Nach seinem Sieg in Spielberg kursierte ein Foto von Nico Rosberg mit der Red Bull-Zeitung in den sozialen Netzwerken. Wir haben die Geschichte hinter dem Bild.
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Facebook: Daniel Schlösser
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Mercedes
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Nico Rosberg tritt als Weltmeister zurück. Der Weg zum WM-Titel 2016 war lang und anstrengend. Wir blicken noch einmal auf eine erfolgreiche Karriere ...
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Nach einer erfolgreichen Juniorzeit im Kartbereich startete Nico Rosberg seine Formel-Karriere 2002 in der Formel BMW. Damals fuhr der Youngster noch unter finnischer Flagge.
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Immer mit an seiner Seite: Vater Keke Rosberg. Der Formel 1-Weltmeister von 1982 begleitete seinen Sohn von Beginn an und zog die Fäden im Hintergrund.
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Nico zahlte das Vertrauen des Vaters mit guten Leistungen zurück. 2002 gewann er direkt den Titel in der Formel BMW. Mit 13 Podiumsplätzen in 20 Rennen wurde er überlegen Meister.
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Als Lohn für den Erfolg in der BMW-Juniorserie gab es eine Testfahrt im BMW-Williams Formel 1-Boliden im spanischen Jerez.
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Der Weg in die Formel 1 verlief vielleicht nicht immer genau nach Plan. Doch Rosberg verlor das Ziel trotz kleinerer Rückschläge nie aus den Augen.
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Auf die Formel BMW folgte die Formel 3. Ein Sieg in 20 Rennen bedeuteten Platz acht im Debütjahr.
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Nicht alles lief bei den ersten Schritten auf der internationalen Formel-Bühne nach Plan.
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2004 lief es schon besser für den Youngster mit dem berühmten Namen. Mit drei Siegen sicherte sich Rosberg am Ende Rang vier in der Meisterschaft. Inzwischen ging der gebürtige Wiesbadener auch für Deutschland an den Start.
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In seiner zweiten Formel 3-Saison ließ er auch Robert Kubica (links im Bild) hinter sich. Meister Jamie Green (Mitte) konnte Rosberg aber nicht gefährden.
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Trotzdem folgte für das aufstrebende Talent 2005 der Sprung in die GP2. Bei Testfahrten in Le Castellet durfte Rosberg sein neues Arbeitsgerät erstmals ausprobieren.
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Schon damals wurde Rosberg von den Medien genau verfolgt. Der Wahlmondegasse spricht fließend deutsch, französisch, spanisch, italienisch und englisch und hat somit auf alle Fragen eine gute Antwort.
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Vater Keke Rosberg legte nicht nur im Motorsport viel Wert auf eine gute Ausbildung. Mit seiner sympathischen Art machte sich der Sohnemann schnell viele Freunde in der Szene.
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In der GP2 war Rosberg aber nicht der einzige Nachwuchsmann mit einem berühmten Namen. Mit Mathias Lauda und Nelson Piquet Jr. gingen noch zwei weitere F1-Weltmeistersöhne an den Start.
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In Goodwood durfte Rosberg Jr. sogar das Auto seines Vaters pilotieren. Da wusste er wohl noch nicht, dass auch er schon bald für Williams an den Start gehen wird.
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Zunächst beschränkte sich die Formel 1-Karriere des Ausnahmetalents auf Testfahrten.
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Neben Andy Priaulx, Sebastian Vettel und Antonio Pizzonia war Rosberg einer von vier Testpiloten.
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Trotz einiger Ausrutscher konnte er die Teamleitung aber schnell von seinen Qualitäten überzeugen. Bei einem Fragebogen, den jeder Williams-Anwärter ausfüllen muss, erzielte Rosberg mit Abstand die meisten Punkte.
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Auch in der GP2 lief es gut für den Nachwuchsstar. Im Schnitt fuhr Rosberg in jedem zweiten Rennen aufs Podium.
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Fünf Rennen konnte Rosberg gewinnen. In Silverstone verdrängte er Heikki Kovalainen und Alexandre Premat auf die weiteren Plätze.
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Schon in seiner ersten GP2-Saison sicherte sich Rosberg den Titel. Damit löste er das Ticket in die Formel 1.
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So verwunderte es niemand, dass Frank Williams den Wiesbadener 2006 als neuen Teamkollegen von Mark Webber vorstellte.
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Plötzlich befand sich Rosberg mitten im Konzert der Großen. Stars wie Kimi Räikkönen, Fernando Alonso und Michael Schumacher gehörten zu seinen Konkurrenten.
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Die deutsche Fraktion in der Formel 1 wuchs immer weiter. Neben Ralf und Michael Schumacher sowie Nick Heidfeld war Rosberg schon der vierte Deutsche in der Startaufstellung.
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Schon im ersten Rennen in Bahrain sorgte Rosberg für einen Paukenschlag. Nach einem frühen Nasenwechsel, kämpfte sich der Williams-Pilot durchs ganze Feld auf Rang sieben. Neben den ersten WM-Punkten sicherte sich Rosberg auch die schnellste Rennrunde - als jüngster Pilot aller Zeiten.
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Mit dem Williams, der nicht konkurrenzfähig war, fuhr Rosberg im Qualifying zum zweiten Rennen in Malaysia auf Rang drei. Nach nur sieben Runden machte sein Cosworth-Motor aber nicht mehr mit.
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Auch Formel 1-Rennen Nummer drei war nicht von Erfolg gekrönt. In Australien verhinderte ein früher Crash weitere Punkte.
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Nach einem weiteren siebten Platz am Nürburgring begann für Rosberg eine Pechsträhne. In 13 Rennen fiel er sieben Mal aus, wie hier in Kanada.
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Da konnte auch der Vater nichts mehr machen. Immerhin lernte der Formel 1-Rookie bei jedem Rennen dazu und setzte immer wieder kleine Ausrufezeichen.
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Auch außerhalb der Strecke machte Rosberg eine gute Figur. Für die Kameras forderte der Youngster auch Tennis-Legende Boris Becker zu einem Match heraus.
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Die Punktebilanz auf der Strecke blieb dagegen mager. Mit vier Zählern belegte der so vielversprechend gestartete Rosberg am Ende nur Rang 17.
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2007 nahm Rosberg einen neuen Anlauf. Sein neuer Teamkollege hieß Alexander Wurz, der aber noch vor dem letzten Rennen ausgewechselt wurde.
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Rosberg hatte sich mittlerweile einen eigenen Namen in der Formel 1 gemacht. Vor allem bei den weiblichen Fans war der Williams-Pilot sehr beliebt.
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Auch bei Teamchef Frank Williams konnte Rosberg dank seines Speeds und seiner Lernfähigkeit schnell Eindruck machen.
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Im ersten Rennen der Saison lief es für Rosberg wieder gut. In Australien konnte er erneut auf Rang sieben fahren und Punkte mitnehmen.
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Beim Saisonfinale kratzte Rosberg auf Platz vier ganz knapp am Podium vorbei. Mit insgesamt 20 Zählern sicherte sich der Williams-Pilot Rang neun in der Endabrechnung.
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Schon zum letzten Rennen des Jahres bekam er einen neuen Teamkollegen. Der Japaner Kazuki Nakajima sollte auch 2008 an der Seite des Deutschen fahren.
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Die deutsche Fraktion wuchs derweil immer weiter. Auch ohne Michael Schumacher waren noch fünf deutsche Piloten am Start.
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Im ersten Rennen des Jahres ging es erneut gut los. Zusammen mit Melbourne-Sieger Lewis Hamilton feierte Rosberg seinen ersten Podiumsplatz.
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Platz drei kam nicht gerade erwartet. Umso größer war die Freude bei Rosberg.
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Vor dem zweiten Rennen in Malaysia wurde sogar ein Flugzeug in den Helmfarben des deutschen Nachwuchspiloten lackiert. Kapitän Rosberg verlor die Bodenhaftung allerdings nicht.
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Auf Nico Rosberg und Toro Rosso-Youngster Sebastian Vettel ruhte die Hoffnung der deutschen Formel 1-Fans. Bis beide ganz vorne mitfahren konnten, sollte es aber noch ein wenig dauern.
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Auch auf dem Fußballplatz machte Rosberg eine gute Figur. Sein großes Talent liegt allerdings eindeutig im Cockpit.
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Nach seinem Paukenschlag zum Auftakt der Saison 2008 lief es allerdings nicht mehr wie gewünscht weiter.
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Das Auto war zu langsam. Rosberg versuchte mehr herauszuholen, als drinsteckte. Die Fehlerquote stieg.
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Nur in Singapur konnte der Deutsche noch einmal glänzen. Beim ersten Nachtrennen der Formel 1-Geschichte bot Rosberg eine Meisterleistung ab.
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Trotz Durchfahrtsstrafe landete er am Ende auf Rang zwei. Mit dabei auf dem Podium war wieder einmal Lewis Hamilton.
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Gewonnen hatte das Rennen Fernando Alonso. Wie sich später herausstellte, lief dabei aber nicht alles mit rechten Mitteln ab.
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Die Podiumsplätze in Australien und Singapur konnten die insgesamt enttäuschende Saison für den Sunnyboy aber nicht mehr retten. Am Ende blieb nur Rang 13 im Gesamtklassement.
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2009 folgte die beste Saison für Rosberg. Dabei verpasste der Williams-Pilot das Podium aber immer knapp. In Singapur gab es erneut die besten Chancen, die er durch das illegale Überfahren der weißen Linie am Boxenausgang aber selbst zunichte machte.
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In Abu Dhabi ging Rosberg zum vorerst letzten Mal für Williams an den Start. Mit insgesamt 34,5 Punkten landete er auf Rang sieben in der Fahrer-WM.
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Auch die Führung des neuen Mercedes-Werksteam war mittlerweile von den Qualitäten des Wahlmonegassen überzeugt und verpflichtete den Youngster als neuen Teamkollegen von Comebacker Michael Schumacher.
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Mit dem Wechsel zu den Silberpfeilen wechselte auch das Helmdesign von blau auf grau-gelb.
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Keine leichte Aufgabe für den Youngster: An der Seite von Michael Schumacher hatte Rosberg endlich einen hochkarätigen Teamkollegen.
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Doch schon in den ersten Rennen zeigte Rosberg seine klasse und ließ den Altmeister regelmäßig hinter sich.
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Wer kommt denn da? Rosberg oder Schumacher? Ohne Respekt fuhr das Ausnahmetalent dem großen Schumacher um die Ohren.
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Beim Tipp-Kick blieb für Schumi ebenfalls nur der zweite Platz. Rosberg war endgültig in der ersten Klasse der Top-Piloten angekommen.
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Auch neben der Strecke machte Rosberg eine gute Figur. Der selbsternannte Modefan führte mit einigen Kollegen Anzüge vor.
Mercedes
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Als Markenbotschafter für Mercedes sammelte Rosberg ebenfalls Sympathie-Punkte. Bei einem Abstecher zur Nationalmannschaft wünschte der F1-Piloten den Fußball-Profis viel Glück für die WM in Südafrika.
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Obwohl der neue Silberpfeil nicht immer konkurrenzfähig war, holte Rosberg meist das beste aus dem Auto heraus.
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In China und Malaysia sammelte Rosberg sogar die ersten beiden Podiumsplätze für das neue Mercedes-Werksteam.
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Am Ende der Saison blieb wieder ein siebter Platz.
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2011 peilte Rosberg endlich den ersten Sieg an. Am Ende kam er noch nicht einmal aufs Podium.
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Der neue Silberpfeil war einfach nicht schnell genug.
Wolfgang Wilhelm
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Immerhin hatte Rosberg im teaminternen Duell wieder die Nase vorne. Mehr als der dritte siebte Platz in Folge kam am Ende aber nicht heraus.
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Auch 2012 sah es in den ersten beiden Rennen nicht besonders gut aus. Mercedes kämpfte mit den neuen Pirelli-Reifen.
dpa
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Doch bei Rennen Nummer drei in Shanghai platzte endlich der Knoten.
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68/110
Rosberg feierte endlich den ersten Sieg. Für das Mercedes-Team war es ebenefalls der erste Sieg seit der Übernahme von Brawn.
Wolfgang Wilhelm
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Rosberg hoffte auch im WM-Kampf ein Wörtchen mitreden zu können.
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Doch anschließend folgte nur noch ein gutes Rennen - ausgerechnet in seinem Wohnzimmer Monaco.
dpa
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Rosberg wurde hinter Webber Zweiter - obwohl er das schnellere Auto hatte. Nach dem Highlight zeigte die Formkurve jedoch steil nach unten.
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72/110
In den letzten sechs Saisonrennen gab es gar keine Punkte mehr. Rosberg fiel auf Rang neun der Fahrerwertung zurück.
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Auch 2013 begann im neuen Silberpfeil nicht gerade vielversprechend. Der erste Test war nach nur 12 Runden beendet.
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74/110
In seinem Wohnzimmer Monte Carlo konnte allerdings niemand Rosberg schlagen. Sein zweiter Formel 1-Sieg.
Wilhelm
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Der dritte kam nur wenige Wochen später in Silverstone. Dazu gab es in der Saison 2013 noch 3 Pole Positions. Mit etwas weniger Technik-Pech wäre in der Fahrerwertung noch mehr als Rang 6 möglich gewesen.
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Bei den Testfahrten vor der Saison 2014 trauten die ehemaligen Weltmeister Niki Lauda und Keke Rosberg ihren Augen kaum. Mercedes war plötzlich das dominante Auto.
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Zum Saisonauftakt in Australien fuhr Nico Rosberg direkt den ersten Sieg ein.
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Schnell kristallisierte sich heraus, das Teamkollege Hamilton das einzige Hinternis für Rosberg auf dem Weg zum WM-Titel war.
Reinhard
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Das Verhältnis der beiden alten Freunde verschlechterte sich im WM-Kampf. Kaum einer erwartete, dass Rosberg mit dem Briten mithalten kann. Lange Zeit führte der Deutsche die WM-Wertung sogar an.
Wilhelm
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Beim Rennen in Silverstone konnte Rosberg aber nur einmal jubeln - als die deutsche Fußballnationalmannschaft auf dem Weg zum WM-Titel Frankreich ausschaltete.
Wilhelm
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Er selbst musste sein Auto mit einem Getriebeschaden abstellen. Die englischen Fans jubelten.
Wilhelm
82/110
In Belgien eskalierte der teaminterne Zweikampf. Rosberg berührte Hamilton und sorgte für den Ausfall des Konkurrenten.
ams
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Es sah lange so aus, als sei der WM-Titel greifbar nahe. Doch dann folgte ein Ausfall in Singapur zum dümmsten Zeitpunkt. Danach war Kollege Hamilton nicht mehr aufzuhalten.
Mercedes
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Beim Finale in Abu Dhabi reisten beide Silberpfeil-Piloten mit Titelchancen an. Doch am Ende musste Rosberg dem Teamkolllegen gratulieren.
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Von seinem Team gab es anschließend dennoch Applaus für den Vizeweltmeister. Er hatte eine beeindruckende Saison absolviert und Hamilton alles abverlangt.
FIA
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Die größte Trophäe gab es für den Teamkollegen. Rosberg blieb immerhin noch der Pokal für die meisten Pole Positions des Jahres.
Daniel Reinhard
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Auch 2015 war schnell klar, dass die Weltmeisterschaft wieder im Mercedes-Duell zwischen Rosberg und Hamilton entschieden wird.
Daniel Reinhard
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Vor allem in der ersten Hälfte der Saison konnte Rosberg allerdings nicht mit seinem britischen Teamkollegen mithalten.
xpb
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Im viertletzten Rennen war der Kampf zugunsten von Hamilton entschieden. Rosberg wurde erneut Vizemeister.
Daniel Reinhard
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Mit 3 Siegen zum Saisonabschluss ließ Rosberg die Saison immerhin versöhnlich ausklingen.
sutton-images.com
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2016 machte der Deutsche da weiter, wo er in der Vorsaison aufgehört hatte. Rosberg gewann 4 Mal in Folge zum Start in das neue Jahr.
sutton-images.com
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Erst in Barcelona riss die Serie. Eine Kollision mit Teamkollege Hamilton riss beide Silberpfeile aus dem Rennen. Da hatte Rosberg aber schon einen ordentlichen Vorsprung in der WM-Wertung rausgefahren.
Wilhelm
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Doch in den verbleibenden Rennen bis zur Sommerpause war plötzlich der Wurm drin. Im Regen von Monte Carlo war Hamilton klar schneller.
sutton-images.com
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Auch in Spielberg verlor Rosberg Punkte. Erneut hielt er im Duell mit dem Teamkollegen dagegen. Mit beschädigtem Auto schleppte sich der Deutsche gerade noch auf Rang 4 ins Ziel.
sutton-images.com
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Mit vier Siegen in Folge bis zur Sommerpause hatte sich Hamilton die Führung zurückgeholt. Doch Rosberg hatte noch nicht aufgegeben. Mit dem Sieg in Spa schaffte er die Wende.
Wilhelm
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Drama in Malaysia: Rosberg wird am Start von Vettel gedreht und fällt zurück. Doch weil bei Hamilton der Motor platzt, kann Rosberg seinen Vorsprung in der WM-Wertung weiter ausbauen.
sutton-images.com
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In den letzten Rennen musste Rosberg nur noch auf Ankommen fahren, um den Titel zu sichern. Mit einem Sieg in Brasilien hätte er die WM schon vorzeitig feiern können. Doch es wurde nur Rang 2.
sutton-images.com
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In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi gewann Hamilton erneut. Der Brite versuchte Rosberg einzubremsen. Doch Rosberg blieb cool.
sutton-images.com
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Nach 55 Runden war es geschafft. Rosberg sicherte sich mit Rang 2 den Titel.
xpb
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Rosberg hatte es endlich geschafft. 34 Jahre nach seinem Vater wurde auch der Junior Weltmeister.
Mercedes
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Die Erleichterung war groß. Die Party umso größer. Schon an der Strecke wurde die Sau rausgelassen.
Mercedes
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Auch Frau Vivian feierte vor Ort mit dem ganzen Team.
Mercedes
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Bei der Pressekonferenz passte "Frau Weltmeister" auf den Pokal auf.
Mercedes
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Teamchef Toto Wolff gratulierte seinem Piloten aus tiefstem Herzen.
Mercedes
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Noch ein Selfie mit Frau Vivian und Mutter Sina im Fahrer-Raum.
Mercedes
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Beim Briefing mit dem Team gratulierte Hamilton seinem Teamkollegen noch einmal im Stillen.
Mercedes
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Auch Fernando Alonso kam extra in der Mercedes-Garage vorbei, um dem neuen Champion die Hand zu schütteln.
Mercedes
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Und irgendwann kamn dann auch noch Vater Keke. Der Weltmeister von 1982 hatte das Rennen in Dubai im Fernsehen angeschaut.
Mercedes
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Die ganze Nacht machten die beiden Weltmeister-Generationen Party.
Mercedes
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5 Tage nach dem Titel kam der große Schock! Rosberg gab seinen Rücktritt bekannt. Der Champion will sich ab sofort nur noch um die Familie kümmern.
Red Bull prognostiziert Hamilton-Sieg
Rosberg hält sich nicht ans Drehbuch
Nico Rosberg hat die WM mit seinem souveränen Sieg beim GP Österreich wieder spannend gemacht. Nur 10 Punkte trennen den Vizechampion in der WM von Teamkollege Lewis Hamilton. Doch obwohl Rosberg die Titelentscheidung auch 2014 lange offen halten konnte, bekommt der Deutsche immer noch nicht den gewünschten Respekt.
Rosberg-Foto mit Red Bulletin
Nach dem Rennen posierte der Sieger mit trotzigem Gesichtsausdruck mit einem Exemplar des "Red Bulletins". Die Formel 1-Zeitung des Energy-Drink-Herstellers wurde während des Rennwochenendes täglich im Fahrerlager verteilt. Auf dem Titel steht zu lesen: "Hamilton wins... in Spielberg... 2015". Sein Physio Daniel Schlösser hatte das Bild auf Facebook gepostet.
Dabei handelte es sich allerdings nicht um einen Druckfehler oder eine Panne. Auf dem Cover wurde eine lustig gemeinte Geschichte angekündigt, in der die Autoren die nächsten Siege und Titel des Briten vorhersagten. Doch schon in Spielberg hielt sich Rosberg nicht an das vorgesehene Drehbuch.
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