Wirklichkeit. Und das Chassis ist stabil genug, um danach noch einen Grand Prix zu fahren. Ohne die Bremsprobleme wäre Sainz Fünfter geworden.

Sauber

13/17 8. Sauber - Es geht aufwärts. Nasr schaffte den Sprung in Q2, und sein Speed im Rennen war gut genug für einen Platz in den Top Ten. Hätte er vor seinem Boxenstopp nicht ein Mal 1,7 Sekunden liegenlassen, wäre er danach nicht hinter die McLaren gefallen.

Sauber

14/17 Das Aero-Upgrade von Singapur funktioniert immer besser. Nicht nur wegen der Rundenzeiten. Auch der Reifenverschleiß wird immer besser. Nasr hielt 34 Runden auf den Supersoft-Reifen durch. Länger als jeder andere.

McLaren

15/17 9. McLaren - Sochi war für McLaren ein Abschreibposten. Wegen der beiden langen Vollgaspassagen hat sogar Mercedes Probleme über die gesamte Runde zu boosten. Und genau das ist Hondas Schwachstelle. Buttons Punkterfolg ist deshalb mehr als ein Geschenk.

McLaren

16/17 Der GP Russland ging schon erfreulich für McLaren los. Alonsos Kurztest mit dem Motor-Upgrade war ein Erfolg. "Alle Daten wurden bestätigt", lobte Teamchef Boullier. Änderungen an Zylinderkopf und Auspuff steigerten die Leistung. Für Austin erhält der Motor die Rennfreigabe.

xpb

17/17 10. Manor Marussia - Der alte Ferrari-Motor war für Manor ein doppeltes Handikap. Er schluckt Sprit und hat Defizite in der Abgabe der Elektro-Power. Also das Honda-Problem. Beides sind in Sochi entscheidende Faktoren. Manor war im Q1 Schlusslicht mit 5,3 Sekunden Rückstand.

Power Ranking GP Russland 2015

Mercedes stärker als es aussah

Der Vorsprung von Lewis Hamilton auf Sebastian Vettel lässt auf einen knappen Sieg schließen. Die Wahrheit sieht anders aus. Mercedes war so überlegen wie schon lange nicht mehr. Ferrari schlug Williams dank des besseren Reifenverschleißes.

Mercedes hat sich unnötig Sorgen gemacht. Viele im Team befürchteten ein zweites Singapur. Am Ende waren die Silberpfeile haushoch überlegen. "Seit Singapur gehen wir lieber etwas skeptischer in die Rennen", erklärte Teamchef Toto Wolff die neue Einstellung. Das Ergebnis erzählt nicht die ganze Wahrheit. 5,9 Sekunden Rückstand von Sebastian Vettel auf Lewis Hamilton klingt nach einem knappen Sieg.

Mercedes mit angezogener Handbremse

Doch Hamilton fuhr nach dem Boxenstopp mit angezogener Handbremse. Weil beim Bremsen hin und wieder der Abtrieb am Heckflügel abriss. Vermutlich wegen Gummistücken in der Spalte zwischen den Heckflügelelementen.

Zwischen Runde 17 und 31 gab Hamilton richtig Gas. 15 Runden lang immer eine 1.41er Zeit. Seine Verfolger Valtteri Bottas und Sebastian Vettel kamen kein einziges Mal unter 1.42,1 Minuten und waren im Schnitt eine bis eineinhalb Sekunden pro Runde langsamer.

Hinter den drei Top-Teams Mercedes, Ferrari und Williams landete Force India auf Position 4 unseres Power Rankings. Die Autos waren schnell im Training, und sie gingen im Rennen pfleglich mit den Reifen um. Was wieder einmal zeigt, dass die Truppe aus Silverstone den besten Reifenexperten im Team hat und mit Sergio Perez einen Reifenflüsterer im Cockpit.

Power Ranking GP Russland 2015

Hier haben wir unser Power Ranking vom GP Russland in der Kurzübersicht. Den detaillierten Formcheck aller 10 Teams finden Sie wie immer in der Bildergalerie.